BAe/HS 748 AEW
BAe/HS 748 AEW | |
Тип | ДРЛО |
---|---|
Производитель | Индия, Израиль |
Первый полёт | 1990 год |
BAe/HS 748 AEW (HS.748 AEW) — индийско-израильский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и целеуказания[1].
Общие сведения[править]
Разработанный индийской фирмой HAL на базе пассажирского турбовинтового двухмоторного самолёта Хоукер Сиддли HS.748.
В разработке также участвовали британская фирма British Aerospace и израильская фирма Elbit Systems.
Разработка началась в 1985 году.
Антенна РЛС установлена во вращающемся обтекателе над верхней поверхностью фюзеляжа, так, что плоскость вращения антенны находится выше законцовки киля самолёта, что уменьшает переотражение сигнала. Техническую помощь в проектировании и постройке самолёта (в первую очередь, обтекателя антенны РЛС) индийцам оказывала германская фирма DASA.
В ноябре 1990 года был произведён первый полёт прототипа с установленным обтекателем без РЛС.
11 января 1999 года опытный самолёт разбился при выполнении захода на посадку на авиабазу ВМС Индии Араконами; 4 члена экипажа и 4 технических специалиста погибли.
Предполагалось, что отработанная на самолёте РЛС будет установлена на Ил-76МД, но после катастрофы прототипа программа разработки данного самолёта была закрыта.
Лётно-технические характеристики[править]
- Размах крыла — 31,23 м
- Длина самолета — 20,42 м
- Высота самолета — 7,57 м
- Площадь крыла — 77 м2
- Масса пустого самолёта — 13,2 т
- Масса нормальная взлётная — 21,92 т
- Масса максимальная взлётная — 23,89 т
- Внутреннее топливо — 6551 л
- Тип двигателя — 2 ТВД Rolls-Royce Dart RDa.7 Mk 536-2
- Мощность — 2 х 2280 л.с.
- Крейсерская скорость — 450 км/ч
- Практическая дальность — 2630 км
- Продолжительность патрулирования — 6 ч
- Дальность действия — 1455 км
- Практический потолок — 7,62 км
- Экипаж — 3 человека