Таврия (поезд №173/174)

«Таврия» — скорый фирменный поезд № 173М/174С, курсирующий по маршруту Москва — Евпатория —Москва. Исторически второй фирменный поезд через Крымский мост, который следует в Евпаторию.

Поезд № 173/174 «Таврия»
Изготовитель:	Тверский Вагоностроительный завод
Маршрут:	Москва - Евпатория
Количество остановок:	22
Крупнейшие города:	Москва, Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар
Время в пути:	37:15 / 34:33
Протяжённость:	2091 км км

• Купейный вагон ГСЭ на станции Ростов-Главный.jpg

  Поезд "Таврия"

История

15 июля 2020 года сделал свой первый рейс.

В обратный первый рейс выдали электровоз ЭП1М

С начала августа до конца сентября 2020 года включили в состав вагон VIP, который внутри состава ходит (вместо обычного)

Подвижной состав

Состав поезда состоит из:

• вагона-ресторана;
• купейных вагонов (по 36 места в каждом вагоне);
• вагонов СВ (по 18 мест в каждом вагоне);
• вагона класса «люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места, купе выкупается целиком максимум для двоих взрослых и одного ребёнка).

Все вагоны — ТВЗ нового модельного ряда, оснащённые вакуумными туалетами, установками кондиционирования воздуха, розетками в каждом купе и Wi-Fi.

Обзор поезда

Схема поезда

Евпатория — Москва — Евпатория с 15 июля 2020 года

Номер вагона	Тип вагона	Мест	Класс обслуживания
1ф	плацкарт	54	3Э
2ф	плацкарт	54	3Э
3ф	плацкарт	54	3Э
4	плацкарт	54	3Э
5	плацкарт	54	3Э
6	плацкарт	54	3Э
7	купе	36	2К
8ф	купе	36	2Э
41	ресторан
9	купе-штабной	26	2К
10ф	купе	36	2К
11ф	купе	36	2К
12ф	плацкарт	54	3Э
13ф	плацкарт	54	3Э
14ф	плацкарт	54	3Э
15ф	плацкарт	54	3Э
16ф	плацкарт	54	3Э
17ф	плацкарт	54	3Э
18ф	плацкарт	54	3Э
19ф	плацкарт	54	3Э

ф - факультативные вагоны которые назначаются в связи с увеличением спроса (продажа билетов в них чаще всего открывается не сразу)

Расписание

Отправляется через день из Евпатории и из Москвы.

173М Москва — Евпатория				174С Евпатория — Москва
Прибытие	Стоянка	Отправление	Раздельные пункты	Прибытие	Стоянка	Отправление
		23:50	Москва-Пассажирская-Казанская	08:23
10:30			Евпатория-Курорт			22:20

Курсирует через Рязань II, Воронеж, Лиски, Россошь, Ростов, Тамань, Джанкой.

Характеристика поезда

• Поезд обслуживается двумя составами формированием ЛВЧД-4 Николаевка на электроотоплении, ЭПТ, ЭЧТК и дисковых тормозах.
• На данный момент поезда обслуживаются локомотивами: ЭП20 от станции Москва до станции Тамань, ТЭП70БС от станции Тамань до станции Джанкой, ВЛ10 от станции Джанкой до станции Евпатория.

1. Поезд № 173/174 круглогодичный, фирменный, через день.

2. Нумерация вагонов в пути следования указана при следовании из Москвы с головы поезда, при следовании из Евпатории также с головы поезда.

3. Станции изменения направления движения поезда: Джанкой.

4. Станции смены локомотивов: Тамань, Джанкой.

5. Беспересадочные вагоны: нет.

Особенности и отличия

• Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса «Таврии».
• Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры, а не проводник), отдельную для каждого купе.
• Постельное бельё сделано из льна и хлопка, благодаря чему пассажирам обеспечен более комфортный сон.

Интересные факты

• Поезд был вторым фирменным в истории через Крымский мост, следовавший в Евпаторию.
• В наше время он остаётся одним из немногих фирменных поездов "Таврия", сохранившим отличный от надписи РЖД, вместо РЖД - ГСЭ и под окнами сайт.
• В то же расписание ходит ещё один поезд "Таврия" №91/92 в Севастополь.