Стадион (станция метро, Казань)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

55°49′32.83″ с. ш. 49°09′24″ в. д. / 55.825786° с. ш. 49.156667° в. д. (G) (O) (Я)

«Стадион»
Казанский метрополитен
Дата открытия:

неизвестно

Проекты переименования:

Рубин, Спортивная, Футбольный Стадион

Район:

Ново-Савиновский

Выход к улицам:

Гаврилова, Чистопольская, просп. Ямашева

Наземный транспорт:

Тб: 2, 13; Тм: 5; А: 10, 18, 33, 35, 35а, 36, 41, 44, 45, 46, 49, 55, 60, 62, 76

Азинско-Савиновская линия
 шаблон: п·о·и
усл. обозн. 
Файл:BSicon uexKBHFa.svg Файл:BSicon .svg
Горьковское шоссе
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Фрунзенская
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Разъезд Восстания
Волгоградская
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Парк Победы
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Проспект Ямашева
Савиновская
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Стадион
Файл:BSicon uexTUNNELe.svg Файл:BSicon .svg
Файл:BSicon uexWBRÜCKE.svg Файл:BSicon WASSERq.svg
Мост через р. Казанку
Файл:BSicon uexTUNNELa.svg Файл:BSicon .svg
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon BAHN.svg
Академика Арбузова
Файл:BSicon uexABZlf.svg Файл:BSicon uexKDSTr.svg
ТЧ-3 «Азино»
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Советская площадь
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Взлётная
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
Академика Сахарова
Ломжинская
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
10-й микрорайон
Улица Фучика
Файл:BSicon uexBHF.svg Файл:BSicon .svg
РКБ
Файл:BSicon uexKBHFe.svg Файл:BSicon .svg
Ферма

«Стадио́н» — проектируемая станция Казанского метрополитена на Савиновской линии.

Точное местоположение должно было быть определено в 2014 году вместе с местоположением остальных четырёх станций 4-й очереди[1]. Скорее всего, будет располагаться северо-восточнее развязки проспекта Ямашева с улицей Гаврилова и в своём западном выходе будет использовать подземный переход, уже построенный к тому времени ранее. Станция будет обслуживать близлежащие жилые массивы Савинова и главный в городе стадион «Казань-Арена». На станции предусмотрена пересадка на Казанский скоростной трамвай.

Согласно оглашённым данным, станция будет мелкого заложения, как и следующая за ней станция «Компрессорная», которая будет расположена на возвышенности. Соответственно, переход через реку Казанка между станциями может быть реализован только посредством метромоста (возможно, под метромост будет использован уже имеющийся дублер Третьей дамбы).

Источники[править]

Ссылки[править]