Тимирязевская (платформа)

55.819194, 37.57594455°49′09.1″ с. ш. 37°34′33.4″ в. д.55.819194° с. ш. 37.575944° в. д.   

Тимирязевская

Станция Тимирязевская

Московская железная дорога

Дата открытия

1985

Количество платформ

2

Количество путей

2 (+2 планируются)

Форма платформы

прямая

Электрифицирована

1954

Ток

постоянный, 3 кВ

Выход к

Дмитровское шоссе

Расположение

 Москва, САО, Тимирязевский

Пересадка на станции

 Тимирязевская

Расстояние до Москвы-Бутырской

3 км 

Тарифная зона

1

Код АСУЖТ

196019

Код в «Экспресс-3»

2003965

Тимиря́зевская — остановочный пункт Савёловского направления МЖД в Москве и линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров (зона «Центральная»).

С платформы можно перейти на станцию метро «Тимирязевская». Также существовала пересадка на станцию «Тимирязевская» Московского монорельса до его закрытия 28 июня 2025 года.

Инфраструктура

На Тимирязевской есть две островные платформы, которые оснащены навесами на всю длину. Платформы соединены подземным переходом.

Связи и пересадки

Станция является частью одного из крупнейших пересадочных узлов севера Москвы. Благодаря реконструкции 2023 года, большинство пересадок организовано по принципу «сухие ноги».

• Метро (Серпуховско-Тимирязевская линия): Прямой выход с ж/д платформ в подземный вестибюль метро. Путь занимает около 2 минут. Это одна из самых коротких и удобных пересадок между МЦД и метро в городе.
• Наземный транспорт: Автобусные остановки расположены по обе стороны железной дороги (на Дмитровском шоссе и улице Яблочкова). Ключевые маршруты: м40 (едет в центр до Лубянки), 447, с543.

Платформа находится на границе двух районов — Тимирязевского и Бутырского. Тоннель служит безопасным переходом под путями, который открыт круглосуточно и не требует прохода через турникеты (в транзитной зоне).

История

Платформа была открыта в 1985 году. В 2019—2023 годах остановочный проект прошёл реконструкцию по стандарту МЦД, в результате чего 27 июля 2023 года был открыт так называемый «городской вокзал» общей площадью свыше 8 тыс. м² с двумя новыми платформами, которые оснащены навесами на всю длину.

Примечания

Остановочные пункты электропоездов на железной дороге Москва — Савёлово (Савёловское направление МЖД) ↑
Основной ход (D1 МЦД, зона «Центральная»)	• Москва-Бутырская (Савёловский вокзал)1 9 • Тимирязевская 9  • Петровско-Разумовская • Окружная2 • Дегунино • Бескудниково • Лианозово • Марк
Основной ход (D1 МЦД, зона «Пригород»)	Новодачная • Долгопрудная • Водники • Хлебниково • Шереметьевская • Лобня
Основной ход (зона «Дальняя»)	Депо • Луговая • Некрасовская • Катуар • Трудовая • Икша3 • Морозки4 • Турист4 • Яхрома4 • Дмитров4 • Каналстрой • Имени Барсученко • Орудьево • Вербилки5 • Никулки (94 км) • Власово • Талдом-Савёловский • Лебзино • 124 км • Савёлово6 • на Сонково, Углич
Шереметьевская ветка	Шереметьевская • Аэропорт Шереметьево • Аэропорт Шереметьево-Северное
Дубненская ветка	Вербилки • Соревнование • Запрудная • Темпы • Мельдино • 119 км • 122 км (Карманово) • Большая Волга • Дубна
1 Москва-Бутырская — значительная часть электропоездов следует далее через Алексеевскую соед. линию на Белорусское направление МЖД. Также на станции пересадка на пл. Савёловская Алексеевской соед. линии на электропоезда Белорусского и Курского направлений МЖД. 2 Окружная — пешеходная пересадка на пл. Петровско-Разумовское на электропоезда Ленинградского направления 4 На всём участке Икша — Яхрома — пересадка на местные электропоезда Большого кольца МЖД участка Александров-1 — Поварово-3, с которым данный участок общий. Также имеются «прямые» электропоезда от Москвы-Бутырской до Костино / Жёлтиково. Дополнительно из всех электропоездов в Дмитров заезжает только одна «прямая» пара до Костино. 6 Савёлово — самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Пересадка на местные пригородные поезда от Савёлово далее до Сонково, Углича.