Яков Харлампиевич Околелов
Яков Харлампиевич Околелов (октябрь 1906 года — 31 марта 1991 года) — военный лётчик, герой Великой Отечественной войны.
Биография[править]
Яков Харлампиевич родился в семье крестьянина в октябре 1906 года, в станице Ново-Покровской Краснодарского края.
- С апреля 1919 года по декабрь 1921 года Яков работал в своей станице;
- до августа 1926 года работал батраком в станице Апшеронской;
- затем до октября 1929 года там же работал чернорабочим-подрамщиком на лесозаводе.
- 2 ноября 1929 года был призван в ряды Красной Армии.
- До октября 1930 года был курсантом 28-й артиллерийской полковой школы в Орджоникидзе;
- после чего в течение года служил в этой школе помощником командира взвода.
- За это время окончил 7 классов.
- До июля 1932 года командовал взводом в Тихорецке, в 12-м конно-артиллерийском полку.
- С июля 1932 года по декабрь 1934 года учился в Ейской авиационной школе пилотов им. Сталина.
- С декабря 1934 года по сентябрь 1936 года служил в Брянске пилотом в 41-й истребительной авиационной эскадрильи 83-й истребительной авиационной бригады Белорусского военного округа.
В Испании[править]
- С ноября 1936 года по 27 марта 1937 года участвовал в национально-революционной войне в Испании. Был пилотом истребителя И-16.
- 6 декабря 1936 года в районе Мадрида сбил истребитель Не-51.
- 2 января 1937 года награждён орденом Красного Знамени.
- В этот же день ему было присвоено воинское звание «Лейтенант»,
- 9 августа того же года — воинское звание «Старший лейтенант».
1937-1941[править]
- С мая 1937 года по декабрь 1939 года проходил службу в 47-м ИАП в Забайкалье, был командиром звена и командиром эскадрильи.
- 22 февраля 1938 года награждён медалью «XX лет РККА».
- Участвовал в боях с японцами в районе озера Хасан;
- за это был награждён вторым орденом Красного Знамени (25.10.1938 года).
- 30 декабря 1938 года получил звание капитана.
- С января по сентябрь 1940 года был слушателем Высших авиационных курсов усовершенствования в Липецке.
- 8 сентябре 1940 года был назначен заместителем командира 158-го ИАП (по другим данным — помощником командира по лётной части).
- Служил в этом полку до марта 1941 года;
Великая Отечественная[править]
- до августа 1941 года был командиром 145-го ИАП.
- С августа 1941 года по октябрь 1943 года командовал 518-м ИАП.
518-й истребительный авиаполк был сформирован в соответствие в городе Кузнецке Пензенской области из резервных кадров 133-го ИАП. Первым его командиром был назначен капитан Я. Х. Околелов.
В первом составе полка было 2 аэскадрильи, которыми командовали: — 1-й — младший лейтенант Ковтюлев Дмитрий Филиппович (впоследствии Герой Советского Союза); — 2-й — Герой Советского Союза капитан Гринёв Николай Васильевич (звание Героя получил за участие в боях на Халхин — Голе). Именно под их руководством полк «становился на ноги», обретал необходимые для боевых действий навыки и формировался как сплочённый воинский коллектив. Лётный состав полка состоял преимущественно из молодых лётчиков, выпускников лётных школ, не имевших достаточного лётного, а тем более и боевого опыта. Основной частью технического состава также были молодые техники и механики, недавние выпускники технических школ и курсов.
На вооружении полка первого состава стояли истребители Як-1, для того времени — новая и малоосвоенная техника.
После практического переучивания, которое прошло в сжатые сроки, полк 13 ноября 1941 года перебазировался под город Куйбышев для решения задач ПВО этого важнейшего административного и военно — промышленного объекта СССР.
В конце 1941 года полк получил приказ о передислокации на Калининский фронт, где шли ожесточённые бои с фашистами. Там личный состав получил своё боевое крещение.
В составе полка Яков Харлампиевич сражался на Калининском, Северо—Кавказском, Закавказском фронте, участвовал в обороне Туапсе, воевал на Центральном фронте.
- 22 февраля 1942 года ему было присвоено воинское звание «Майор».
- Потом 518-й истребительный авиаполк бил фашистов в небе над Кубанью, участвовал в сражениях на Курской дуге, принял участие в освобождении Украины, Белоруссии, Польши, войну закончил в небе над Берлином (уже при другом командире).
- С октября 1943 года по март 1944 года из-за тяжёлого заболевания майор Я. Х. Околелов лечился в авиационном госпитале № 2653 1-й Воздушной армии.
- После выздоровления был назначен заместителем командира 91-го ИАП.
- Воевал на 1-м Украинском фронте до конца войны.
После войны[править]
После окончания войны продолжал служить в авиации Одесского военного округа заместителем командира и одновременно инспектором-лётчиком по технике пилотирования и теории полётов 91-го истребительного авиационного ордена Богдана Хмельницкого полка, 6-й Гвардейской истребительной авиационной Донско-Сегедской Краснознамённой ордена Суворова дивизии.
9 августа 1946 года майор Я. Х. Околелов вышел в отставку по состоянию здоровья.
До самой смерти проживал на своей малой родине — в станице Новопокровская Краснодарского края.
Умер 31 марта 1991 года.
Интересные факты[править]
Лётчик-истребитель Яков Харлампиевич Околелов в последних числах апреля 1945 года в районе трассы Бреслау-Берлин сбил новейший реактивный немецкий Мессершмитт-262: до него это удавалось только Ивану Кожедубу и Евгению Савицкому (сталкивался с ним в бою и легендарный Александр Покрышкин, но сбить не смог). Однако, поскольку сбитый самолёт упал в труднодоступной местности, командование ему не поверило.
Лишь через много лет ему удалось доказать свою правоту — да и то благодаря мемуарам английского лётчика, ставшего свидетелем этого боя и написавшем о нём в своих мемуарах. Англичанину советское командование поверило[1].
Награды[править]
За боевые отличия был награждён орденами:
- Александра Невского (18.08.1944),
- Красного Знамени (2.1.1937; № 584).
- Красного Знамени (25.10.1938)
- Красной Звезды (3.11.1944).
- и медалями:
- «За оборону Кавказа» (1.05.1944),
- «За победу над Германией» (9.05.1945),
- «За взятие Берлина» (9.06.1945),
- «За освобождение Праги» (9.06.1945).