ГПЛ-520
| ГПЛ-520 | |
|---|---|
| Страна | |
| Основная компания | |
| Года производства |
1992 |
| Масса |
9850 (13000 полная) кг |
| Грузоподъёмность |
3000 кг |
| Вместимость |
18 (19) |
| Длина × Ширина × Высота |
6625×3140×2850 мм |
| Дорожный просвет |
400 мм |
| Тип двигателя | |
| Мощность двигателя |
250 л.с. (183.8 кВт) |
| Ёмкость топливного бака |
525 л |
| Максимальная скорость |
42 км/ч |
| Скорость по воде |
6 км/ч |
| Удельное давление на грунт |
0,27 кг/кв.см |
ГПЛ-520 — Гусеничная вахтовая машина-транспортёр или гусеничная путеремонтная летучка. Создана на базе узлов и агрегатов БМП-1. Представляет собой машину высокой проходимости на гусеничном ходу с низким удельным давлением на грунт. Позволяет преодолевать песчаное или болотистое бездорожье, снежные заносы и водные преграды в любое время года.
В передней части машины расположена 4-х местная кабина для водителя и трёх пассажиров, в задней — пассажирский салон для 15 пассажиров и два отсека — для необходимого технологического оборудования и инструмента. Машина оборудована отопителем, обеспечивающим обогрев кабины и пассажирского салона в условиях низких температур.
Машина может быть оборудована радиостанцией и сварочным оборудованием.
Технические характеристики[править]
- Масса перевозимого оборудования, 1200 кг;
- Удельная мощность двигателя, 19 л.с/т;
- Запас хода по топливу, 550 км;
- Гарантийная наработка машины, 8000 км.
