ПА-3

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост из парка ПА-3

Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Характеристика понтона (лодка А-3)
грузоподъёмность, кг 3600
длина, м 6
ширина, м 2,3
высота, м 0,85
время на подготовку к переправе, мин 7

ПА-3 — понтонный парк.

Понтонный парк ПА-3 предназначен для оборудования паромных и мостовых переправ.

Модификации: МдПА-3 (УВС-3); УВС-43 (УВСА-3)

Техническое описание[править]

Надувная лодка А-3 изготавливается из прорезиненной ткани. Лодку снаряжает одно отделение саперов, которые надувают оболочку лодки воздухом через 4 вентиля при помощи ножных мехов и резиновых шлангов. Надутую лодку снаряжают щитами для сидения, веслами и забортным мотором.

Лодочные паромы передвигаются по воде при помощи вёсел или забортных моторов. Последние подвешиваются к корме лодок на кронштейнах. Скорость движения парома на моторах около 2 метров в секунду. Лодочный забортный мотор обслуживает один сапер. Для установки двигателя на лодку требуется около 15—20 минут. Общий вес двигателя 70 килограммов.

Понтонный парк из лодок А-3 перевозится или на 90 конных повозках, или на 25 автомобилях, или на тракторных прицепках.

Характеристика переправ[править]

Характеристика переправы на лодке А-3[править]

На лодке А-3, снабжённой мотором, размещаются 28 бойцов при двух саперах.

Характеристика паромов[править]

Паром из 3 лодок:

  • грузоподъёмность — гусеничные грузы до 7 т, колёсные до 3,5 на ось;
  • время сборки — 20 минут.

Паром из 4 лодок:

  • грузоподъёмность — гусеничные грузы до 10 т, колёсные до 5 на ось;
  • время сборки — 25 минут.

Паром из 5 лодок:

  • грузоподъёмность — гусеничные грузы до 14 т, колёсные до 7,5 на ось;
  • время сборки — 30 минут.

Сборку паромов осуществляет взвод.

Характеристика мостов[править]

Мост разрезной системы 3 т:

  • грузоподъёмность — гусеничные грузы до 3 т, колёсные до 2,4 т на ось;
  • длина моста — 124/103 м;
  • время сборки 60 мин.

Мост разрезной системы 7 т:

  • грузоподъёмность — гусеничные грузы до 7 т, колёсные до 5 т на ось;
  • длина моста — 71/67 м;
  • время сборки 90 мин.

Мост неразрезной системы 9 т:

  • грузоподъёмность — гусеничные грузы до 9 т, колёсные до 5 т на ось;
  • длина моста — 67/51 м;
  • время сборки 90 мин.

Мост неразрезной системы 14 т:

  • грузоподъёмность — гусеничные грузы до 14 т, колёсные до 7,5 т на ось;
  • длина моста — 43/33 м;
  • время сборки 90 мин.

Состав парка ПА-3[править]

  • количество лодок А-3 — 24;
  • длина колонны — 2 км;

См. также[править]

Литература[править]

  • Наставление по инженерному делу для пехоты РККА. — М. Воениздат НКО СССР. 1939 г.
  • Военно-инженерная техника. — М. Воениздат НКО СССР. 1938 г.

Ссылки[править]

 
Понтонные парки
Общевойсковые

Парк Немого • Парк Томиловского • Поплавок Полянского • ТЗИ • ПА-3 • МдПА-3 • НЛП • Н2П • Н2П-41 • Н2П-45 • ДМП-42 • ДДП • ДЛП • ТМП • ЛПП • ТПП • ПМП • ПМП-М • СПП • Пролёт • ППС • ППС-84 • ПП-91 • ПП-91М (ПП-2005)

Десантируемые

ПВД-20 • ДПП-40

Тыловые

СП-19 • НАРМ • НЖМ-56 • МЛЖ-М

Средства моторизации переправ
Буксирно-моторные катера

НКЛ-27 • СМК-75 • БМК-70 • БМК-90 • БМК-90М • БМК-130 • БМК-130М • БМК-130МЛ • БМК-150 • БМК-150М • БМК-150М1 • БМК-Т • БМК-225 • БМК-460

Моторные звенья

МЗ-235 • МЗ-330

Забортные моторы

СЗ-10 • СЗ-20 • МВ-72 • МВ-180 • СЗМ-45

Самоходные переправочно-десантные средства
Самоходные паромы

ГСП • ПММ • ПММ-2 • ПММ-2М • ПДП

Транспортёры

МАВ • БАВ • К-61 • ПТС • ПТС-М • ПТС-2 • ПТС-3 • ПТС-4

Десантные лодки

Лодка Иолшина • Мешок Иолшина • ПМК • МИК-39 • А-3 • ЛГ-12 • ЛМН • ДСЛ • МСЛ • СДЛ • ПК • МПК • ДЛ-10 • НДЛ-10 • НДЛ-20 • НЛ-5 • НЛ-8 • НЛ-15 • НЛ-30 • СНЛ-8

Механизированные мосты
Танковые мостоукладчики

МТУ • МТУ-20 • МТ-55 • МТУ-72 • МТУ-90

Автомобильные мостоукладчики

КММ • ТММ • ТММ-3 • ТММ-3М • ТММ-3М1 • ТММ-6

Разборные мосты
Малых пролетов

МАРМ • ТАРМ • ММП

Средних и больших пролетов

САРМ • БАРМ • ТРМ • МПБ • ГАРМ • РММ-4 • МВБ

Мостостроительные средства
Общевойсковые

КМС • КМС-Э • УСМ • УСМ-2 • УСМ-3