Катастрофа Ил-14 в Йыхви
Рейс 365 «Аэрофлота» | |
Общие сведения | |
---|---|
Дата | 5 сентября 1958 года |
Время | 12:52 |
Характер | Пожар на борту, попытка угона самолёта |
Место | аэропорт Йыхви (ЭССР, СССР) |
Воздушное судно | |
Модель | Ил-14 |
Авиакомпания | «Аэрофлот» (Эстонская ОАГ ГВФ, 46 авиаэскадрилья) |
Пункт вылета | Внуково, Москва, РСФСР |
Остановки в пути | Шоссейная, Ленинград, РСФСР |
Пункт назначения | Таллин, ЭССР |
Рейс | 365 |
Бортовой номер | СССР-Л2048 |
Дата выпуска | 30 декабря 1957 года |
Пассажиры | 11 (включая угонщика) |
Экипаж | 6 |
Погибшие | 1 |
Раненые | 3 |
Выживших | 16 |
В пятницу 5 сентября 1958 года была совершена попытка угона самолёта Ил-14 компании «Аэрофлот», совершавшего рейс 365 (Москва—Ленинград—Таллин), в результате которой погиб один человек, а самолёт был уничтожен.
Описание[править]
Ил-14 совершал перелёт из Москвы в Таллин с промежуточной посадкой в Ленинграде. Его экипаж состоял из командира Даниила Власова, второго пилота Валентина Платонова, бортмеханика Петра Брызгалова, бортрадиста Анатолия Умнова и штурмана Марка Мартыненко. В салоне работала стюардесса Пильви Кааритс. Всего на борту самолёта при вылете из аэропорта Шоссейная (Ленинград) находились 11 пассажиров.
Спустя 30 минут после вылета из Ленинграда, когда самолёт на высоте 900 метров пролетал в районе Нарвы, один из пассажиров (позже удалось определить его фамилию — Чечет) передал стюардессе записку. В этой записке было требование, чтобы командир вышел в салон для «разговора с группой заинтересованных пассажиров», либо в противном случае будет убит. Стюардесса убедилась, что данный пассажир за ней не следует, после чего прошла в кабину и отдала записку командиру. Тот, ознакомившись с её содержанием и заперев кабину изнутри, достал пистолет.
Через минуту-две из салона раздались хлопки и начались попытки террориста проникнуть в кабину. Тогда экипаж связался с диспетчером и доложил о нападении, а также о намерении совершить посадку в ближайшем аэропорту — Йыхви. На усердные попытки открыть дверь кабины командир выстрелил, затем отдал пистолет бортмеханику и выполнил «горку». После этого из салона раздался взрыв, повредивший дверь. Тогда бортмеханик начал стрелять в дверь, пока не кончились патроны. На самом деле доносившиеся из салона хлопки были взрывами — Чечет поджигал от сигареты какие-то предметы, которые затем взрывались. Этими взрывами террорист вызвал пожар в самолёте.
Резко снизившись, пилоты посадили горящий Ил-14 в аэропорту Йыхви, после чего экипаж эвакуировался через астролюк, а пассажиры эвакуировались через дверь. В ходе эвакуации командир получил травму позвоночника, а двое пассажиров — небольшие травмы. Преступник не стал покидать самолёт и погиб в огне. Сам авиалайнер целиком сгорел, хотя в аэропорту и была пожарная охрана.
Ссылки[править]
- Катастрофа Ил-14П Эстонской ОАГ ГВФ в а/п Йыхви. airdisaster.ru. Проверено 14 апреля 2013.
- Авиационные происшествия 1958 года
- Сентябрь 1958 года
- Йыхви
- События 5 сентября
- Авиационные происшествия с Ил-14
- Авиационные происшествия в Эстонской ССР
- Авиационные происшествия в СССР 1958 года
- Авиационные происшествия вследствие пожара на борту
- Авиационные происшествия Эстонского УГА
- Угоны самолётов в СССР
- 1958 год в Эстонии
- Террористические акты 1958 года