Катастрофа Ми-8 в Красноярском крае

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа Ми-8 в Красноярском крае 26 ноября 2015 года
Общие сведения
Дата26 ноября 2015 года
Время~3:59 UTC[1]
МестоРоссия Туруханский район, Красноярский край
Воздушное судно
Файл:Russian Air Force Mil Mi-8MTV-5 Beltyukov-1.jpg

Ми-8, аналогичный разбившемуся

МодельМи-8
Пункт вылетаРоссия Игарка
Пункт назначенияРоссия месторождение Ванкор
Пассажиры22
Экипаж3
Погибшие13[2]

Катастрофа Ми-8 в Красноярском крае — авиационная катастрофа, произошедшая 26 ноября 2015 года. Вертолёт Ми-8 авиакомпании «Турухан» с 3 членами экипажа и 22 пассажирами на борту потерпел крушение, совершив жёсткую посадку на лёд замёрзшей реки Енисей. 13 человек погибли.[2]

Хронология событий[править]

Утром 26 ноября 2015 года вертолёт Ми-8Т (регистрационный номер RA-25361) авиакомпании «Турухан» вылетел из аэропорта Игарки на нефтеперекачивающую станцию на месторождении Ванкор. Примерно через полторы минуты полёта у находившегося на высоте около 100 метров вертолёта начал развиваться правый крен, после чего вертолёт перешёл в снижение пикированием и столкнулся с замёрзшей поверхностью реки Енисей. От ударения с ледовой поверхностью, толщина которой достигала 50 см, вертолёт частично разрушился и загорелся. Крушение произошло на удалении 2100 метров от КТА аэродрома Игарка. Экипаж разбившегося вертолёта, согласно расшифровке записанных на бортовом самописце переговоров, идентифицировал предшествующую крушению полётную ситуацию как отказ автопилота в канале крена.[1][2]

Спасательные работы начались с задержкой, только через 17 минут после получения сигнала о чрезвычайном происшествии. Вызвано это было прибытием спасательной группы Норильской региональной поисково-спасательной базы ФКУ «Сибирский авиационный поисково-спасательный центр» на площадку Валек для вылета к месту авиационной катастрофы с опозданием в 11 минут от нормативного времени. Вылет вертолёта спасателей на поиски места катастрофы после получения сигнала «готовность» также был осуществлён с превышением установленного норматива. Нашедшая потерпевший крушение вертолёт спасательная группа не смогла оперативно десантироваться напрямую на место катастрофы из-за отсутствия у командира спасательного вертолёта необходимого допуска. Не сумев сразу провести высадку непосредственно на место происшествия, спасательная группа была вынуждена добираться к месту авиакатастрофы из аэропорта Игарки в течение 40 минут.[3]

Межгосударственный авиационный комитет сформировал специальную комиссию для расследования причин катастрофы. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело. По состоянию на 21 ноября 2017 года причина крушения не установлена.[4][3]

Спустя год Владимир Путин наградил пятерых человек, помогавших спасать пассажиров потерпевшего крушение вертолёта, медалями «За спасение погибавших».[2]

На севере Красноярского края после катастрофы при финансовой поддержке «Роснефти» была создана комплексная система экстренного реагирования по оказанию неотложной медицинской помощи в условиях Крайнего Севера.[5]

Пассажиры и экипаж[править]

На борту находились 25 человек[2]:

  • Пассажиры — 22 человека.
  • Экипаж — 3 человека.

Из находившихся на борту людей 10 человек скончались на месте катастрофы, ещё 3 умерли впоследствии в больнице от полученных при крушении травм.[3]

См. также[править]

Источники[править]

🛪
Авиационные происшествия и инциденты
← 2013 · 2014 · 2015 года · 2016 · 2017 →

Выделена наиболее тяжёлая катастрофа года