Таврия (поезд №489/180)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Та́врия» — скорый фирменный мини поезд № 489А/180С, курсирующий по маршруту ПсковЕвпаторияПсков. Исторически первые фирменные безпересадочные вагоны через Крымский мост.

Поезд № 489/490 179/180 «Таврия»
Файл:Купейный вагон ГСЭ на станции Ростов-Главный.jpg
Поезд "Таврия" на станции Ростов-Главный
Изготовитель:Тверский Вагоностроительный завод
Маршрут:Псков - Евпатория
Количество остановок:25
Крупнейшие города:Псков, Воронеж, Ростов-на-Дону
Время в пути:50:35 / 48:55
Протяжённость:2900 км км

История[править]

29 июля 2020 года сделал свой первый рейс.

Подвижной состав[править]

Состав поезда состоит из:

  • купейных вагонов (по 36 места в каждом вагоне);
  • плацкартных вагонов

Все вагоны — ТВЗ нового модельного ряда, оснащённые вакуумными туалетами, установками кондиционирования воздуха, розетками в каждом купе и Wi-Fi.

Схема поезда[править]

ПсковЕвпаторияПсков с 29 июля 2020 года

Номер вагона Тип вагона Мест
24 купе 36
25 купе 36
26 плацкарт 54

Расписание[править]

Отправляется через день из Евпатории и из Москвы.

489А Псков — Евпатория 180С Евпатория — Псков
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Прибытие Стоянка Отправление
13:20 Санкт-Петербург-Московский 19:00
14:15 Евпатория-Курорт 13:01

Курсирует через Тверь, Рязань II, Воронеж, Лиски, Россошь, Ростов, 9 км, Тамань, Джанкой.

Характеристика поезда[править]

1. Поезд № 489/180 круглогодичный, фирменный, 2 раза в неделю.

2. Нумерация вагонов в пути следования переходящая и указана при следовании из Пскова с головы поезда, при следовании из Евпатории, также, с головы поезда.

3. Станции изменения направления движения поезда: Мичуринск, Разъезд 9 км, Джанкой

4. Станции смены локомотивов: Чудово, Мичуринск, Разъезд 9 км, Джанкой.

Особенности и отличия[править]

  • Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса «Таврии».
  • Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры, а не проводник), отдельную для каждого купе.
  • Постельное бельё сделано из льна и хлопка, благодаря чему пассажирам обеспечен более комфортный сон.

Интересные факты[править]

  • ВБС были первыми фирменным в истории через Крымский мост, следовавший в Евпаторию.
  • В наше время он остаётся одним из немногих фирменных поездов "Таврия", сохранившим отличный от надписи РЖД, вместо РЖД - ГСЭ и под окнами сайт.