Самолёт Брежнева
Самолёт Брежнева — название личного самолета генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Ильича Брежнева, который использовался для его перевозок по стране и за границу. Леонид Брежнев отдавал предпочтение самолетам типа Ил-62.
Характеристики самолета Брежнева[править]
- Тип самолета: Ил-62м или Ил-62 (в 60-е годы Ил-18)
- Номер борта: Один из известных — СССР-86612, номера других бортов неизвестны
- Компоновка: VIP-салон, предполагающий наличие кабинета для работы, спальни, ванной комнаты, холла для гостей, отделку салона специальными материалами, повышенную шумоизоляцию.
- Повышенная дальность полета за счет увеличения топливных баков и уменьшения перевозимой общей массы.
- Раскраска в фирменные цвета Аэрофлота (как у всех гражданских самолетов СССР до 1990 года).
История самолета[править]
Ил-62 как дальнемагистральный самолет нужен был Брежневу и правительству СССР для перелетов через Атлантический океан в США. Его регулярная эксплуатация началась в 1960-е годы в СССР, однако в первое время использовался морально устаревший (на тот момент) Ил-18. После ввода в эксплуатацию Ил-62 необходимость в Ил-18 отпала.
Борт СССР-86612[править]
Самолет вступил в пользование Брежнева 13 сентября 1975 года. 26 августа 1978 года самолет был передан ВВС СССР, находился на Украине. После распада СССР стал собственностью ВВС Украины. В мае 2002 года прекратил полеты, стал на хранение под Киевом —в начале Николаеве-Кульбакино, а потом в Глевахе (в октябре 2010 года). При переезде самолет был разобран и затем заново собран.
В 2013 году установлено точное нахождение самолета в Глевахе: он стоял посреди вскопанного поля за забором. Вид самолета оказался весьма неприглядным, он был частично разобран.
Есть планы превратить самолет в ресторан или поставить его в музей авиации.
Особенности использования[править]
Леонид Брежнев считал безопасным самолет, пока на нем не будет сделано 6 полетов, после чего самолет отправлялся в гражданскую или военную авиацию.
Во время полета на своем самолете Брежнев любил играть в домино. Сами полеты не очень любил, но и не отказывался от них.