Координационный совет по транссибирским перевозкам
Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) — международная некоммерческая транспортная ассоциация с неограниченным сроком деятельности, зарегистрированная в Главном реестре кантона Берн (Швейцария),дата первоначального создания 21.02.1997г. (бывший Координационный совет по транссибирским перевозкам (КСТП)).
Учредителями КСТП являются: Министерство путей сообщения Российской Федерации (с 2003 года после реорганизации — ОАО «Российские железные дороги»), Дойче Бан (DB AG), Ассоциация Европейских ТрансЕвразийских операторов (GETO), Корейская Ассоциация международных грузовых экспедиторов (KIFFA).
В составе КСТП насчитывается 96 коллективных членов из 23 стран (данные по состоянию на сентябрь 2019 г.), среди которых — железные дороги Европы, Азии и стран СНГ, морские перевозчики, операторы и экспедиторы, порты и стивидорные компании, государственные организации, администрации и муниципалитеты, телекоммуникационные и маркетинговые компании, службы охраны и средства массовой информации.
В соответствии с Уставом, Председателем КСТП на постоянной основе является Президент ОАО «Российские железные дороги», заместителями Председателя — президенты экспедиторских ассоциаций, входящих в состав КСТП.
Цели, задачи и направления деятельности[править]
Основными целями КСТП являются:
- привлечение транзитных и внешнеторговых грузов на Трансъевразийские маршруты, проходящие через территорию России, включая на МТК “Восток-Запад”, “Север-Юг”;
- координация деятельности участников перевозок грузов по сухопутным и морским участкам Трансъевразийских маршрутов в международном сообщении для обеспечения высококачественной доставки грузов и развития экономических отношений между странами АТР, Центральной Азии, СНГ, Балтии и Европы с использованием инфраструктуры российских железных дорог.
Основными задачами и направлениями деятельности КСТП являются:
- повышение эффективности и конкурентоспособности железнодорожных и мультимодальных перевозок грузов по всем транзитным и экспортно-импортным направлениям в сообщении между странами АТР, Центральной Азии, СНГ, Балтии и Европы с использованием инфраструктуры железных дорог и морских портов – членов КСТП;
- координация взаимодействия железных дорог и морских портов по формированию конкурентоспособных условий развития мультимодальных перевозок;
- подготовка предложений и выработка мер по увеличению объемов перевозок грузов на МТК «Восток – Запад», «Север – Юг» на основе анализа конъюнктуры транспортного рынка, в том числе за счёт сокращения транзитного времени, совершенствования технологических процессов, обеспечения сохранности грузов и упрощения таможенных процедур;
- подготовка предложений по устранению факторов, сдерживающих привлечение транзитных и внешнеторговых грузов на Трансъевразийские маршруты;
- формирование и внедрение транспортно-логистических продуктов и продвижение контейнерных линейных сервисов на международном рынке транспортных услуг;
- организация работы по разработке и внедрению цифровых, инновационных IT-технологий, автоматизированных систем, электронного юридически значимого документооборота;
- формирование единого интеграционного цифрового пространства трансъевразийских перевозок;
- содействие совершенствованию механизмов управления подвижным составом;
- содействие развитию тяжеловесного движения по ТСМ;
- участие в разработке нормативно-правовых документов, регламентирующих перевозки грузов по Трансъевразийским маршрутам;
- содействие развитию компетенций в сфере транспорта;
- популяризация Транссибирского сервиса и укрепление деловых связей с грузовладельцами;
- анализ конъюнктуры транспортного рынка и формирования грузовой базы трансъевразийских железнодорожных и интермодальных перевозок;
- участие в деятельности других общественных и международных транспортных организаций.
Руководство[править]
С 2015 г. председателем Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) является генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
Заместители Председателя:
- Харм Зиверс, Президент Ассоциации Европейских ТрансЕвразийских операторов (GETO);
- Кэндзиро Масуда, Президент Ассоциации Транссибирских Интермодальных операторов Японии (TSIOAJ);
- Сауат Мынбаев, Председатель правления АО «НК «Қазақстан темір жолы»;
- Ольга Мельникова, Президент Ассоциации российских экспедиторов (АРЭ).
Генеральным Секретарем КСТП 20 декабря 2005 г. назначен Геннадий Бессонов.
Заместителем Генерального Секретаря КСТП является Наталья Степанова.
Секретариат и Представительство в Российской Федерации[править]
Исполнительным органом КСТП является Секретариат.
Главная задача Секретариата КСТП — выполнение решений, принимаемых на Пленарных Заседаниях КСТП и Председателем КСТП, а также координация деятельности членов Совета в вопросах, относящихся к перевозкам транзитных и внешнеторговых грузов с использованием Транссибирской магистрали.
Генеральный Секретарь КСТП утверждается Председателем КСТП и имеет заместителей в Европе, Республике Корея, Японии. В соответствии с Уставом Совета Генеральный Секретарь КСТП возглавляет Представительство Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) (Швейцария) в Российской Федерации.
Основные цели и задачи Представительства:
- стратегическое планирование деятельности КСТП;
- организация и обеспечение выполнения решений, принимаемых КСТП;
- представление интересов КСТП на территории Российской Федерации;
- организация и проведение рабочих встреч и совещаний членов КСТП по вопросам, связанным с его деятельностью;
- оказание визовой поддержки членам и партнерам КСТП;
- обеспечение КСТП информацией о конъюнктуре на международном рынке грузовых перевозок;
- содействие деятельности Рабочей группы КСТП по повышению конкурентоспособности Транссибирских перевозок;
- содействие деятельности Рабочей группы КСТП по перевозкам грузов на морском участке Транссибирского маршрута;
- подготовка и проведение Пленарных заседаний КСТП;
- подготовка годовых отчетов о деятельности Представительства Международной Ассоциации «КСТП» (Швейцария) в РФ;
- осуществление депозитария в отношении учредительных и внутренних документов Представительства Международной Ассоциации «КСТП» (Швейцария) в РФ.
Пленарные заседания[править]
Пленарное заседание является Высшим органом КСТП и состоит из всех членов КСТП.
На пленарных заседаниях, проводимых один-два раза в год, рассматриваются все вопросы, относящиеся к перевозкам транзитных и внешнеторговых грузов по Транссибу. Решения, принимаемые на этих заседаниях, обязательны для всех членов Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
Даты проведения пленарных заседаний Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП):
- 23 ноября 1993 — Москва, Международная конференция по перевозкам грузов по ТСМ
- 17 февраля 1994 — Сеул, Республика Корея
- 2-4 марта 1995 — Сеул, Республика Корея
- 12 марта 1996 — Цюрих, Швейцария
- 27 февраля — 01 марта 1997 — Сеул, Республика Корея
- 30 июня 1997 — Москва, Россия
- 30-31 октября 1997 — Будапешт, Венгрия
- 24-25 сентября 1998 — Бремен, Германия
- 18-19 октября 1999 — Хельсинки, Финляндия
- 17-18 октября 2000 — Токио, Япония
- 06-07 июля 2001 — Варшава, Польша
- 06-07 ноября 2002 — Люцерн, Швейцария
- 15-16 октября 2003 — Попрад, Словакия
- 19-20 октября 2004 — Вена, Австрия
- 27-28 октября 2005 — Сеул, Республика Корея
- 17-18 октября 2006 — Вильнюс, Литва
- 1-2 ноября 2007 — Санкт-Галлен, Швейцария
- 12-13 ноября 2008 — Прага, Чехия
- 28-29 сентября 2009 — Мюнхен, Германия
- 29-30 сентября 2010 — Братислава, Словакия
- 28-29 сентября 2011 — Одесса, Украина
- 27-18 сентября 2012 — Хельсинки, Финляндия
- 14-15 ноября 2013 — Будапешт, Венгрия
- 4-5 сентября — Екатеринбург, Россия
- 10-11 ноября 2015 — Вена, Австрия
- 14-15 сентября 2016 — Улан-Батор, Монголия
- 20-21 сентября 2017 — Пекин, Китай
- 03-04 октября 2018 — Сочи, Россия
- 19-20 сентября 2019 — Нур-Султан, Казахстан
Рабочие группы[править]
Деятельность КСТП осуществляется в постоянно действующих Рабочих группах (РГ КСТП):
- по повышению конкурентоспособности транссибирского маршрута (РГ КСТП ПК ТСМ);
- по гармонизации международного права (РГ КСТП ГМТП);
- по развитию информационных технологий (РГ КСТП РИТ);
- КСТП-РЖД-MAV.
В центре внимания Рабочих групп, в которые входят представители железных дорог, судоходных компаний и портов — комплекс вопросов, связанных с перевозками контейнерных грузов по Транссибу в повседневном и перспективном плане, с привлечением грузов на Транссибирский маршрут, с реализацией перевозочного потенциала Транссиба.
Международное сотрудничество[править]
Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) взаимодействует с международными транспортными организациями, такими как Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД/OSJD), Международный союз железных дорог (МСЖД/UIC), Международный комитет по железнодорожному транспорту (CIT), Европейская интермодальная ассоциация (EIA), FERRMED.
См. также[править]
Примечания[править]
Более чем за 20 лет своей деятельности КСТП обрел значительный международный авторитет и стал эффективной платформой для налаживания сотрудничества и реального взаимодействия между всеми участниками перевозок грузов по Транссибирскому маршруту.