ПКР «Дукас»
ПКР «Дукас» — проект израильской протикорабельной ракеты, финансировавшийся и заказанный Ираном.
Общие сведения[править]
Руководителем проекта в 1976 году был назначен Арье Герцог.
Над проектом работало 200-300 инженеров МАБАТ, других заводов IAI и компаний-смежников.
Олег Грановский сообщает следующие сведения о данном ракете:
«Дукас» – проект создания ПКР большой дальности с ТТХ, несравнимо превосходящими ПКР «Габриэль». Если «Габриэль-1» имела дальность 18 км, а «Габриэль-2» – 36 км, тут речь шла о дальности, по-видимому превосходящую дальность ПКР «Гарпун» (120 км), точные цифры не указаны. При этом ПКР была сверхзвуковая, использовавшая прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД, Ramjet, «Маноа Магах Силон»). На IAI были созданные специальные испытательные стенды. Данные двигатель имеет отличные ТТХ, но его создание – сложная и очень дорогая задача. В то время как «Габриэль-1» (1970 г.) и «Габриэль-2» (1978 г.) имели полуактивную радиолокационную ГСН, а активная радиолокационная ГСН была установлена только на «Габриэль-3» (разработка с 1978 г., завершена в 1982 г.), «Дукас» с самого начала создавался с такой ГСН, причём использовалась РЛС c радиолокационным синтезированием апертуры (SAR – Synthetic-aperture radar). Подобная РЛС позволяла не только обнаружить цель, но и создать её электронную фотографию и поразить конкретную (наиболее уязвимую, в соответствии с заложенными в память определениями) часть цели. Кроме того, траектория полёта «Дукас» могла программироваться в широких пределах, для наиболее оптимальной атаки[1].
«Дукас» должен был поступить на вооружение в 1980-х годах, не только в Иране, но и в ВМС Израиля. Но, в 1979 г.оду, после революции в Иране, проект «Дукас» закрылся, так как без финансирования Ираном в те времена Израиль не мог себе позволить такой дорогой проект. Наработки были использованы в Gabriel Mk4.