Пожар в автобусе в Казахстане (2018)
49.231667, 60.725
| Пожар в автобусе в Казахстане | |
|---|---|
| Тип | |
| Причина |
Несоблюдение правил противопожарной безопасности |
| Место |
1068-й км трассы Самара—Шымкент, Иргизский район, Актюбинская область |
| Страна | |
| Дата |
2018-01-1818 января 2018 года |
| Время |
ок. 10:30 (UTC+5:00) |
| Погибших |
52 |
| Пострадавших |
5 |
| Географическое расположение: | |
|
| |
Пожар в автобусе в Актюбинской области — крупная транспортная катастрофа, произошедшая 18 января 2018 года на территории Иргизского района Актюбинской области Казахстана, в результате которой погибли 52 человека[1]. Крупнейшее ДТП в истории независимого Казахстана, и также крупнейшее по числу погибших граждан Узбекистана.
Хронология событий[править]
Предыстория[править]
Автобус модели Setra S216 HDS (производитель: Kässbohrer, Германия), 1989 года выпуска, государственный регистрационный номер X 335 PCM, осуществлял нерегулярную международную перевозку пассажиров[2]. Согласно данным Министерства по инвестициям и развитию Казахстана, транспортное средство:
- не было внесено в реестр регулярных пассажирских маршрутов;
- не имело действующей лицензии на перевозку пассажиров;
- имело просроченный сертификат технического осмотра (последний ТО пройден 17 августа 2015 года, срок действия истёк 17 февраля 2016 года)[3];
- эксплуатировалось, предположительно, по договору аренды у владельца — Ордухана Мехтиева[4].
В салоне автобуса, рассчитанного на 59 посадочных мест, фактически находилось 57 человек: 55 пассажиров (граждане Узбекистана) и 2 водителя (граждане Казахстана)[5]. По свидетельствам выживших, в салоне отсутствовала исправная система отопления, а проходы были загромождены багажом, включая канистры с бензином, которые пассажиры везли из-за малонаселённости маршрута и дефицита автозаправочных станций[6].
Возгорание и эвакуация[править]
Около 10:30 по местному времени, в момент движения по прямолинейному участку трассы в 10 километрах от села Калыбай, в салоне автобуса произошло возгорание[7]. По показаниям выживших, огонь распространился стремительно, охватив салон за несколько минут.
Эвакуация пассажиров была затруднена по нескольким причинам:
- боковая аварийная дверь оказалась заблокирована багажом;
- отсутствие исправной системы экстренного оповещения;
- паника среди пассажиров в условиях ограниченной видимости из-за задымления[8].
В результате 52 человека погибли на месте от термических ожогов и отравления продуктами горения. Пятерым удалось выбраться: трое пассажиров граждан Узбекистана и оба водителя граждане Казахстана. Все выжившие были госпитализированы с ожогами первой и второй степени[9].
Расследование[править]
В первые часы после инцидента представители Департамента по чрезвычайным ситуациям Актюбинской области назвали в качестве предварительной причины пожара короткое замыкание электропроводки[10]. Однако в ходе дальнейшего расследования эта версия была пересмотрена.
19 января 2018 года следственная группа МВД Казахстана, опираясь на показания выживших и данные пожарно-технической экспертизы, озвучила основную версию причин возгорания[11]:
В условиях неработающей штатной системы отопления пассажиры использовали в салоне переносное устройство с открытым огнём (газовая плитка или паяльная лампа) для обогрева. Вблизи источника огня находились канистры с бензином. В результате неосторожного обращения одна из канистр была опрокинута, пары бензина воспламенились, что привело к быстрому распространению огня по салону.
Данная версия была подтверждена совместной комиссией Казахстана и Узбекистана[12].
25 января 2018 года оба водителя автобуса были задержаны правоохранительными органами Казахстана и привлечены к уголовной ответственности по статьям:
- нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
- нарушение требований пожарной безопасности, повлёкшее смерть двух и более лиц[13].
Владелец транспортного средства также стал фигурантом расследования в части незаконной предпринимательской деятельности и допуска к эксплуатации неисправного транспортного средства.
Жертвы и опознание[править]
Все 52 погибших являлись гражданами Узбекистана, мужчинами в возрасте от 20 до 55 лет. Большинство из них происходили из Наманганской области, также в списке жертв числились жители Андижанской и Сурхандарьинской областей, а также города Ташкент[14].
21 января 2018 года Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Узбекистан опубликовало полный поимённый список погибших[15]. Для идентификации тел, многие из которых подверглись значительным термическим повреждениям, применялись методы ДНК-экспертиза[16].
Тела погибших были транспортированы в Узбекистан специализированным рейсом МЧС Ил-76 для передачи родственникам и захоронения согласно исламским традициям[17].
Реакция и последствия[править]
Официальные заявления[править]
- Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев направил телеграмму с соболезнованиями президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву[18].
- Сочувствие выразили главы государств: Таджикистана, Грузии, Азербайджана, Беларуси, Туркменистана, а также король Иордании Абдалла II[19].
- Правительства обеих стран создали межведомственные комиссии для координации помощи семьям погибших и проведения расследования[20].
Компенсации[править]
Правительство Узбекистана объявило о выплате единовременных компенсаций семьям погибших в размере, установленном законодательством для случаев гибели граждан за рубежом при исполнении трудовых обязанностей[21].
Системные меры[править]
По итогам расследования в Казахстане были инициированы проверки транспортных компаний, осуществляющих международные пассажирские перевозки, с акцентом на:
- соответствие технического состояния транспортных средств;
- наличие действующих лицензий и сертификатов;
- соблюдение норм пассажирской вместимости и правил перевозки опасных грузов[22].
Медиа[править]
Примечания[править]
- ↑ Больше 50 человек погибли в загоревшемся автобусе в Казахстане // BBC News Русская служба.
- ↑ Сгоревший автобус не имел лицензии на перевозки // Интерфакс.
- ↑ Автобус, в котором заживо сгорели более 50 граждан Узбекистана, был старым и нелегальным // Викиновости.
- ↑ Владелец сгоревшего автобуса установлен // Tengrinews.kz.
- ↑ Официальное сообщение о происшествии // МВД Казахстана.
- ↑ Названа причина возгорания автобуса в Казахстане // Gazeta.ru.
- ↑ Хроника событий: пожар в автобусе под Актобе // Казинформ.
- ↑ Почему пассажиры не смогли выбраться из горящего автобуса // Коммерсантъ.
- ↑ Пятеро выживших в пожаре автобуса госпитализированы // РИА Новости.
- ↑ Предварительная версия: короткое замыкание // Департамент ЧС Актюбинской области.
- ↑ Официальная версия причины пожара // МВД Казахстана.
- ↑ Комиссии Казахстана и Узбекистана начали расследование // Interfax.
- ↑ Drivers of deadly Kazakhstan bus fire detainedангл. // RFE/RL.
- ↑ Список погибших граждан // МЧС Узбекистана.
- ↑ Полный список жертв опубликован // Sputnik Узбекистан.
- ↑ DNA tests used to identify bus fire victimsангл. // AKIpress.
- ↑ Рейс Ил-76 за телами погибших // МЧС Узбекистана.
- ↑ Телеграмма соболезнования Президенту Узбекистана // Акорда.
- ↑ Международная реакция на трагедию // МИД Казахстана.
- ↑ Создание межведомственной комиссии // Правительство РК.
- ↑ О мерах поддержки семей погибших // Правительство РУз.
- ↑ Проверки пассажирских перевозок // Министерство индустрии РК.
Ссылки[править]
↑ | |
|---|---|
| |
|
