Владимир Данилович Ишутко
Ишутко Владимир Данилович | |||
Дата рождения: | 13 августа 1940 года
|
||
---|---|---|---|
Место рождения: | Село Кирово (с 2016 г. село Троицкое) Новгород-Северского района Черниговской области Украины | ||
Дата смерти: | 06 июня 2016 года
|
||
Место смерти: |
| ||
Принадлежность: | СССР | ||
Звание: | Генерал-майор | ||
Род войск: | ВВС | ||
Отец:
Мать: |
Ишутко Данила Иванович
Ишутко Елизавета Гавриловна | ||
Награды и премии: |
Ишутко Владимир Данилович (13 августа 1940 — 6 июля 2016) — советский военачальник. Главный инженер — заместитель командующего авиацией по инженерно-авиационной службе управления командующего авиации противовоздушной обороны. Генерал-майор авиации. В 1995 получил четыре года колонии за злоупотребление служебным положением и распродажу военной техники. Сбежал на Украину, подделав документы.
Биография[править]
Родился 13 августа 1940 года в селе Кирово (с 2016 г. село Троицкое) Новгород-Северского района Черниговской области Украины. Был младшим ребенком и единственным мальчиком в многодетной крестьянской семье из пяти человек.
Отец — Ишутко Данила Иванович, плотник. Был взять в плен, будучи в составе белорусской группировки советский войск в начале Великой Отечественной Войны. Смог бежать, и был повторно призван в войска в октябре 1943 года, в возрасте 50 лет. Погиб 12 ноября 1943 года в ходе Гомельско-Речицкой наступательной операции советских войск.
Владимир Ишутко — автор ряда научных работ, статей и экспертных комментариев. В том числе резонансной статьи «У Руслана перехватило дыхание», ставшей одним из оснований пересмотра официальной версии крушения АН-124, произошедшей 6 декабря 1997 года в Иркутске[1] , а также комментариев в книге В. Ткаченко «Летный риск»[2].
Попался при попытке продать состоятельным иностранным коллекционерам шесть боевых истребителей «Су-15» (именно таким самолетом был в свое время сбит южнокорейский «Боинг»).[3]
По приговору, вынесенному Военной коллегией Верховного Суда РФ 13 июня 1995 года, был признан виновным в неоднократном получении взятки, а также в злоупотреблении служебным положением. Генерала приговорили к 4 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительно-трудовой колонии общего режима. Кроме того, было решено конфисковать половину принадлежащего ему имущества. Как сообщает «МК», на суд в день вынесения приговора генерал не явился, и ушел из госприталя, где он лежал в тот момент, а 21 июня 1995 года Владимир Ишутко приехал на Украину. Составив фиктивные документы, генерал взял себе другое имя — Данилина Владимира Ивановича, якобы уволенного из армии. В сентябре 1997 года он получил паспорт гражданина Украины и проживал в селе Шелепуха Черкасского района Черкасской области. Выяснилось также, что в отношении Ишутко-Данилина местные власти возбудили уголовное дело по факту подделки и использования заведомо подложного документа. 12 мая 1998 года ему предъявили официальное обвинение. В ответ же на требование российской стороны о выдаче Ишутко украинские власти сообщили, что до окончания своего следствия они не могут передать беглого генерала России. Ишутко, считающий себя коренным украинцем, направил ходатайство на имя президента Украины о предоставлении ему политического убежища.[4]
Мать — Ишутко Елизавета Гавриловна.
Образование[править]
01.09.1958 — 31.07.1961 Харьковское военное авиационно-техническое училище ВВС
31.08.1964 — 28.06.1969 Инженерный факультет Киевского Высшего инженерно-авиационного военного училища ВВС
Воинская служба[править]
01.09.1958 — 31.07.1961 Курсант Харьковского военного авиационно-технического училища ВВС, 69 воздушная Армия, Киевский военный округ
31.07.1961 — 28.09.1961 Окончил Харьковское военное авиационно-техническое училище ВВС и зачислен в распоряжение Главнокомандующего Войсками Противовоздушной обороны Страны.
28.09.1961 — 31.08.1964 Авиационный техник, 594 учебный истребительный полк
31.08.1964 — 28.06.1969 Слушатель инженерного факультета. Киевское Высшее инженерно—авиационное военное училище ВВС.
28.06.1969 — 09.01.1973 Младший научный сотрудник. 52 отдел 13 Государственного научно-исследовательского института эксплуатации и ремонта авиационной техники ВВС.
06.10.1969 — 09.01.1973 Младший научный сотрудник 1-го отделения 52 отдела там же.
09.01.1973 — 27.10.1976 Старший научный сотрудник 110 отдела. Там же,
01.09.1975 — 27.10.1976 Начальник летающей лаборатории 110 отдела. Там же.
27.10.1976 — 29.11.1977 Старший инженер по самолетам и авиадвигателям. 368 армейская летающая лаборатория, 16 Воздушная армия.
29.11.1977 — 24.05.1979 Заместитель командира полка по инженерно-авиационной службе. 559 авиационный полк истребителей бомбардировщиков, 105 авиационная дивизия истребителей бомбардировщиков.
24.05.1979 — 15.09.1981 Заместитель командира дивизии по инженерно-авиационной службе 16 гвардейская истребительная авиационная дивизия.
12.03.1982 — 09.06.1983 Заместитель главного инженера (по эксплуатации и войсковому ремонту). Военно-Воздушные Силы Дальневосточного военного округа
09.06.1983 — 10.10.1984 Заместитель главного инженера. Там же.
10.10.1984 — 20.03.1989 Заместитель командующего по инженерно-авиационной службе — главный инженер. 30 ВА Верховного главного командования.
20.03.1989 —24.12 1989 Главный инженер — заместитель командующего Армейской Авиации по инженерно-авиационной службе.
24.12.1989 — 01.10.1992 Главный инженер — заместитель начальника авиации противовоздушной обороны по инженерно-авиационной службе.
01.10.1992 — 25.02.1993 Главный инженер — заместитель командующего авиацией по инженерно-авиационной службе управления командующею авиации противовоздушной обороны.
Источники[править]
- ↑ Ткаченко В.А. Катастрофа самолета АН-124 "Руслан" в Иркутске.
- ↑ Ткаченко Владимир Летный риск. — Издательский дом КИТ, 2009.
- ↑ http://www.profile.ru/arkhiv/item/40376-items_2901
- ↑ https://sites.ualberta.ca/~khineiko/MK_97_99/1125405.htm