Циклопедия скорбит по жертвам террористического акта в Крокус-Сити (Красногорск, МО)

Энергетический факультет РГУПС

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Энергетический факультет — старейший факультет Ростовского государственного университета путей сообщения(г. Ростов-на-Дону).

История[править]

Подготовка инженеров-энергетиков началась со дня основания вуза — в 1929 г. В тот момент были набраны две группы по специальностям «Стационарная теплотехника» и «Теплоэнергетика».

У истоков факультета стояли талантливые организаторы доктора технических наук, профессора: Белявский А. Г. — зав. кафедрой «Электротехника», заслуженный деятель науки и техники РСФСР, член Парижской академии наук, разработчик плана ГОЭЛРО; Петровский Н. В. — зав. кафедрой «Тепловые двигатели»; Федоровский В. И. — зав. кафедрой «Теплосиловое хозяйство»; Воронин П. Н.; Озолзарс К. Г.; Татаринов Б. П.; Якуб Б. М.

С 1937 г. наступил перерыв в выпуске инженеров-теплоэнергетиков. Приём студентов возобновился после завершения Великой Отечественной войны.

Официальной датой создания факультета считается 1945 г.

Первым деканом факультета стал кандидат технических наук, доцент И. Р. Герцык (1945—1966 гг.).

С 1960 г. началась подготовка инженеров по специальностям:

  • «Промышленная теплоэнергетика»;
  • «Электрические машины и аппараты».

С 1961 г. «Электроснабжение железных дорог». На базе этой специальности в 1970 г. был организован самостоятельный факультет «Электрификация железных дорог» (ЭЖД). В 1991 г. факультеты объединились.

За время существования факультета подготовлено более 12 500 специалистов — инженеров-энергетиков.

Современное состояние[править]

Сегодня на факультете работают около 70 преподавателей, из них 16 докторов и 35 кандидатов наук, учатся более 400 студентов. Факультет активно сотрудничает с ведущими научными центрами и вузами Европы (Германия, Франция, Республика Чехия, Республика Словакия, Польская Республика).

Структура[править]

  • Кафедра «Автоматизированные системы электроснабжения»;
  • Кафедра «Теплоэнергетика на железнодорожном транспорте»;
  • Кафедра «Теоретические основы электротехники»;
  • Кафедра «Физика»;
  • Кафедра «Электрические машины и аппараты»
  • Научно-исследовательский и испытательный центр «Криотрансэнерго»;
  • Научно-производственный центр «Охрана труда»;
  • Научно-исследовательская лаборатория «Электромотор»;
  • Научно-исследовательская лаборатория «Информатизация и новые технологии систем электроснабжения»;
  • Научно-образовательный центр «Диагностика объектов инженерной инфраструктуры»;
  • Научно-образовательный центр «Высокоскоростной транспорт на магнитном подвесе».

Научная деятельность[править]

На факультете проводятся фундаментальные и прикладные исследования, основными направлениями которых являются:

  • повышение надежности, экономичности и безопасности систем электроснабжения железных дорог на основе мониторинга, автоматизации, информатизации и применения инновационной техники и технологий;
  • разработка и внедрение экозащитных и экоинформационных технологий на железнодорожном транспорте;
  • повышение эффективности и надежности теплоэнергетических установок;
  • разработка нормативной базы по различным направлениям деятельности железнодорожного транспорта;
  • проведение энергоаудита предприятий различных форм собственности, разработка и внедрение ресурсо- и энергосберегающих технологий;
  • применение криогенных технологий на транспорте;
  • разработка систем высокоскоростного наземного транспорта на базе линейных асинхронных двигателей;
  • разработка энергосберегающих электроприводов производственных механизмов на основе бесколлекторных электрических машин;
  • проведение фундаментальных исследований процессов проходящих в атомах и молекулах;
  • георадиолокационные методы зондирования объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Научные школы[править]

На факультете имеется ряд научных школ, имеющих широкое, в том числе и международное, признание.

Научная школа энергоснабжения на железнодорожном транспорте. Основателем школы является д.т. н., профессор Е. П. Фигурнов — советский и российский ученый в области электрификации железнодорожного транспорта. Учениками и последователями его являются д.т. н., профессор Ю. И. Жарков; д.т. н., профессор А. Л. Быкадоров; д.т. н., профессор А. С. Бочев.

Научная школа физиков, основателем которой является д.ф.-м.н., профессор В. Ф. Демехин, проводит исследования в области электронной структуры атомов, молекул и твердых тел. Учениками и последователями этой школы являются д.ф.-м.н., профессор В. Л. Сухоруков, д.ф.-м.н., профессор В. А. Явна, д.ф.-м.н., профессор А. Г. Кочур, д.ф.-м.н., профессор А. Н. Хоперский, д.ф.-м.н., профессор Б. М. Лагутин, д.ф.-м.н., профессор И. Д. Петров, д.ф.-м.н., профессор А. М. Надолинский.