Главная дорога (телепрограмма)

Материал из Циклопедии
(перенаправлено с «Главная дорога (телепередача)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная дорога

Телепередача
Заставка "Главная дорога".jpg
Жанр
Информационно-развлекательная программа
Возрастное ограничение
12+
Автор(ы)
Артем Зубов, Денис Яговкин, Алина Мозгова, Павел Архипкин, Татьяна Арбекова
Директор(ы)
Андрей Пушкарев
Режиссёр(ы)
Олег Моросеев, Александр Русанов
Шеф-редактор(ы)
Илья Скрябин, Константин Морозов


Производство
Дирекция общественно-правового вещания НТВ (2005—2010)
ООО «ППК» (2010—2015)
ООО «НТВ-Центр» (с 2016)
Ведущий(е)
Андрей Федорцов, Денис Юченков




Страна производства
Россия Россия
Язык
Русский
Количество сезонов
18



Производство
Продюсер(ы)
Елена Галиакберова
Владимир Трещанов
Николай Деминский
Александр Лапшин
Анастасия Найдёнова
Андрей Пушкарёв
Руководитель(и) программы
Илья Скрябин[1]
Место съёмок
Москва Москва
Московская область Московская область
Продолжительность
25 минут (35 минут с рекламой)
Статус
в эфире
Вещание
Телеканал(ы)
НТВ
Формат изображения
4:3 (2005—2013)
SDTV 16:9 (с 2013)
Период трансляции
С 10 сентября 2005 по настоящее время




Ссылки

Главная дорога — первая на российском телевидении информационно-развлекательная телепрограмма на НТВ, обо всём, что происходит на дорогах России, одной из основных задач которой является пропаганда безопасности дорожного движения.

История[править]

Зимой 2005 года Юрий Шалимов, руководитель правового вещания телекомпании НТВ, собрал группу энтузиастов. Родилась идея снять автомобильную телепрограмму, аналогов которой на российском телевидении еще не было. Пилотный выпуск снимался мучительно долго и спустя 3 месяца было принято решение пригласить новые кадры. Так в программе появился Илья Скрябин. в течение недели удалось снять пилотный выпуск программы под рабочим названием «Четвертая передача». Материал положили на полку. Летом 2005 года Владимир Кулистиков, генеральный директор телекомпании НТВ, дал добро на запуск телепередачи под названием «Главная дорога». Первый выпуск программы вышел в эфир телеканала НТВ в сентябре 2005 года. Программа была принята зрителями и приковывала их к экранам.

Взрывы машин, пожары на бензоколонках, столкновения с поездом — все это делалось ради одной цели: безопасность дорожного движения.

Позиция[править]

Программа декларирует, что главной задачей является безопасность для участников дорожного движения. В сюжетах «Главной дороги» поднимают темы, которые затрагивают все сферы жизни автомобилистов и пешеходов, а также рассказывают о сложносностях, с которыми автовладельцы сталкиваются каждый день. Это и нерадивые дорожники, и жадные сервисмены, несправедливые инспекторы ГАИ или страховщики. В качестве экспертов привлекаются известные российские учёные и деятели, представители власти. Программа сотрудничает с НАМИ, МАДИ, Сеченовка, РСА, МВД, ГОУБДД, Минтранс.

Рубрики[править]

В передаче есть несколько рубрик, которые менялись со временем. В настоящее время это:

«Главная дорога» — первая на российском телевидении информационная программа на НТВ обо всём, что происходит на дорогах страны. В передаче есть несколько рубрик, которые менялись со временем. В настоящее время это:

  • «Испытано на себе», где даются наглядные советы, как вести себя в ситуациях на дорогах.
  • «Лаборатория», где сравниваются различные товары и услуги, необходимые автомобилистам.
  • «Школа вождения», где инструктор вместе с приглашённой звездой показывают, как избежать опасных моментов при движении.
  • «Секонд-тест», где ведущие программы вместе с автоэкспертами выбирают подержанные автомобили, испытывая их для использования в обычной жизни.
  • «Вопросы юристу» — советы юриста и разбор вопросов телезрителей.
  • «Конкурс ПДД» — Разбор аварийных ситуаций с сотрудником ГИБДД.
  • Разбор ситуации с сотрудниками ГИБДД и советы юриста.
  • «Другая машина» — рубрика про необычные транспортные средства, которые созданы простыми людьми.
  • «Звезда интернета» — рубрика про героев, которые прославились в сети.
  • «Специальный репортаж» — актуальные темы, требующие отдельного освещения.

Архивные рубрики:

  • «Федеральная трасса», где рассказывается о дорогах нашей страны, их особенностях и достопримечательностях.
  • «Звездный гараж» — рубрика, в которой приглашенные звезды рассказывали о своем водительском опыте и показывали свои автомобили.

Ведущие[править]

Секонд-тест[править]

В рубрике «Секонд-тест» ведущие выбирают подержанный автомобиль и рассказывают об аспектах его эксплуатации: надежности, практичности, ценах на обслуживание и т. д. В роли эксперта выступает автокритик Ярослав Левашов.

Автомобили, освещенные в рубрике:

Alfa Romeo 159

Признание[править]

Программа «Главная дорога» за свое тринадцатилетнее существование удостоилась многих наград, самыми знаковыми стали:

  • http://www.nazpremia.ru/?p=3637 - Национальная премия за достижения в сфере безопасности дорожного движения (2015-09-01).
  • «Щит и перо»
  • фестиваль «ДетективФЕСТ» передача неоднократно признана лучшей в номинации «Безопасность на дорогах»
  • Многократно награждались ГОУБДД за вклад в безопасность дорожного движения почетными грамотами .
  • Тэфи 2018 год финалисты в номинации «журналистское расследование»
  • Номинирование Тэфи в номинации «Образ жизни»
  • http://open.gov.ru/events/5515025/ - Открытое правительство (2016-03-31).

Разное[править]

  • Благодаря усилиям программы и эксперименту с участием первого вице-премьера Правительства РФ И. И. Шувалова был отменен «нулевой промилле».
  • Руководитель программы Илья Скрябин входил в экспертную группу по безопасности дорожного движения при правительстве РФ.
  • Общий хронометраж все выпусков программы на 19.12.2018 составляет более 15160 минут.
  • Проведено Более 500 уникальных испытаний в лабораториях, на полигонах и на дорогах.
  • В рубрике «Секонд-тест» протестировано более 200 автомобилей.
  • Было разбито более 60 автомобилей.
  • Было сожжено и утоплено более 10 автомобилей.

Источники[править]

Ссылки[править]