Циклопедия скорбит по жертвам террористического акта в Крокус-Сити (Красногорск, МО)

A-50EI

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
А-50ЭИ
Beriev A-50EI Mainstay2009.jpg
Тип самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления
Разработчик ОКБ Бериева
Производитель Флаг России Россия,
Флаг Израиля Израиль
Первый полёт 29 ноября 2007 года
Основные эксплуатанты Флаг Индии Индия

А-50ЭИ (A-50EI, A-50E/I) — российско-израильский самолёт раннего предупреждения и контроля[1].

Общие сведения[править]

Представляет собой модернизированный вариант «А-50» с двигателями «ПС-90А-76» и многофункциональной импульсно-доплеровской РЛС EL/W-2090 израильской фирмы Elta концерна IAI изготовленный для ВВС Индии. Таким образом, «A-50EI» являются модификацией российского транспортного самолета «Ил-76», на котором израильский концерн IAI установил систему AWACS «Фалькон».

В марте 2004 года Индия заключила контракт стоимостью 1,1 млрд долларов с израильской фирмой «Элта» на закупку для самолетов ДРЛО и управления «Ил-76ТД» трёх комплектов системы «Фалкон».

Первый полёт совершил 29 ноября 2007 года в Таганроге.

20 января 2008 года самолёт совершил перелет из Таганрога в Израиль для проведения дальнейших работ по установке и испытаниям радиоэлектронного комплекса.

25 мая 2009 года первый самолёт поступил на вооружение индийской армии.

В августе 2014 года сообщалось о желании Индии купить данную технику[2].

Лётно-технические характеристики[править]

  • Длина — 46,59 м
  • Высота — 14,80 м
  • Размах крыла — 50,50 м
  • Максимальный диаметр фюзеляжа — 4,80 м
  • Нормальная взлётная масса — 190 т
  • Тип двигателя — 4 ТРД ПС-90А-76
  • Тяга — 4 х 16000 кгс
  • Максимальная крейсерская скорость — 800 км/ч
  • Практическая дальность — 7500 км
  • Практический потолок — 12 км
  • Экипаж — 3 человек + 13 человек РТК

См. также[править]

Источники[править]