Екатерининский канал (Московская область)
Екатеринский канал — существовавший с 1851 по 1860 год судоходный канал между реками Сестрой и Истрой.
Описание[править]
Длина канала составляла 8 километров, ширина 45 метров, 37 шлюзов. Пропускная способность нового водного пути была рассчитана на три тысячи небольших судов в год. В навигацию по нему сплавляли баржи, перевозившие каменные блоки весом до 30 тонн. На тихоходных участках баржи вытягивали бечевой бурлаки.
История[править]
Строительство было начато в 1825 году (по другим данным — в 1826 году, по указу императора Николая I). Канал должен был связать Москва-реку с Волгой.
По одной из версий, основной целью строительства канала была перевозка в Москву гранита и мрамора с верховий Волги для строительства храма Христа Спасителя. Другой причиной постройки канала, согласно преданиям, была необходимость улучшить водопой лошадей на ямских станциях.
Дамба, сооружённая при строительстве канала стала причиной образования в 1827 году Сенежского озера — длиной — 5 километров, а шириной — 3,5 километра.
В 1850 году водный путь был открыт.
В 1851 году была открыта Николаевская железная дорога из Петербурга в Москву, составившая водному транспорту неоспоримую конкуренцию.
В 1860 году Екатерининский канал был закрыт в связи с приватизацией государственной собственности.
Шлюзы разобраны и распроданы.
Есть версия, что из одного из таких шлюзов воскресенский купец Самохвалов построил лучшее здание в городе, в котором в настоящее время располагается городская администрация.
На настоящее время[править]
Сохранилась только плотина, которая держит уровень Сенежского озера. Часть пути канала сохранилась частично. В 2004 году канал представлял собой заброшенную заросшую канаву метров 10 в ширину[1].
Карта канала[править]
Очень подробно трасса Екатерининского канала показана на «Военно-топографической карте Московской губернии» в масштабе две версты в одном английском дюйме (840 метров в одном сантиметре), составленной российским учёным-геодезистом Ф. Ф. Шубертом в 1860 году.
«Военно-топографическая карта Московской губернии», составленная Ф. Ф. Шубертом в 1860 году, ряд ll, лист 4 - Shubert MoscowRegion 1860 map 3-4 2.jpg
«Военно-топографическая карта Московской губернии», составленная Ф. Ф. Шубертом в 1860 году, ряд lIl, лист 4
См. также[править]
Источники[править]
- ↑ Отчёт о походе к Екатерининскому Каналу (13 ноября 2004), Сайт Туристического клуба МГТУ им Н. Э. Баумана
Ссылки[править]
- Гумберт, Александр. В Солнечногорских озерах всплывают обломки старинных судов, Солнечногорск-News (02 июня 2009). Проверено 14 февраля 2016.