Eterniti Motors

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Eterniti Motors Limited




Основание
1 сентябрь 2010 (2010-09-01)[1]
Упразднение
1 февраль 2014 (2014-02-01)
Причина упразднения
Dissolved












Eterniti Motors — британская компания занимавшаяся производством автомобилей из композитных материалов, основанной в 2010 году и закрытой в январе 2014 года.

Автомобиль Hemera был представлен на автосалоне во Франкфурте 2011 года. В 2012 году модель Hemera была представлена в Китае на Международной автомобильной выставке в Пекине, как Артемида.

Модели[править]

Eterniti Hemera

Сначала, единственный автомобиль Eterniti Motor, названный Hemera, был переименован в Artemis, когда был показан на Пекинском автосалоне 2012 года. Artemis оснащен 4,8-литровым V8 с двойным турбонаддувом Porsche, производящим 591 л.с. (441 кВт; 599 л.с.) и 553 фунта (750 Нм) крутящего момента, что приводит к заявленному разгону в 0–62 мили в час в 4,2 секунды и максимальной скорости 180 миль в час (289,7 км / ч).

Artemis был назван первым в мире супер-внедорожником, который значительно обновил Porsche Cayenne новыми карбоновыми композитными панелями кузова и сверхнизкопрофильными шинами 315/25, которые установлены на 23-дюймовых сверхлегких дисках из кованого сплава. задние сиденья с электроприводом наклона, выбор облицовки крыши звездным светом или панорамной стеклянной крышей, стеганые коврики и отделка багажника, коврики из овечьей шерсти, iPad с электронным управлением и охладитель напитков.

История компании[править]

Компания была зарегистрирована, как Eterniti Motors Limited, в сентябре 2010 года. Её первое публичное объявление состоялось не ранее 16 августа 2011 года. Eterniti Motors поддержана группой международных инвесторов, имеющих коллективный опыт в производстве автомобилей класса люкс высокого уровня. Компания указала в качестве главного инженера Аластера Маккуина, бывшего разработчика XJ220, Тима Сагдена в качестве временного генерального директора и Марка Карбери, ранее работавшего в Lexus в качестве главы бренда и коммуникаций. Бывший гонщик Формулы-1 Джонни Герберт был кратко упомянут как разработчик и продвигавший автомобиль.

См. также[править]

Источники[править]

  1. Meetings of Creditors (31 January 2014). Проверено 18 февраля 2015.