10 судоремонтный завод

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

10 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод


Logo 10 ssz 150.jpg



Основание
20 августа 1935 года



Расположение
Союз Советских Социалистических Республик СССРРоссийская Федерация Россия: Полярный, Мурманская область


Отрасль
ремонт и утилизация кораблей, подводных лодок








Сайт
https://ao10srz.ru/
НаградыОрден Трудового Красного Знамени
 Просмотреть·Обсудить·Изменить

10 судоремо́нтный заво́д — российское судоремонтное предприятие ордена Трудового Красного Знамени, которое входит в состав «Объединенная судостроительная корпорация». Основан в 1935 году. Расположен на северном и восточном берегах губы Пала Кольского залива Баренцева моря, Полярный, Мурманская область.

Судоремонтный комплекс для подводных лодок и надводных кораблей.

История[править]

Датой основания считается 20 августа 1935 года, когда из Кронштадта в Екатерининскую бухту Кольского залива прибыла плавучая ледокольно-буксирного типа ремонтная база "Красный Горн" и приступила к ремонту кораблей[1][2].

С появлением подводной мастерской началось активное строительство береговых производственных и жилых комплексов, которые послужили основой для создания ремонтной мастерской по восстановлению подводных лодок кораблей. Важным этапом в инфраструктурном развитии стало подключение электроснабжения 22 августа 1939 года, когда началась подача электроэнергии с Туломской гидроэлектростанции[3].

В годы Великой Отечественной войны

В годы Великой Отечественной войны предприятие работало круглосуточно, смены у рабочих были по 16-20 часов в сутки. «Красный Горн» часто выполнял технически сложные операции по восстановлению подводных лодок, которые на первый взгляд казались невозможными без привлечения доков: восстановление горизонтальных и вертикальных рулей, замена винтов, а также ремонт подводных обшивок и другие сложные работы[4].

Из-за отсутствия дока все эти работы проводились при помощи крамболы, расположенной в носовой части «Красного Горна» и обладающей грузоподъемностью 80 тонн. За время войны было выполнено 486 подъёмов поврежденных кораблей, в ходе которых ремонтники плавмастерской производил заделку пробоин ниже ватерлинии[4]. В течение Великой Отечественной войны было успешно отремонтировано 248 подводных лодок и 134 надводных кораблей[3].

Предприятие удостоено ордена Трудового Красного Знамени.

С начала 1961 года завод развивается как судоремонтный комплекс, специализирующийся на обслуживании подводных лодок. С 2012 года предприятие успешно расширяет свой опыт в сфере ремонта надводных кораблей, проводя корпусные и электромонтажные работы на гражданских судах[5].

Расположение[править]

Судоремонтный завод расположен на северном и восточном берегах губы Пала Кольского залива Баренцева моря. Акватория губы является акваторией предприятия, а общая площадь акватории, прилегающей к заводу около 1,2 квадратных километров. Акватория не замерзает в течение всего года.Береговая линия представляет собой крутой склон, сформированный из скальных пород. Дно акватории имеет пологий рельеф, достигающий глубин до 50 метров. Изменение уровня воды в этой зоне в основном вызвано приливно-отливными явлениями, происходящими дважды в сутки. Высота прилива может достигать 4 метров. Связь города с областной столицей, Мурманском, осуществляется по шоссейной дороге (Мурманск -Гаджиево)[6].

Судоремонтный завод[править]

Причальный фронт включает в себя два постоянных и два плавучих причала. Общая территория предприятия составляет 1,5 квадратных километра (производственная площадь — 33606 метров, а складских помещений и открытых складских площадок 8364 метра). Предприятие входит в отрасль оборонно-промышленного комплекса и является ключевым элементом в статусе города воинской славы Полярный[6].

Виды деятельности[править]

Производят доковый ремонт и сервисное обслуживание кораблей и судов Военно-морского флота, включая атомные и дизель-электрические подводные лодки. Также проводится доковый ремонт и сервисное обслуживание судов под контролем Российского Морского Регистра Судоходства. Компания осуществляет утилизацию кораблей, включая суда, задействованные в зоне военных действий, а также других плавучих средств и военной техники. Предоставляются услуги технического освидетельствования № 2 с продлением сроков эксплуатации баллонов и сосудов, работающих под давлением, на специализированном участке, включая станцию испытания баллонов (СИБ)[6].

Ссылки[править]

Официальный сайт завода

Примечания[править]

Ruwiki logo.png Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «10 судоремонтный завод», находящаяся по адресу:

«https://ru.ruwiki.ru/wiki/10_судоремонтный_завод»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.
Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?»