Skana Robotics

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Skana Robotics




Основание
2023



Основатели
Идан Леви (Idan Levy), Идан Хазан (Idan Hazan)
Расположение
Ор-Акива, Израиль













Сайт
https://www.skanarobotics.com/
Bull Shark
Stingray

Skana Robotics — израильская компания.

Общие сведения[править]

Основатели — Идан Леви (Idan Levy) и Идан Хазан (Idan Hazan), специалисты по военно-морским спецоперациям и робототехнике.

В сентябре 2025 года израильская компания Skana Robotics представила два новых автономных морских дрона — надводный дрон Bull Shark и подводный дрон Stingray[1].

Беспилотники могут запускаться с подводных станций, патрульных катеров, подводных лодок или других кораблей, повышая их гибкость в различных боевых условиях. Ключевым преимуществом новых систем является их программно-определяемая архитектура, которая позволяет масштабировать функциональность платформ и адаптировать их к задачам различной сложности.

В основе систем лежат две программные платформы: SeaSphere, обработка планирования миссий и распределение ресурсов, и Vera, которая переводит команды всего флота в локализованные автономные действия.

Vera также позволяет судам адаптироваться к изменениям окружающей среды в режиме реального времени и позволяет объединяться в пилотируемые беспилотные летательные аппараты.

Bull Shark ASV[править]

BuBull Sharkll Shark — тактический беспилотный надводный аппарат, предназначенный для разведки, наблюдения и перехвата.

Максимальная скорость 50 узлов (93 км / 58 миль в час), дальность — 120 морских миль (138 миль / 222 км).

Он способен нести до 150 кг полезной нагрузки и служит узлом связи для координации операций между надводными и подводными системами.

Stingray AUV[править]

Stingray — автономный подводный беспилотный аппарат, предназначенный для разведки, борьбы с подводными лодками и защиты критически важной инфраструктуры.

Дрон поддерживает автономную навигацию, может быть закреплен на морском дне и может находиться в режиме ожидания, не создавая шума.

С модульными полезными нагрузками до 15 кг (33 фунта), он может нести гидролокатор, электронный интеллект и системы картографирования ударов.

Аппарат достигает глубины 300 метров (984 футов), проходит до 45 морских миль (52 мили/83 км) и достигает скорости 12 узлов (22 км /14 миль в час) под водой.

Стандартное время работы обеих платформ составляет 24 часа и может быть увеличено за счет дополнительных аккумуляторных модулей.

Израильский стартап разработал систему связи для флотов подводных дронов[править]

24 декабря 2025 года пишут:

Стартап Skana Robotics разработал технологию, позволяющую группам подводных роботов обмениваться данными на больших расстояниях без всплытия на поверхность.

Компания Skana Robotics создала новую функцию для своей системы управления флотом SeaSphere. Эта функция решает одну из главных проблем подводных операций – коммуникацию между аппаратами.

До сих пор подводные роботы для передачи данных были вынуждены подниматься к поверхности, что создает очевидный риск их обнаружения противником. Связь под водой крайне затруднена: радиоволны практически не распространяются в водной среде, оптические каналы работают только на расстоянии нескольких метров, а акустические сигналы имеют крайне низкую пропускную способность – от десятков до десятков тысяч бит в секунду. Кроме того, акустическая связь страдает от задержек и помех.

Прорыв Skana Robotics заключается не в новом способе передачи сигнала, а в радикально более эффективном использовании существующих акустических каналов. Профессор Тедди Лазебник из Хайфского университета, возглавлявший исследование, разработал алгоритмы "семантического сжатия". Вместо передачи сырых данных от сенсоров система отправляет компактные сообщения высокого уровня: фактически дроны общаются с помощью аналога человеческой речи. Они сообщают друг другу, что обнаружили, где остается неопределенность, какие действия они намерены предпринять. Это позволяет втиснуть критически важную информацию в узкий акустический канал.

Второй важнейший элемент системы – распределенное планирование. Аппараты могут самостоятельно принимать решения о перераспределении задач: передать обнаруженный объект ближайшему соседу, сформировать поисковую линию или перенаправить часть группы на инспекцию, продолжая работать в рамках общей миссии флота.

Тедди Лазебник объясняет, что команда намеренно отказалась от новейших ИИ-технологий, в том числе больших языковых моделей, в пользу более проверенных и математически обоснованных алгоритмов. Они дают более предсказуемые и проверяемые результаты. Современные нейросети мощнее, но их поведение более "шаткое", что критично для военных применений.

Система SeaSphere дает возможность развертывать сотни беспилотных аппаратов в одной операции с координацией действий как на поверхности, так и под водой. Помимо оборонных задач, технология может применяться для защиты и охраны подводной инфраструктуры и цепочек поставок.

Стартап Skana Robotics фокусируется на продажах правительствам и компаниям в Европе. В 2026 году компания планирует выпуск коммерческой версии продукта[2].

Источники[править]