A-50EI
А-50ЭИ | |
---|---|
Тип | самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления |
Разработчик | ОКБ Бериева |
Производитель | Россия, Израиль |
Первый полёт | 29 ноября 2007 года |
Основные эксплуатанты | Индия |
А-50ЭИ (A-50EI, A-50E/I) — российско-израильский самолёт раннего предупреждения и контроля[1].
Общие сведения[править]
Представляет собой модернизированный вариант «А-50» с двигателями «ПС-90А-76» и многофункциональной импульсно-доплеровской РЛС EL/W-2090 израильской фирмы Elta концерна IAI изготовленный для ВВС Индии. Таким образом, «A-50EI» являются модификацией российского транспортного самолета «Ил-76», на котором израильский концерн IAI установил систему AWACS «Фалькон».
В марте 2004 года Индия заключила контракт стоимостью 1,1 млрд долларов с израильской фирмой «Элта» на закупку для самолетов ДРЛО и управления «Ил-76ТД» трёх комплектов системы «Фалкон».
Первый полёт совершил 29 ноября 2007 года в Таганроге.
20 января 2008 года самолёт совершил перелет из Таганрога в Израиль для проведения дальнейших работ по установке и испытаниям радиоэлектронного комплекса.
25 мая 2009 года первый самолёт поступил на вооружение индийской армии.
В августе 2014 года сообщалось о желании Индии купить данную технику[2].
Лётно-технические характеристики[править]
- Длина — 46,59 м
- Высота — 14,80 м
- Размах крыла — 50,50 м
- Максимальный диаметр фюзеляжа — 4,80 м
- Нормальная взлётная масса — 190 т
- Тип двигателя — 4 ТРД ПС-90А-76
- Тяга — 4 х 16000 кгс
- Максимальная крейсерская скорость — 800 км/ч
- Практическая дальность — 7500 км
- Практический потолок — 12 км
- Экипаж — 3 человек + 13 человек РТК