Михаил Константинович Глозман

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Михаил Константинович Глозман

Nnchpsyatk9zh7buw79bp97angtgmwhu.jpg


Дата рождения
1922
Дата смерти
2001




Место работы
Адмиралтейские верфи, СПбГМТУ
Учёное звание
профессор



Награды и премии

Заслуженный конструктор Российской Федерации.Нагрудный знак.jpgМедаль «За отвагу»



Михаил Константинович Глозманпрофессор, заслуженный конструктор РФ, заместитель главного конструктора на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи», академик Санкт-Петербургской академии истории науки и техники[1].

Биография[править]

Родился в 1922 году.

После окончания офицерских курсов воевал на Днепре, защищал Москву. В сентябре 1942 года в его батальоне оставалось всего двое бойцов. Далее воевал на Воронежском фронте, удерживая плацдарм на правом берегу Дона. Был дважды ранен. Получил медаль «За отвагу».

Посвятил судостроению свыше 50 лет жизни. Был разработчиком нового направления в судостроительной науке — технологичности конструкции судов.

Участвовал в постройке более 150 судов и кораблей, в том числе первого в мире атомного ледокола «Ленин» и 38 атомных подводных лодок.

Автор 27 изобретений и десятков рацпредложений, 200 научных трудов и соавтор 6 монографиях.

Области исследований: проблемы совершенствования проектирования конструкции корпуса, технологии их постройки, спуска судов.

Внёс заметный вклад в совершенствование проектирование спусковых устройств и теории спуска судов.

В СПбГМТУ читал лекции по дисциплинам, связанным с проектированием конструкций корпуса транспортных судов, подводных лодок и аппаратов.

Умер в 2001 году. Похоронен на Еврейском кладбище Санкт-Петербурга.

Источники[править]