Площадь Станиславского (станция метро)
Данные в этой статье приведены по состоянию на 2010-2011 годы. Вы можете помочь, обновив информацию в статье.
|
«Площадь Станиславского» Ленинская линия | |
Новосибирский метрополитен | |
Расположение платформ: | |
---|---|
Дата открытия: | 2025 год |
Проектное название: | Станиславская |
Район: | Ленинский |
Тип: | Колонная станция мелкого заложения |
Количество платформ: | 2 (проект) |
Форма платформ: | прямая |
Выход к улицам: | пл. Станиславского, ул. Станиславского, ул. Титова |
Расположение: | Новосибирск |
Шаблон:Ленинская линия «Пло́щадь Станисла́вского» — проектируемая станция Ленинской линии Новосибирского метрополитена. Будет располагаться между действующей станцией «Площадь Маркса» и перспективной «Пермская».
Станция «Площадь Станиславского» запроектирована под центром одноимённой площади. Должна стать девятой станцией Ленинской линии, продолжая её на запад вдоль улицы Титова, третьей после «Студенческой» и «Площади Маркса» станцией на левом берегу Оби. До недавнего времени была также первоочередной на очереди строительства метрополитена и четырнадцатой в его системе.
История[править]
В 1980-х годах была утверждена «Программа развития метрополитена до 2015 года», которая предполагала, что к этому сроку появятся[1]:
- по Дзержинской линии — «Золотая Нива», затем следующая за ней «Доватора».
- по Ленинской линии — «Площадь Станиславского».
Однако из-за нехватки денежных средств данная программа не выполнялась.[1]
ТЭО «Продление Ленинской линии от станции „Площадь Маркса“ до станции „Площадь Станиславского“» было утверждено Постановлением Государственного комитета РФ № 18-09 ещё 23 апреля 1993 года. Рабочая документация на этот участок разработана и утверждена в 1995 году.[2] Этим документом было разрешено проектирование данного участка.[3]
Проекты[править]
Внешние изображения | |
---|---|
Схема и проект — двухэтажная колонная станция с боковыми платформами |
Длина перегона «Площадь Маркса» — станция «Площадь Станиславского» составит 1,14 км.[4] Небольшая часть его по первому пути уже построена и используется для оборота поездов на станции «Площадь Маркса» через перекрёстный съезд за станцией[5]).
Вестибюли[править]
Переходный мостик над путями будет вести в единственный вестибюль, который расположится над центром станции. Вестибюль будет соединён с кольцевым подземным переходом, который проектировщики разместили под площадью. Четыре спуска в переход будут расположены по углам площади. Отказ от тупиков и использование одного вестибюля позволят значительно сократить объём работ по сооружению станции, уменьшив её стоимость. Поскольку рельеф местности круто снижается с западной стороны площади, отсутствие вестибюля с этой стороны позволит снизить глубину её заложения и более удачно вписать её в рельеф местности.
Техническая характеристика[править]
Станцию предполагается построить по оригинальному проекту, выполненному «Новосибирскметропроектом» в начале 2000-х годов. Она будет трёхпролётной колонной мелкого заложения. Расположение путей в центре станции позволит отказаться от оборотных тупиков, осуществляя оборот поездов по перекрёстному съезду перед станцией. По первоначальным проектам, компоновка станции «Площадь Станиславского» (как и «Золотой Нивы») должна была быть островной, однако в целях экономии проекты изменили на компоновку с боковыми платформами.[6]
Строительство[править]
Внешние изображения | |
---|---|
Официальная схема: станция |
Строительство станции (по планам) должно было начаться после окончания работ на «Золотой Ниве» в 2010 году. Станцию планировалось сдать уже в 2012 году.[7]
Однако 19 марта 2010 года мэр Новосибирска В. Ф. Городецкий заявил:
|
В октябре 2010 года, сразу после сдачи «Золотой Нивы», мэр города заявил:
|
- 18 октября 2010 года правительство НСО представило Программу «Обеспечение доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения Новосибирской области на 2011—2013 годы», согласно которой к концу 2013 года будет введено 1,54 км пути Новосибирского метрополитена.[10] Согласно этой программе, планируется:
- Кроме того, согласно указанной программе, на период 2012—2013 годов планируется подготовить площадку и начать строительство станции метро «Гусинобродская» (Доватора).[10]
- В конце декабря 2010 года станция появилась на обновлённых схемах вагонов метрополитена. Как отметил главный инженер проектов ЗАО «Новосибметропроект» Владимир Романов:
|
- 10 августа 2011 года вице-мэр Андрей Ксензов сообщил, что следующей станцией (14-й) в системе Новосибирского метрополитена станет станция «Доватора», а уже через 5—6 лет вернутся к станции «Площадь Станиславского».[12]
Дальнейшие перспективы[править]
По одному из проектов от станции «Площадь Маркса» трасса метро должна пройти по улице Титова на Площадь Станиславского, а далее через жилые массивы Троллейный, Западный, Юго-Западный и до новой площадки около аэропорта Толмачёво.[13]
В 2010 году появился проект «Перепланировки жилмассивов левобережья» с тремя станциями вдоль улицы Титова: «Площадь Станиславского», далее — станция «Пермская», за ней — «Южная», конечная станция Ленинской линии — на пересечении улиц Титова и Связистов[14].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Хватит ли денег на «Золотую Ниву»? — Горсовет Н-ска. Архивировано из первоисточника 22 февраля 2014.[недоступная ссылка] Проверено 25 августа 2010.
- ↑ Правотека НСО
- ↑ Журнал «Строительство и горхозяйство Сибири» — 14 километров истории
- ↑ Новосибирское метростроение выходит из кризиса
- ↑ Новосибирское метро будет состоять из пяти линий и 54 станций — Сибкрай, 2012
- ↑ Первому в Сибири метро — 20 лет
- ↑ В Новосибирске за семь лет откроют три станции метро
- ↑ Строительство новой станции метро под вопросом
- ↑ В Новосибирске открыта станция метро «Золотая Нива» // Sibkray.ru
- ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 Полтора километра метрополитена построят за три года // НГС.НОВОСТИ
- ↑ - На схеме метро появилась станция «Площадь Станиславского» (фото) // НГС.НОВОСТИ
- ↑ Вице-мэр Ксензов: следующей станцией метро станет «Доватора» — НГС.НОВОСТИ
- ↑ «Все пойдет по плану: для Новосибирска создали стратегию развития» (Транспорт)
- ↑ Небоскребы улицы Титова — НГС.НОВОСТИ, 12.07.10
Ссылки[править]
↑ [+] | |
---|---|
Ленинская линия |
|
Дзержинская линия |
|
Депо |
|
Прочие сооружения |
|
Перспективные линии |
|
Предшественник: Площадь Маркса |
Конечная станция Ленинской линии неизвестно |
Преемник: нет |