Даниэль Фролих
Даниэль Фролих (англ. Daniel Frohlich) — американский инженер[1].
Биография[править]
После окончания еврейской школы King David Victory Park Дэниел изучал аэрокосмическую инженерию в WITS. На втором курсе ему нужно было пройти стажировку, и, поскольку один из его друзей недавно переехал в Южную Калифорнию, он решил навестить его и найти там место для стажировки. Будучи наивным 20-летним парнем, ему даже в голову не приходило, что нереально просто зайти в корпоративный офис Boeing, Lockheed или Northrop Grumman, попросить о стажировке и получить её. Но именно это он и сделал — буквально объездил все эти аэрокосмические компании, чтобы получить опыт работы во время каникул. Он наткнулся на стартап-компанию под названием SpaceX.
В августе 2003 года Дэниел переехал в США, чтобы завершить обучение по специальности «Аэрокосмическая инженерия» в Университете Южной Калифорнии, после чего продолжил обучение по специальности «Астронавтическая инженерия», специализируясь на ракетных двигателях и орбитальной механике.
Окончил Университет Южной Калифорнии в 2007 году.
После окончания университета Дэниел почти 8 лет проработал в SpaceX, начав с должности инженера-конструктора, работая над космическим кораблем Dragon. Его первым проектом было создание основной конструкции корабля, но он принимал участие почти во всех остальных конструктивных элементах. Он стал руководителем группы инженеров-конструкторов Dragon, которая отвечала за изготовление всех частей космического корабля (основная конструкция, носовой обтекатель, отсек управления и навигации, стыковочный механизм, система тепловой защиты, включая головной щит, багажник, солнечные батареи и обтекатели, и другие). Последний год он посвятил работе над перепроектированием капсулы, чтобы сделать ее водонепроницаемой и полностью многоразовой. Кульминацией его карьеры стало наблюдение за запуском третьего космического корабля из центра управления полетами (в Лос-Анджелесе), а затем, спустя 3 часа, наблюдение за пролетающей над головой Международной космической станцией, преследуемой космическим кораблем Dragon, в создании которого он принимал участие в Хоторне, и последующей его интеграцией на мысе Канаверал. Дэниел был в числе небольшой группы людей, включая Илона Маска, которые наблюдали за этим событием.
В июле 2018 года Дэниел присоединился к компании The Boring Company в качестве инженера-технолога, помогая наладить взаимодействие между инженерами и их CAD-моделями, а также техниками на местах. Он помог построить первый в Лос-Анджелесе туннель длиной в 1 милю и руководил работами по строительству шахты для извлечения машины из земли, а затем установил в ней лифт для спуска автомобилей в туннель. В 2019 году он переехал вместе с компанией в Лас-Вегас, чтобы работать над системой перемещения пассажиров для конференц-центра в качестве руководителя проекта.