Тайфун К-53949
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| |
| Тайфун К-53949. | |
| Классификация | Бронетранспортёр |
| Боевая масса, т | 15 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Десант, чел. | 10 |
| История | |
| Производитель |  КамАЗ
|
| Годы разработки | 2010-2015 |
| Годы производства | с 2014 |
| Годы эксплуатации | с 2015 |
| Количество выпущенных, шт. | Более 260 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 8266 |
| Ширина корпуса, мм | 2545 |
| Высота, мм | 3120 |
| Клиренс, мм | от 185 до 575 мм |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 250 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 120 |
| Запас хода по шоссе, км | 1000 |
| Удельная мощность, л. с./т | 20,2 |
| Колёсная формула | 4×4 |
| Тип подвески | управляемая гидропневматическая |
| Преодолеваемый брод, м | 1,5 |
| Дополнительно | |
| Изображения на Викискладе? | Тайфун К-53949 |
Тайфун К-53949 или «Тайфун 4х4» — российский бронетранспортёр семейства Тайфун с колесной формулой 4х4.
История создания[править]
История бронемашин семейства Тайфун началось в 2010 году. Тогда тз было таким:
- Обеспечить высокую защищённость бронеавтомобиля
- Обеспечить высокую мобильность бронеавтомобиля
- Бронетранспортёр должен быть комфортным для десанта
- Должна быть обеспечена высокая морфичность
- Бронетранспортёр должен быть надёжным
Решением этой задачи занялись 2 предприятия: КамАЗ и Уральский автомобильный завод.