Скоростной транспорт в Саратове

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Скоростной транспорт в Саратове — проекты и намерения организовать какую-либо систему скоростного городского транспорта в Саратове. По состоянию на конец июня 2021 года ни одной системы скоростного транспорта в городе создано не было.

История[править]

В последние годы существования СССР городские власти неоднократно заявляли о необходимости создания в Саратове скоростного транспорта, об этом публиковались газетные статьи в местной прессе, но в генеральном плане развития города отсутствуют упоминания об этом.

В конце 2000-х — начале 2010-х годов обсуждение путей развития скоростного транспорта в Саратове усилилось, появилось общественное движение «Саратовцы за метро». Участники этого сообщества обсуждали планы и прожекты в живом журнале sarmetro.livejournal.com, однако их активность сошла на нет.

2428 мая 1999 года в Саратове проходило межрегиональное совещание «Саратов сегодня и завтра. Пути развития города в XXI веке». На нём был озвучен проект-концепция скоростного надземного общественного транспорта[1].

В 2007 году группа санкт-петербургских проектировщиков предложила проект планировки микрорайона № 1 Новосоколовогорского посёлка, в котором, в числе прочего, было предложено создание скоростного электрического транспорта (названного словом «метро») вдоль Усть-Курдюмского шоссе. Пешеходная доступность до каждой станции не должна превышать 400 м, то есть длина перегонов составляет примерно 800 м.[2]

В июне 2007 года были озвучены противоречивые планы модернизации трамвайной сети. При наличии финансирования предполагалось реконструировать маршрут трамвая № 3 в скоростной трамвай[3]. На наиболее загруженных автотранспортом участках его пути, согласно плану, должны были пересекать автодорогу по эстакаде. Конечной остановкой линии по проекту был не Мирный переулок, а Детский парк. Маршруты трамваев № 9 и 10 также планировалось сократить до Детского парка. Наземная трамвайная линия, связывающая Детский парк и Мирный переулок, должна была быть ликвидирована, а вместо неё в перспективе для скоростного трамвая планировалось построить подземный участок длиной около 1 км.

Однако планы строительства такого частично подземного скоростного трамвая не были подкреплены ни финансами, ни серьёзными проектными изысканиями. В частности, порталы между этим подземным участком и наземной частью линии невозможно построить ввиду плотной застройки.

15 мая 2008 года в ходе онлайн-конференции тогдашний министр транспорта Саратовской области Сергей Шейкин заявил, что к 2012 году в Саратове может быть построено на основе существующей сети железных дорог «лёгкое метро». По его словам, это строительство может быть выполнено только после сооружения западного железнодорожного обхода вокруг Саратова в 20092010 годах.[4] По некоторым данным, планировалось, что на линии будут станции «Зоринский», «Трофимовский», «3-я Дачная», «Железнодорожный вокзал», «Саратов II», «Кокурино»[5].

В июле 2010 года было объявлено о том, что трамвайные маршруты № 3, 9 и 11 станут скоростными, а также будет закуплено 23 низкопольных трамвая, сроки исполнения этого были указаны как 20112017 годы.[6], а 23 сентября 2010 года первый заместитель министра по транспортному комплексу Саратовской области Иван Козаченко заявил, что есть все основания полагать, что к 2015 году в Саратове появится «лёгкое метро». Цену его строительства он назвал «вполне реальной».[7]

Текущие планы[править]

В 2019 году были выделены деньги на проектирование линии скоростного трамвая в Саратове[8]

См. также[править]

Источники[править]

  1. И. Г. Овчинников, В. В. Добролюбский, С. Ф. Дядченко, А. М. Захаров, А. Н. Никонов. Надземка. Проект-концепция скоростного надземного общественного транспорта (рус.). Архитектурно-строительные вести (1999). Проверено 6 декабря 2010.
  2. Питерские проектировщики планируют запустить в Саратове «метро» (рус.). autosaratov.ru (2007-10-09). Архивировано из первоисточника 14 октября 2007. Проверено 6 декабря 2010.
  3. Депутат Писной за сохранение трамвая (рус.). газета «Богатей» (2007-10-11). Проверено 6 декабря 2010.
  4. К 2012 году в Саратове может появиться линия «легкого» метро (рус.) (2008-05-15). Архивировано из первоисточника 8 апреля 2012. Проверено 6 декабря 2010.
  5. Сергей Щербаков. Сверну на Ипподромную… (рус.). газета «Резонанс» (2008-07-15). Проверено 6 декабря 2010.
  6. В Саратове планируют построить скоростную трамвайную линию (рус.). vzsar.ru (2010-07-08). Проверено 6 декабря 2010.
  7. Облминтранс: в 2015 году в Саратове появится легкое метро (рус.). sarbc.ru (2010-09-23). Проверено 6 декабря 2010.
  8. Проект скоростного трамвая для Саратова сделает питерская фирма, на счету которой объекты для Олимпиады и чемпионата мира (2019-08-07). Проверено 19 августа 2020.
Flag of Saratov.svg
Действующий
Терминалы