Борис Аро­нович Барбанель

Борис Аро­нович Барбанель

Научный деятель

Дата рождения

25 октября 1936 года

Место рождения

Сольцы, Новгородская область

Награды и премии

Борис Аро­нович Барбанель — советский и российский ученый и конструктор в области подводного кораблестроения, специалист в области прикладной гидродинамики, один из авторов теории оптимизации средств снижения сопротивления подводных лодок, кандидат технических наук, вице-президент Российского научно-технического общества судостроителей, член Научного совета по гидродинамике РАН, главный специалист Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит».

Биография

Родился 25 октября 1936 года в городе Сальцы.

Работал на Адмиралтейском заводе в Ленинграде, служил в ракетных войсках стратегического назначения.

В 1965 году окончил кораблестроительный факультет Ленинградского кораблестроитель­ного института.

В 1997 году — академик РАЕН.

Член редакционного совета журнала «Изобретательство».

С 2014 года — председатель Комитета по молодёжной политике и связям со СМИ Центрального Правления Российского научно-технического общества судостроителей им. А. Н. Крылова.

Карьера

Затем был направлен на работу в СКБ143 (АО «СПМБМ «Малахит»), создавшее первую советскую атомную подлодку «Ленинский комсомол».

Прошел путь конструктора, ведущего конструктора, ведущего научного сотрудника, главного специалиста Государственного Российского центра атомного судо­строения, главного конструктора (1998).

В 1971 году закончил заочную аспирантуру по кафедре гидромеханики ЛКИ и защитил кандидат­скую по теме «Гидродинамика систем снижения сопротив­ления подводных лодок».

Вклад в технику

Участвовал в разра­ботке ряда систем подводных лодок проектов 705, 671 РТ, 671 РТМ и создании комплектующего оборудования.

В сотрудничестве со специалистами ЦНИИ им. Крылова, Сибирского отделения АН СССР и Военноморского флота Барбанелем была разработана концепция систем снижения сопротивления и улучшения акустических характеристик скоростных подводных лодок путем управления пограничным слоем.

При активном участии Барбанеля были разработаны основные про­екты по переоборудованию подводных лодок проектов АВ 611 Д и 671 для проведения натурных испытаний систем активного воз­действия на гидродинамическое сопротивление и кильватерный след.

Разработал систему снижения сопротивления для автономной всплывающей модели «Тунец», на которой впервые были полу­чены высокие результаты при морских испытаниях.

Внёс крупный вклад в создание подводной лодки-лаборатории проекта 1710, реализовавшей результаты многолетних теорети­ческих исследований и опытно-конструкторских работ в области гидродинамики, гидроакустики и теории корабля.

Вклад в науку

Специалист в области прикладной гидродинамики, проектирования корабельных механизмов и систем, методов и средств управления пограничным слоем с целью снижения мощности энергетических установок подводных лодок и снижений шумности. Один из авторов теории оптимизации средств снижения сопротивления подводных лодок и ряда расчетных методик.

Автором 2 монографий, 97 печатных работ, 159 изобре­тений, множества патентов, 36 из которых были успешно реализо­ваны на практике.