Взрыв газа на шоссе Энтузиастов (1987)
| Взрыв газа на шоссе Энтузиастов | |
|---|---|
![]() | |
| Тип |
Взрыв газа |
| Место |
Шоссе Энтузиастов, Москва |
| Страна |
СССР |
| Дата | |
| Погибших |
3 |
| Пострадавших |
23 |
Взрыв газа на шоссе Энтузиастов — техногенная катастрофа, произошедшая 20 января 1987 года около 15:05 мск у дома № 40 по шоссе Энтузиастов в Восточном административном округе Москвы, когда в результате утечки газа из подземного газопровода среднего давления и его проникновения в подземный коллектор произошла детонация газовоздушной смеси, приведшая к гибели трёх человек и ранению 23 человек[1].
Данное происшествие стало одним из самых резонансных техногенных инцидентов в Москве в период перестройки и привело к возбуждению расследования, проверке состояния газораспределительных сетей столицы и временному закрытию подземного пешеходного перехода[2].
Предыстория и контекст[править]
К 1980-м годам система газоснабжения Москвы включала разветвлённую сеть подземных газопроводов различного давления, значительная часть которых была проложена в послевоенные годы[3]. Газопровод среднего давления, ставший причиной аварии, был построен в 1950 году и к моменту происшествия эксплуатировался уже 37 лет[4].
Участок шоссе Энтузиастов в районе дома № 40 представлял собой оживлённую транспортную магистраль с интенсивным автомобильным и троллейбусным движением[5]. В непосредственной близости располагались:
- здание оборонного предприятия НПО «Агат»;
- Всероссийский научно-исследовательский геологический нефтяной институт (ВНИГНИ);
- подземный пешеходный переход «Будённовский», соединявший чётную и нечётную стороны шоссе[6].
Хронология событий[править]
20 января 1987 года в Москве стояла морозная погода с температурой воздуха около −5…−10 °C, что способствовало накоплению газа в замкнутых пространствах подземных коммуникаций[7].
В утренние часы 20 января 1987 года произошёл разрыв сварного стыка газопровода среднего давления, расположенного под проезжей частью шоссе Энтузиастов[8]. Газ начал поступать в каналы теплосети и телефонной канализации, по которым быстро распространился в направлении подземного коллектора и пешеходного перехода[9]. По свидетельствам очевидцев, с 8:00 утра прохожие сообщали в городские службы о сильном запахе газа в районе происшествия, однако оперативных мер по локализации утечки предпринято не было[10][11].
Около 15:05 мск в подземном коллекторе и пешеходном переходе скопилась взрывоопасная концентрация газовоздушной смеси, которая воспламенилась от неустановленного источника искры[12]. Мощность взрыва оценивалась в десятки тонн в тротиловом эквиваленте: 160-тонную бетонную крышку коллектора отбросило на 25 метров, асфальтовое покрытие дороги было полностью разрушено на значительном участке[13][14].
Взрывная волна и обломки конструкций нанесли повреждения:
- 24 легковым автомобилям, находившимся на проезжей части;
- одному маршрутному автобусу, который был выведен из строя;
- окнам и фасадам близлежащих зданий, включая корпуса НПО «Агат» и ВНИГНИ[15].
По воспоминаниям очевидца, работавшего в здании НПО «Агат», в момент взрыва «стёкла на дальней половине здания остались целы, хотя толчок ощущался столь сильным, что казалось дом подпрыгнул»[16].
На место происшествия были оперативно направлены аварийные службы Мосгаза, медики, пожарные и сотрудники милиции[17]. Движение всех видов транспорта, за исключением троллейбусов, было восстановлено в течение нескольких часов после взрыва[18].
Жертвы и пострадавшие[править]
По официальным данным, опубликованным в газете «Известия» 7 февраля 1987 года, в результате взрыва погибли три человека[19]. Личности погибших в открытых источниках не раскрываются. По свидетельствам очевидцев, одно из тел было обнаружено на крыше одноэтажного здания через день после взрыва — предположительно, человек был заброшен туда взрывной волной[20].
Ещё 23 человека получили ранения и травмы различной степени тяжести и были госпитализированы в медицинские учреждения Москвы[21]. Состояние части пострадавших оценивалось как тяжёлое[22].
Расследование и установление причин[править]
По результатам технического расследования, проведённого комиссией под руководством городских властей, основной причиной катастрофы была признана утечка газа из лопнувшего сварного стыка газопровода среднего давления, построенного в 1950 году[23]. Газ, проникнув по каналам теплосети и телефонной канализации в подземный коллектор, создал взрывоопасную концентрацию газовоздушной смеси, которая воспламенилась от неустановленного источника искры[24].
В отдельных публикациях высказывалась версия о возможном влиянии локального землетрясения как фактора, способствовавшего разрушению газопровода[25]. Однако данная версия не нашла подтверждения в официальных материалах расследования.
В последующих публикациях отмечалось, что сообщения прохожих о сильном запахе газа, поступавшие с утра 20 января, не получили адекватного реагирования со стороны городских служб, что могло способствовать масштабу трагедии[26][27].
Последствия и восстановление[править]
Ведущиеся работы по ликвидации последствий взрыва включали:
- расчистку завалов и восстановление дорожного покрытия;
- ремонт повреждённого газопровода;
- обследование и восстановление подземного пешеходного перехода[28].
Подземный пешеходный переход был временно закрыт для движения и впоследствии восстановлен[29].
Семьям погибших и пострадавшим были выплачены компенсационные выплаты. По свидетельствам, семье одного из погибших была выплачена компенсация в размере 2000 рублей «за испорченную одежду»[30]. После инцидента были инициированы внеплановые проверки состояния газораспределительных сетей Москвы, особое внимание уделялось газопроводам, построенным в послевоенные годы[31].
Информационное освещение[править]
Сообщения о взрыве появились в центральных советских газетах «Известия» и «Вечерняя Москва» в конце января — начале февраля 1987 года[32][33]. Официальное агентство ТАСС распространило сообщение о происшествии для зарубежных партнёров, в котором указывалось, что взрыв произошёл на одной из основных магистралей, ведущих на восток из Москвы, и что была создана комиссия для расследования причин[34].
Информация о взрыве была передана международными информационными агентствами, в частности United Press International, которое 20 января 1987 года опубликовало краткое сообщение о происшествии в Москве[35].
Трагедия подчеркнула необходимость регулярного технического обслуживания и своевременной замены стареющих элементов газораспределительных сетей, а также важности оперативного реагирования на сообщения о возможных утечках газа[36].
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ Foreign News Briefs. UPI Archives (1987-01-20).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Шоссе Энтузиастов и парадные сталинки. LiveJournal (2017-08-23).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Шоссе Энтузиастов и парадные сталинки. LiveJournal (2017-08-23).
- ↑ Погода в Москве, январь 1987. Karelia Weather. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Шоссе Энтузиастов и парадные сталинки. LiveJournal (2017-08-23).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. Instagram (2026-02-20).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Вечерняя Москва, № 17, 21 января 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-01-21).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Foreign News Briefs. UPI Archives (1987-01-20).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Шоссе Энтузиастов и парадные сталинки. LiveJournal (2017-08-23).
- ↑ Шоссе Энтузиастов и парадные сталинки. LiveJournal (2017-08-23).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Вечерняя Москва, № 17, 21 января 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-01-21).
- ↑ Вечерняя Москва, № 17, 21 января 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-01-21).
- ↑ Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов. PastVu. Проверено 18 апреля 2024.
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Вечерняя Москва, № 17, 21 января 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-01-21).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
- ↑ Foreign News Briefs. UPI Archives (1987-01-20).
- ↑ Foreign News Briefs. UPI Archives (1987-01-20).
- ↑ Известия, №39, 7 февраля 1987 г.. Яндекс.Архив (1987-02-07).
Ссылки[править]
- Последствия взрыва газовой магистрали на шоссе Энтузиастов // PastVu
- Foreign News Briefs // UPI Archives
- Вечерняя Москва, № 17, 21 января 1987 г. // Яндекс.Архив
- Известия, №39, 7 февраля 1987 г. // Яндекс.Архив
- Шоссе Энтузиастов и парадные сталинки // LiveJournal
