Элфор ТЛ

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ООО «ЭЛФОР – ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА» — основана в 1997 году, перерегистрирована в 13 сентября 2001 года в ООО "Элфор ТЛ". Основной сферой деятельности является: международные и внутренние перевозки, международная торговля, логистика. Компания активно занимается формированием прозрачных и цивилизованных методов международной торговли, в результате чего в 2008 году на рынок России была выведена новая услуга - Внешнеторговый агент. Компания взаимодействует с более чем 114 независимыми агентами по всему миру, что позволяет доставлять и забирать грузы с любой точки планеты.

История компании[править]

1997 год - 1999 год[править]

1997 год - Создание транспортно-экспедиторской компании, оказание услуг по организации международных авиаперевозок.
1998 год - Вступление в Международную ассоциацию экспедиторов World Freight Group.
1999 год - В структуре компании создан Отдел продаж по европейской бизнес-модели в соответствии с международными стандартами.

2000 год - 2004 год[править]

2000 год - Открытие филиала компании в г. Санкт-Петербург, выход на рынок международных морских перевозок.
2001 год - Организация международных автомобильных перевозок в страны Европы.
2002 год - Открыты представительства компании в США и Канаде.
2003 год - Компанией основан Международный клуб владельцев экспедиторских компаний IFFOO (International Freight Forwarders Owners Organization).
2004 год - Компания разработала и внедрила ERP-систему на базе Microsoft Navision адаптированную для транспортно-логистических компаний.

2005 год - 2009 год[править]

2005 год:

  • Разработана и внедрена собственная система международной доставки сборных грузов автомобильным транспортом через склад консолидации в Германии.
  • Организована регулярная отправка сборных грузов в Российскую Федерацию из стран Западной Европы.

2006 год - Развитие внутренних перевозок и выделение их в отдельное направление.
2007 год - Развитие складской логистики.
2008 год - Создание и вывод на рынок международной торговли новой услуги Внешнеторговый агент.
2009 год - Вступление в Международную федерацию экспедиторских ассоциаций FIATA ( International Federation of Freight Forwarders Associations) и Ассоциацию российских экспедиторов АРЭ.

2010 год - 2013 год[править]

2010 год - Создан собственный парк автомобильных транспортных средств грузоподъемностью до 10 тонн.
2011 год - Открыты дочерние предприятия в Ростове-на-Дону (Россия), Днепропетровске (Украина) и Одессе (Украина).
2012 год:

  • Получен допуск к международным автомобильным перевозкам, собственный автопарк до укомплектован грузовым автомобильным транспортом грузоподъемностью до 20 тонн.
  • Разработана и представлена на рынке международной торговли новая услуга – Ремонтная логистика (RL-logistic).
  • Компанией создана Международная ассоциация внешнеторговых агентов (МАВА).

2013 год - Вступление в члены Франко-российской торгово-промышленной палаты (CCIFR).

Ключевые события[править]

16 апреля 2013 года - Выступление в Комитете по таможне , логистике и сертификации с докладом "Ремонтная логистика. Таможенные формальности, процедуры и технологии исполнения гарантийных обязательств производителем".

12 июня 2013 года - компания ELFOR, в составе делегации от Франко-Российской торгово-промышленной палаты, приняла участия в Международном экспортном форуме Прованс-Альпы-Лазурный Берег, Марсель, Франция, где выступила с докладом «Новые возможности для развития международной торговли с Россией. Специализированный внешнеторговый оператор».

11 июля 2013 года - делегация компании Элфор ТЛ, приняла участие в заседании Немецко-Российского экономического клуба в Дюссельдорфе, Германия.

Научная работа[править]

Компания Элфор ТЛ тесно сотрудничает с Всероссийской академией внешней торговли. Проводятся совместные научные исследования и изыскания в области технологий внешнеторговых сделок. Результатом совместной деятельности является ряд научных статей, работ и диссертационного исследования по следующим направлениям:

  • Транспортная логистика складов [1] и транспортные сети [2].
  • Сборные грузы [3].
  • Сборные внешнеторговые грузы [4].

Примечания[править]

  1. Чепурной М.Ю. / Классификация транспортно-логистических складов и методы их оптимального месторасположения. Транспортное дело России / М.: №12 (73), 2009. – стр. 146 с.
  2. Чепурной М.Ю. / Связующее звено необходимое для выполнения комплексных услуг транспортной сети. Транспорт россии. / М.: №38 (586), 2009. – стр. 2 с.
  3. Чепурной М.Ю. / Специфика сборных грузов и способы оптимизации их доставки. Логистика сегодня / М.: №6 (24), 2007. – стр. 372-377 с.
  4. Чепурной М.Ю. / Анализ затрат, возникающих в процессе международных перевозок сборных внешнеторговых грузов в смешанных сообщениях и способы их оптимизации. Международная экономика. / М.: №8, 2010.

Литература[править]

  • 1. Сергеев В.И., Чепурной М.Ю., Мкртчан Г.Р. Справочник логиста. Таможенное оформление. Том 1. М.: МЦВДНТ «Москва», 2007 – 173 с.
  • 2. Сергеев В.И., Чепурной М.Ю., Мкртчан Г.Р. Справочник логиста. Международая перевозка грузов. Том 2. М.: МЦВДНТ «Москва», 2007 – 205 с.
  • 3. Чепурной М.Ю. Диссертационное исследование. Развитие международной транспортной инфраструктуры и технологии доставки сборных внешнеторговых грузов в России. Москва, 2010. УДК 656.7/8 ББК 65.37.
  • 4. Чепурной М.Ю. Научное исследование. Внешнеторговое посредничество при осуществлении импортных поставок сборных грузов. ВАВТ, ФПП МВА. Москва, 2012.