Военная промышленность арабских стран

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Военная промышленность арабских стран — производство военной техники в арабских государствах.

Общие сведения[править]

На развитие военной промышленности влияет ряд фактором, среди которых возможность получать вооружение от ведущих стран (СССР/РФ Ирана, Турции, Китая, США и т. д.) фактически бесплатно, а с другой стороны — возможность за счёт нефтедолларов закупать вооружение у других государств.

В Средние века арабы изготавливали различное оружие того времени, в том числе военные корабли. Успехи арабских армий той эпохи были бы невозможны без широко и налаженного военного производства.

Современные арабские страны, как сказано выше в основном закупают или получают оружие из других стран. Лишь некоторые арабские государства, такие как ОАЭ, имеют сравнительно развитую военную промышленность.

Существует предположение, что из-за падения цен на нефть арабам придётся с целью экономии валюты начать расширять собственное производство, хотя не исключено, что наоборот, средств на собственный ВПК у них станет меньше.

Объединенные Арабские Эмираты[править]

ОАЭ являются одной из наиболее промышленно и научно развитых арабских стран, имеющей даже космические амбиции.

В 2002 году появилась государственная инвестиционная компания «Мубадала дивелопмент», деятельность которой направлена на полное или частичное приобретение активов перспективных местных и иностранных фирм, создание совместных предприятий с зарубежными компаниями, занятыми в производстве высокотехнологичной продукции гражданского и военного назначения.

В 2009 году создан центр по ремонту и техническому обслуживанию авиационной техники AMMROC — совместное предприятие, образованное эмиратской компанией «Абу-Даби эркрафт текнолоджи» с американскими фирмами «Локхид-Мартин» и «Сикорский аэрослейс сёрвисиз». Здесь выполняются ремонтные работы и осуществляется техническое обслуживание самолетов, вертолетов и отдельных компонентов авиационной техники, состоящих на вооружении ВВС ОАЭ и других стран региона. Вместе с американцами осуществляется ремонт вертолетов «Апач» (АН-64), многоцелевых вертолетов типа Белл и «Пума», многоцелевых истребителей F-16, военно-транспортных самолетов С-130 и CN-235. С французской компанией «Снекма» проводится ремонт жаростойких труб двигателей М53-Р2 истребителей «Мираж-2000».

Компания «Эдвансд комьюникэйшн системз», в Абу-Даби, вместе с канадской «КАЕ инк.» наладила производство беспилотников, воздушных мишеней для ЗРК и радиоэлектронного оборудования, а также изготавливает навигационные системы, системы управления полётами, системы предотвращения столкновений воздушных судов и пневматические пусковые установки.

«Абу-Даби аутономус системз инвестментс» занимается производством двух типов винтокрылых БПЛА: «Апид-55» — при содействии шведской «КибАэро» И «Аль Сабр» (S-J00 «Камкоптер») и австрийской «Шибель».

Базу производственной и ремонтной базы бронетанковой промышленности ОАЭ составляют следующие компании: «Эдвансд индастриз ов Арабия»; «Нимр аутомотив»; «Аль Джабср лэнд системз»; «Аль Бади груп»: «Эдвансд модулар виклз»; «Саус текнолоджи»; «Аль Таиф». Они (совместно с иностранными фирмами) изготавливают БТР, военные автомобили, самоходные артиллерийские гаубицы «Арчер» по шведской лицензии, 155-мм самоходных гаубиц GCT и самоходных пушек ALT-1 ТА по французской, ЗРК 2К12 «Квадрат» и 2K12 «Куб» по российской лицензии.

Судостроительная промышленность представлена компанией Abu Dhabi Shipbuilding, которая строит корабли и осуществляет их ремонт.

Водолазное снаряжение и скоростные моторные лодки для морской полиции и береговой охраны выпускает фирма «Эмирейтс марин текнолоджиз».

Разработкой и производством стрелкового оружия занимается фирма «Каракал интернэтнлж».

Боеприпасы изготавливают компании «Буркан мьюнишнз системз» и «Каракал лайт амьюнишн»[1].

Саудовская Аравия[править]

Ныне Саудовская Аравия (СА) практически не производит оружия, в основном закупает его на Западе. Военная промышленность СА представляет собой совокупность предприятий, специализирующихся в основном на модернизации, ремонте и обслуживании импортных военной техники, а также на производстве комплектующих и ряда готовых образцов как по иностранным лицензиям, так и собственной разработки.

Совместно с «Боинг» организована линия по производству компонентов для самолетов F-15 (детали крыла, фюзеляжа и пилонов).

Компания Abdullah Al Fans Companny for Heavy Industries освоила серийное производство БТР собственной разработки двух модификаций — AF-40-8-1 «Аль-Фахд-1» (8х8) и AF-40-8-2 «Аль-Фахд-2» (8х8). Выпуск бронетехники налажен на предприятии в городе Даммам около побережья Персидского залива.

Судостроительная промышленность представлена ремонтными предприятиями, расположенными в городе Даммам, где имеются два дока для ремонта судов водоизмещением 22 и 65 тысяч тонн, а также в городе Джидда — два дока для судов водоизмещением 16 и 45 тысяч тонн.

Компания А1 Hejailan Projects Company в Даммаме изготавливает стрелковое оружие и боеприпасы.

Всего военную промышленность СА образуют 15 основных предприятий.

В 2017 году правительством СА была создана компания «Сауди Арабия милитэри индастриз», которая, как надеются саудовцы, в будущем сумеет наладить военное производство[2].

Египет[править]

При финансовой и технической помощи стран Запада (США, Великобритании, Франции, ФРГ, Канады и т. д.) Египет опередил другие страны арабские страны в развитии собственной военной промышленности и в существенной степени удовлетворяет потребности национальных вооружённых сил в ряде видов ракетной, авиационной и бронетанковой техники, средств ПВО, артиллерийском вооружении, стрелковом оружии и боеприпасах. ВПК Египта на 90 % покрываются потребности армии в средствах связи. Осваивается производство радиолокационных систем и средств РЭБ.

Модернизируется и ремонтируется советская техника[3].

Ракетно-космическая отрасль представлена двумя основными предприятиями:

  • Завод компании «Сакр фэктори фор ди-велопт индастриз» в Каире. Выпускает УР «Сакр-80» класса «поверхность — поверхность», НУРС для РСЗО «Сакр» (Sakr), ПЗРК «Айн Сакр» (Ain Sakr — вариант советского ПЗРК «Стрела-2») и учебные зенитные УР.
  • Завод компании Arab-British Dynamics в Каире при технической помощи КНР и КНДР освоена сборка оперативно-тактических ракет типа «Скад», Здесь производится также монтаж пусковых установок ПТУР на автомобили повышенной проходимости. Здесь же изготавливаются вертолеты «Газель».

Авиационная промышленность:

  • Самолетосборачный завод компании «Хелуан эркрафт фэктори» в Хелуане изготавливает комплектующие и запасные части для истребителей Mirage-200) и учебно-боевых самолетов «Альфа Джет», осуществляет лицензионную сборку учебно-боевых самолетов К-8Е китайско-пакистанской разработки.
  • «Кадер фэктори фор дивелопт индастриз» в Гелиополисе осуществляет выпуск, ремонт и техническое обслуживание учебно-тренировочных самолетов Gumhuria.

Основу бронетанковой промышленности Египта составляют компании «Хелуан тэнк фэктори» и «Кадер фэктори фор дивелопт индастриз». Изготавливаются БТР «Фахд», автомобили J-20 и грузовики АМ-720.

Артиллерийскострелковая промышленность сравнительно развита (ежегодно производиться свыше 70 орудий полевой артиллерии, 200 минометов и примерно 70 тысяч единиц стрелкового оружия) и представлена тремя заводами:

  • "Абу Заабаль инжиниринг индастриз
  • «Маади инжиниринг индастриз»
  • «Хелуан машин тулз»

Боеприпасы производят фирмы «Хелуан компани фор инжиниринг индастриз», «Абу Заабаль компани фор спешиалити кемикалз», «Шобра инжиниринг индастриз», «Абу Кир инжиниринг индастриз», «Маасара инжиниринг индастриз» и «Каха кемикал индастриз».

Судостроительная промышленность Египта производит малые катера и ремонт. Имеются судоремонтный завод в Рас-Эль-Тин (пригород г. Александрии), где строятся и ремонтируются суда водоизмещением до 20 тысяч тонн, ие судоремонтные предприятия в Порт-Сайде, где проводится ремонт кораблей классов до крейсер включительно, а также судоремонтная мастерская в Исмаилии.

Радиоэлектронная промышленность представлена тремя компаниями:

Завод компании «Бенха электроник индастриз» в г. Бенха. Производство радиоэлектронного оборудования для авиационной техники; КВ/УКВ-радиостанций, радиоприемных устройств, многоканального телефонно-телеграфного оборудования; электронных, телефонных и радиокоммутаторов, миноискателей для поиска металлических и неметаллических взрывных устройств, электронных взрывных устройств; аппаратуры предупреждения и оповещения, а также шифрования. Осуществляется сборка американских РЛС типа AN/TPS-63.
  • Завод компании «АОИ электронике фэктори» в Гелиополисе специализируется на выпуске средств радио- и телефонной связи, в том числе полевых средств связи, радиостанций и электронного оборудования для летательных аппаратов, РЛС для самолетов, высотомеров и прочих приборов.
  • «Араб интернэшнл оптроникс компани» в Наср-Сити производит все вилы прицелов для стрелкового оружия, артиллерийского и танкового вооружения, приборы ночного видения и ИК-прицелы, лазерные дальномеры, бинокли[4].

Ирак[править]

Основы ВПК Ирака были заложены в 1970-х годах при техническом содействии СССР, ФРГ и Франции.

К концу 80-х иракцы сумели наладить выпуск основных видов патронов для стрелкового оружия, существенной части снарядов и НУР, а также мин.

По лицензии выпускались 9 мм пистолет «Тарек» (копия «Беретты»), снайперская винтовка «Табук» (копия советской СВД), боеприпасы к ним, с 1971 года было развернуто производство египетских 7.62 мм карабинов, выпускавшихся под маркой «Багдад». Югославия помогла наладить производство автоматов и ручных пулеметов семейства М 70, известных в Ираке как «Кудс». Выпускалась также румынская версия СВД, получившая наименование «Каддисийя».

В результате войн 1991 и 2003 годов иракский ВПК фактически был ликвидирован.

В 2014 году указом правительства Ирака в структуре Министерства промышленности и минеральных ресурсов была учреждена организация по военной промышленности с целью возрождения национального ВПК[5].

Источники[править]