Циклопедия:Списки:Неосуществлённые проекты советских ракетных вооружений
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Эта статья содержит оригинальное исследование. Здесь присутствует авторское исследование, не подтверждённое источниками.
|
Ниже представлен список проектов советских ракетных вооружений, включая те, по которым велись научно-исследовательские, экспериментальные и опытно-конструкторские работы, которые прошли стадию защиты аванпроекта и проекта, стендовые и лётные испытания, и даже были выпущены фабрично-заводским способом ограниченными опытными партиями (сериями) в целях проведения заводских и государственных испытаний, но которые по тем или иным причинам не были приняты на вооружение.
Краткие сведения о неосуществлённых проектах советских ракетных вооружений* | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Название | Тип | Класс | Период работы | Главный конструктор (разработчик) | Задействованные структуры | Краткое описание проекта, известные тактико-технические и лётно-технические характеристики (максимальная скорость и высота полёта) и другие сведения количество ступеней; параметры зоны поражения целей (дальность и высота) | Экз. | АИ | ||
начало работ | окончание работ | головное учреждение | подрядчики работ | |||||||
10-X | СС | В—З | 1945 | Челомей В. Н. | ОКБ-51 НКАП → МАП | система управления — электрический автопилот АП-4 | >70 | [1] [2] [3] [4] [5] [6] | ||
ОКБ гл. конструктора И. В. Четверикова при заводе № 458 НКАП, завод № 51 НКАП, завод № 456 НКАП → МАП, ОКБ-3 МАП | ||||||||||
10-XН | СС | В—З | 1945 | Челомей В. Н. | ОКБ-51 МАП → Филиал ОКБ-155 МАП | от немецкого Фау-1 и своего предшественника 10-Х последующие изделия отличались большей дальностью и скоростью полёта, точностью попадания. В качестве самолётов-носителей предусматривались Ту-2, Ту-4, Пе-8; силовая установка — ПуВРД | [7] [5] | |||
11-X | СС | В—З | 1944 | Челомей В. Н. | ОКБ-51 НКАП | подготовлен эскизный проект; силовая установка — ПуВРД | N/A | [8] | ||
12-X | СС | В—З | 1944 | Челомей В. Н. | ОКБ-51 НКАП | подготовлен эскизный проект; силовая установка — ПуВРД | N/A | [8] | ||
14-X | СС | В—З | 1945 | Челомей В. Н. | ОКБ-51 МАП | силовая установка — ПуВРД Д-5 | [7] | |||
16-X «Прибой» | СС | В—З | 1945 | Челомей В. Н. → Алексеев С. М. | ОКБ-51 МАП → ОПЗ-1 → СЗ-1 МАП → Филиал ОКБ-155 МАП | ОКБ-3 МАП | силовая установка — 2 × маршевых ПуВРД Д14-4а, самолет-носитель — Ту-4, максимальная скорость — свыше 900 км/ч | N/A | [9] [4] [5] [10] | |
А-300 | БР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — трёх- или четырёхступенчатая; 1-я ступень — 10 × ЖРД НК-9 на керосине/кислороде, 2-я и 3-я ступени — ЖРД на водороде/кислороде, стартовая масса — 300 т, полезная нагрузка — 8 т | — | [11] | |
А-300-1 | БР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — трёх- или четырёхступенчатая; 1-я ступень — ЖРД на керосине/кислороде, 2-я и 3-я ступени — ЖРД на водороде/кислороде, стартовая масса — 300 т | — | [12] | |
А-300-2 | БР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — трёх- или четырёхступенчатая; 1-я ступень — ЖРД на керосине/кислороде, 2-я и 3-я ступени — ЖРД на водороде/кислороде, стартовая масса — 300 т | — | [12] | |
А-1750 | БР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — трёх- или четырёхступенчатая; 1-я ступень — ЖРД на керосине/кислороде, 2-я и 3-я ступени — ЖРД на водороде/кислороде, полезная нагрузка — 85 т | — | [13] | |
А-2000 | БР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — трёх- или четырёхступенчатая; 1-я ступень — ЖРД на керосине/кислороде, 2-я и 3-я ступени — ЖРД на водороде/кислороде, стартовая масса — 1950 т, полезная нагрузка — 85 т | — | [13] | |
Буря | КР | З—В | Лавочкин С. А. | ОКБ-301 МАП | N/A | |||||
«Волна» | СС | М—З | Челомей В. Н. | ОКБ-51 МАП | силовая установка — ПуВРД? ; самолет-снаряд с подводной лодки | [14] | ||||
ГР-1 | БР | З—З | 1968 | Королёв С. П. | ОКБ-1 МОП | подвижная на гусеничном шасси; силовая установка — трёхступенчатая на жидком топливе, стартовая масса — 200 т, длина — 39 м, диаметр — 2,75 м, дальность стрельбы — 12000 км, система наведения — ИНС | N/A | [15] | ||
ЗУР-215 | УР | З—В | 1959 | 1959 | 1 | |||||
ЗУР-400 | УР | З—В | система наведения — АРЛГС «Зенит-2» | N/A | [16] | |||||
ЗУРДД | КР | З—В | 1959 | 1959 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — двухступенчатая | — | [17] | |
ЗУРДД-400 | КР | З—В | 1959 | 1959 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — двухступенчатая: 1 × стартовый РДТТ, 1 × маршевый СПВРД; стартовая масса — 6800 кг, маршевая скорость — 3708 км/ч, дальность зоны поражения — 400 км, высота перехвата — 35 км | — | [18] | |
ЗУРДД-600 | КР | З—В | 1959 | 1959 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — двухступенчатая; стартовая масса — 9 т, дальность зоны поражения — 600 км | — | [19] | |
ЗУРДД-Б | КР | З—В | 1959 | 1959 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | ракета с вертикальным стартом, силовая установка — двухступенчатая; маршевая скорость — 4939 км/ч, максимальная скорость — 9261 км/ч, высота полёта — 60 км, высота перехвата — 40 км; конструкторский замысел: ракета на максимальной скорости выводилась на стационарную высоту, а затем планировала с тем, чтобы достичь цели на маршевой скорости с минимальными энергозатратами на высоте перехвата (планирование с периодическим включением маршевого двигателя — планирование «по Зенгеру») | — | [19] | |
К-35 | УР | В—В | 1958 | Яковлев А. С. | ОКБ-145 ГКАТ | вооружение истребителей-перехватчика Як-35МВ | N/A | |||
К-9-51 | УР | В—В | 1958 | Сухой П. О. | ОКБ-51 ГКАТ | вооружение истребителей-перехватчиков Т-37 | N/A | |||
К-9-155 | УР | В—В | 1958 | Микоян А. И. | ОКБ-155 ГКАТ | вооружение истребителей-перехватчиков Е-150 | N/A | |||
КБР | КБР | З—З | 1959 | 1959 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — четырёхступенчатая; масса 1-й ступени — 107 т | — | [19] | |
КБРТ | КБР | З—З | 1959 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — РДТТ | — | [20] | |
КБР-12000 | КБР | З—З | 1959 | 1959 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — трёхступенчатая; масса 1-й ступени — 85 т, максимальная скорость — 22680 км/ч, дальность полёта — 12 000 км | — | [19] | |
КС | СС | В—З | 1955 | Березняк А. Я. | ОКБ-256 (в составе ОКБ-155) МАП | самолёт-снаряд воздушного базирования для вооружения самолетов-ракетоносцев | N/A | [21] | ||
КСС | СС | М—З | 1955 | Березняк А. Я. | ОКБ-256 (в составе ОКБ-155) МАП | самолёт-снаряд морского базирования для вооружения надводных кораблей | N/A | [21] [14] | ||
П-10 | СС | М—З | 1955 | 1957 | Бериев Г. М. | ОКБ-49 МАП, ЦКБ-18 ГКС | самолёт-снаряд надводного старта для подводных лодок; силовая установка двухступенчатая: 1-я ступень — твердотопливная (пороховые ракетные двигатели), 2-я маршевая ступень — турбореактивный двигатель, высота полёта — до 1200 м, практический потолок — 400 м | 16 | [22] [23] | |
ЦАГИ, ЛИИ МАП, НИИ-303, ЦКБ-18, ОКБ-155, ОКБ завода № 81 МАП, серийный завод им. Г. Димитрова МАП, завод № 402 ГКС, 28-й НИИ ВМФ | ||||||||||
П-100 | СС | М—З | 1957 | Бериев Г. М. | ОКБ-49 МАП | дальний сверхзвуковой самолёт-снаряд надводного старта для подводных лодок; разрабатывался одновременно с баллистической ракетой Р-11ФМ, которая в это время проходила лётные испытания; силовая установка — ПВРД | N/A | [21] [24] | ||
П-20 | СС | М—З | 1955 | Ильюшин С. В. | ОКБ-240 МАП → ГКАТ → МАП | сверхзвуковой система наведения — станция наведения АР-12 | N/A | [21] [14] [25] | ||
Р-15 | БР | М—З | 1960-е | Янгель М. К. | ОКБ-586 МОП | БРПЛ | N/A | [26] | ||
Р-3 | БР | З—З | Королёв С. П. | ОКБ-1 МОП | наземного базирования; силовая установка — одноступенчатая на жидком топливе, стартовая масса — 72 т, длина — 27 м, диаметр — 2,8 м, дальность стрельбы — 3000 км, система наведения — ИНС | N/A | [27] | |||
РЗ-25/5В11 «Даль» | УР | З—В | Лавочкин С. А. | ОКБ-301 МАП → ГКАТ | N/A | |||||
РМ-500 | КР | З—В | 1958 | 1961 | Микоян А. И. | ОКБ-155 ГКАТ | КБ-1 | силовая установка — двухступенчатая; стартовая масса — 7–8 т, маршевая скорость — 4700 км/ч, дальность перехвата — 800–1000 км, высота перехвата — 25–35 км | N/A | [20] |
РСС | УР | В—З | Цыбин П. В. | ОКБ-1 МОП | ОКБ-256 ГКАТ | конструкторский замысел — запуск с самолётов-носителей Ту-95Н или А-57 | N/A | [28] [29] | ||
РТ-15М | БР | М—З | 1963 | БРПЛ подводного старта; силовая установка — двухступенчатая на твёрдом топливе, длина — 10,5 м, диаметр — 1,5 м, дальность стрельбы — 2400 км, система наведения — ИНС | N/A | [30] | ||||
РЧ-500 | КР | З—В | 1959 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | КБ-1 | силовая установка — двухступенчатая; стартовая масса — 7–8 т, маршевая скорость — 3500 км/ч, дальность перехвата — 500–600 км, высота перехвата — 35–40 км | — | [31] |
УКБР (УБ) | КБР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | силовая установка — РДТТ | — | [32] | |
N/A | БР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | стартовая масса — 150 т, боевая часть — крылатая боеголовка с самонаведением на конечном участке полёта или управляемый спутник для целеуказания крылатым ракетам | — | [20] | |
N/A | БР | З—З | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | стартовая масса — 1500 т, боевая часть — крылатая боеголовка с самонаведением на конечном участке полёта | — | [20] | |
N/A | КБР | П—П | 1960 | 1960 | Челомей В. Н. | ОКБ-52 ГКАТ | ракета для поражения надводных и наземных целей, боевая часть — с самонаведением | N/A | [33] | |
* В представленной классификации ракет формулировки «земля» и «поверхность» не являются синонимами, так как второе предполагает: 1) Применительно к среде базирования — наличие как наземного, так и морского варианта базирования конкретного образца ракетного вооружения (или возможность такого базирования, если проект не вышел за пределы проведения научно-исследовательских работ); 2) Применительно к целям — многоцелевой характер ракет, одинаково подходящих для поражения как наземных, так и морских целей. В списке применяются формулировки «самолёт-снаряд» и «крылатая ракета» согласно номенклатуре ракетно-артиллерийских вооружений того времени (хронологически, термин «самолёт-снаряд» употреблялся до 1960 г., после чего его вытеснила формулировка «крылатая ракета»). |
См. также[править]
- Список неосуществлённых проектов советской военной авиации
- Список ранних проектов ракетных вооружений Армии и ВВС США
Источники[править]
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 19
- ↑ Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 1
- ↑ Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 1
- ↑ 4,0 4,1 Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 1
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 1
- ↑ Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 2
- ↑ 7,0 7,1 Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 20
- ↑ 8,0 8,1 Евтеев И. М. Ещё поднималось пламя, 1997, с. 23
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 20–21
- ↑ Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 2
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 63–67
- ↑ 12,0 12,1 Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 63
- ↑ 13,0 13,1 Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 63–64
- ↑ 14,0 14,1 14,2 Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 47
- ↑ Карпенко А. В. Российское ракетное оружие, 1993, с. 10, 12
- ↑ Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 2
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 52
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 52–53
- ↑ 19,0 19,1 19,2 19,3 Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 53
- ↑ 20,0 20,1 20,2 20,3 Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 59
- ↑ 21,0 21,1 21,2 21,3 Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 35
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 34–37
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 39–47
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 47–48
- ↑ Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 2
- ↑ Карпенко А. В. Российское ракетное оружие, 1993, с. 28
- ↑ Карпенко А. В. Российское ракетное оружие, 1993, с. 11
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 74
- ↑ Тихонов С. Г. Оборонные предприятия СССР и России, 2010, Т. 2
- ↑ Карпенко А. В. Российское ракетное оружие, 1993, с. 28–29
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 54–60
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 68
- ↑ Поляченко В. А. На море и в космосе, 2008, с. 67
Литература[править]
- Евтеев И. М. Ещё поднималось пламя… Очерки. — М.: Интер-Весы, 1997. — 264 с. — Тираж 1 тыс. экз. — ISBN 5-86490-060-5.
- Карпенко А. В. Российское ракетное оружие 1943–1993 гг. Справочник. — 2-е изд., испр. и доп. — СПб.: Пика, 1993. — 180 с. — Тираж 1 тыс. экз.
- Первушин А. И. Битва за звезды: космическое противостояние. — М.: АСТ, 2004. — 831 с. — (Военно-историческая библиотека) — ISBN 5-17-024200-X.
- Поляченко В. А. На море и в космосе: Воспоминания. — СПб.: Морсар АВ, 2008. — 224 с. — Тираж 1500 экз. — ISBN 5-93599-001-8.
- Тихонов С. Г.
- Оборонные предприятия СССР и России : в 2-х томах. — М.: ТОМ, 2010. — Т.1 — 608 с. — Тираж 1 тыс. экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
Оборонные предприятия СССР и России : в 2-х томах. — М.: ТОМ, 2010. — Т.2 — 608 с. — Тираж 1 тыс. экз. — ISBN 978-5-903603-03-9.
- Оборонные предприятия СССР и России : в 2-х томах. — М.: ТОМ, 2010. — Т.1 — 608 с. — Тираж 1 тыс. экз. — ISBN 978-5-903603-02-2.
Неосуществлённые советские проекты |
авиация и космонавтика • бронетехника • гидроника • промышленность и сельское хозяйство • ракетные вооружения • топливно-энергетический комплекс и атомная энергетика • транспорт • флот • экономика • электроника |