SkyWay Group
SkyWay
- Отрасль
- маркетинг
- Продукция
- финансовые услуги
SkyWay — инвестиционный бренд, используемый различными краудинвестинговыми платформами и независимыми агентами для привлечения инвестиций в технологию струнного транспорта[6].
Автором технологии струнного рельса является учёный, инженер и изобретатель Анатолий Юницкий[7][8][9][10][11][2][12]. Также он считается основателем проекта SkyWay[1][2][3][4][5]. Однако сам Юницкий отрицает свою причастность к созданию данной структуры[13]. Некоторые источники называют Анатолия Юницкого президентом группы компаний SkyWay[14][15]. Такая должность указывалась на сайте проекта[3][16][17], но отмечается, что в интернете нет документального подтверждения того, что такая группа компаний действительно существует, и еë президент — Юницкий[18][3].
Компании, на которые зарегистрированы платформы, имеют различных учредителей и наименования[⇨]. Касательно деятельности SkyWay[19] финансовые регуляторы в Германии, Греции, Италии, Латвии, Литве, Новой Зеландии, Эстонии выпустили ряд предостережений, разъяснений и запретов. А Управление финансовых услуг и рынков Бельгии (FSMA) предупредило резидентов о деятельности компании First Sky Way Group (SkyWay Capital), которая предлагала населению Бельгии инвестиционные инструменты без публикации проспекта, одобренного FSMA. Управление отметило, что предлагаемая компанией SkyWay Capital схема имеет признаки финансовой пирамиды[⇨][20][21][22].
История[править]

В 1977 году старший инженер Гомельского дорожно-строительного треста № 2 Анатолий Юницкий начал разрабатывать идею применения предварительно напряжённых тросов для создания подвесной рельсовой эстакады и пассажирской капсулы нового вида транспорта[8]. Новая концепция впоследствии получила название «струнный транспорт»[24][25]. В 1978 году Анатолий Юницкий, занимая должность старшего инженера в Институте механики металлополимерных систем Академии наук Белорусской ССР, продолжил работу над концепцией самоходного пассажирского вагона. Проект предусматривал использование вертикального размещения рельсов в предварительно напряжённой конструкции пути[8].
В 1986 году Анатолий Юницкий стал членом федерации космонавтики СССР[9][26].
В 1998 году был выделен грант ООН на реализацию проекта ООН-ХАБИТАТ №FS-RUS-98-S01 «Устойчивое развитие населённых пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с использованием струнной транспортной системы», в 2002 году был выделен грант ООН на реализацию проекта ООН-ХАБИТАТ №FS-RUS-02-S03 «Обеспечение устойчивого развития населённых пунктов и защита окружающей среды с использованием струнной транспортной системы». Руководителем проектов был Анатолий Юницкий[10][27].
Презентация струнного транспорта Юницкого состоялась в 2000 году. С разработками ознакомился губернатор Московской области Борис Громов. Благодаря проведённой презентации и её широкому освещению в СМИ проект получил развитие, что позволило построить испытательный полигон в Подмосковном городе Озёры[28][29][12].
В разные периоды инвесторами проекта Анатолия Юницкого выступали известные бизнесмены и государственные деятели[11][30]. Среди крупных инвесторов часто упоминают генерала-лейтенанта Александра Лебедя, занимавшего должность губернатора Красноярского края[31][29]. Согласно информации из некоторых источников, деньги на строительство испытательного полигона в Озёрах были выделены из губернаторского фонда[30][2]. Финансирование проекта прекратилось после трагической гибели Александра Лебедя[32].
В сентябре 2009 года появилась информация о том, что префект Северного административного округа Москвы Олег Митволь рассматривает возможность применения струнного транспорта для соединения района Ховрино со станцией метро «Речной вокзал»[33][34]. В ноябре 2009 года на заседании президиума Госсовета, посвященном развитию транспорта, губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, отметив, что «в вопросе разработки струнного транспорта мы как минимум обгоняем Запад на 15 лет» и что «по оценке экспертов, струнная трасса Москва — Санкт-Петербург могла бы быть на 700–800 млрд руб. дешевле трассы в эстакадном исполнении», предложил включить проект струнного транспорта в транспортную стратегию России и в соответствующую федеральную целевую программу[35][36][37][38][39]. Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев поддержал инициативу губернатора и сообщил, что Морозов первый, кто решился на реализацию этого проекта в России. Президент также рекомендовал губернатору инициировать поиск финансирования для реализации проекта[40][38][36][41]. Однако, финансовые средства на разработку инновационной транспортной системы выделены не были[28][30][8].
После нескольких безуспешных попыток привлечь необходимое финансирование для реализации проекта от крупных бизнесменов и государственных структур Анатолий Юницкий решил использовать модель краудинвестинга[2]. Впоследствии Юницкий, как он утверждает, не занимался вопросами привлечения инвестиций, а сконцентрировался на инженерной работе[42][43][44] .
В 2013 году Анатолий Юницкий создал компанию Rail Skyway Systems, занимающуюся реализацией проекта[45]. Являясь руководителем компании, инженер оповещал о своëм изобретении научные круги и широкую общественность: публиковал статьи и монографии, выступал на международных научных конференциях, организовывал презентации проекта для первых лиц страны[какой ?] и зарубежных государств[45].
По данным источника, идея реализации проекта, одобренная губернатором Сергеем Морозовым, периодически поднималась в Ульяновской области. В последний раз она обсуждалась в январе 2017 года на Гайдаровском форуме в Москве. Тогда губернатор предложил рассмотреть возможность соединения двух ульяновских аэропортов, расположенных на разных берегах Волги, с центром города[46].
В октябре 2018 года руководством проекта SkyWay в лице Анатолия Юницкого была объявлена акция, в рамках которой, как утверждается, первые 5000 инвесторов смогли получить первые выплаты по инвестиционным займам за счёт распределения финансовых средств, полученных компанией в ходе предпроектной деятельности[47].
В 2021 году в Associated Press вышел материал об открытии испытательного полигона в Объединённых Арабских Эмиратах. Журналисты были приглашены компанией uSky для демонстрации и проезда на 400-метровой подвесной трассе, построенной в Научно-исследовательском технологическом и инновационном парке Шарджи. В ходе визита, комментируя вопросы финансирования проекта, Анатолий Юницкий сообщил, что SkyWay не финансировала проект, назвав их «моими фанатами» (отмечается, что в момент участия во встрече с журналистами на его лацкане был закреплëн логотип инвестиционной компании, также логотип SkyWay был размещëн внутри демонстрируемой транспортной кабины). Юницкий назвал SkyWay своим фанатом как инженера и сказал, что у него есть миллионы фанатов по всему миру.
Краткая презентация, предложенная журналистам, была ориентирована на инвесторов с большими капиталами. В ней обсуждались проекты стоимостью от 230 до 580 миллионов долларов[48].
Журналисты утверждают, что компания uSky связана с инвестиционной фирмой SkyWay, инвесторов которой уже не раз предупреждали в Европе и других странах о том, что они «могут быть вовлечены в мошенничество». Позднее, отвечая на вопросы от имени uSky, фирма по связям с общественностью из Дубая заявила, что «никто, связанный с uSky... не имеет никаких юридических или финансовых отношений со SkyWay Capital или SkyWay Group». Однако представители компании отметили, что струнный транспорт был известен под брендом SkyWay до тех пор, пока «неподобающие лица и компании не использовали и не скомпрометировали этот бренд без нашего согласия»[48].
Во время визита генеральный директор исследовательского парка в Шардже Хусейн аль-Махмуди в кратком интервью Associated Press прокомментировал информацию о финансировании. Он отметил, что ему известно о связи компании uSky с инвестиционной компанией SkyWay. «Это, как вы выразились, утверждения», — сказал аль-Махмуди. «Мы считаем, что у всех видов стартапов или всех видов компаний есть всевозможные обвинения». Он добавил: «Давайте не будем забывать, что это стартап.... Когда вы находитесь на стадии стартапа, вы проходите через множество трудностей». По словам журналистов, Аль-Махмуди дал эти комментарии после того, как сказал: «Нет лучшей и реальной технологии и проекта, чем проект струнного транспорта»[48].
Обзор[править]
Файл:U4-621 and U4-210 monorail test rides.webm
В связи со SkyWay упоминается множество компаний[50]. Денежные средства собираются с граждан различными компаниями с применением различных инструментов. Например, зарегистрированный в Великобритании инвестиционный фонд First SkyWay Invest Group Limited принимает денежные средства через интернет[51]. Зарегистрированная в офшорной зоне на Британских Виргинских островах Global Transport Investments занимается инвестициями. Зарегистрированная в офшорной зоне на Сейшельских островах компания Unisky Corporation принимает деньги у инвесторов. Зарегистрированная на Британских Виргинских островах Euroasian Rail Skyway Systems Holding II Ltd торгует долями (плательщикам высылаются электронные сертификаты, которые, как утверждается, удостоверяют права на акции этой компании[51]) и заявлена как занимающаяся реализацией проекта[50]. В этой компании (а также в компании Global Transport Investment Inc.) аккумулируются собранные разными способами средства[51]. ERSS Holding с помощью зарегистрированной в Белоруссии ЗАО «Струнные технологии» (Unitsky String Technologies[52], ранее – SkyWay Techmologies Co[53]) строит инфраструктуру. Генеральный директор ЗАО «Струнные технологии» — Надежда Косарева (жена Анатолия Юницкого[54][55])[56][52][значимость факта?]. Акционер компании – Global Transport Investment Inc.[57][58][59], разными способами перечисляющая средства в ЗАО «Струнные технологии»[60][61].
В опубликованных на сайте проекта документах упоминаются компании String Technologies, Unitsky String Transport Systems, Unitsky String Transport, Transport Systems Yunitskiy, заявленные как входящие в группу компаний Skyway и управляемые Юницким[50].
Некоторые другие компании – ЗАО «Юнибус», ООО «Евраз Транснет», ООО «Струнный Транспорт Юницкого», фонд SkyWay Capital (через эту зарегистрированную в офшорной зоне на Сент-Люсии компанию был запущен глобальный самофинансируемый краудфандинг[62]), фонд Sky way invest group[51].
Единственный найденный способ заработать на проекте SkyWay — партнëрская программа по привлечению новых инвесторов и новых партнеров[50].
Группа инвестиционных компаний SkyWay (SkyWay Invest Group, SWIG) состоит из компаний, которые занимались привлечением финансирования для реализации технологии струнного транспорта под инвестиционным брендом SkyWay. В разное время эти компании предлагали потенциальным инвесторам вкладывать средства в развитие инновационной транспортной технологии. Способ привлечения инвестиций — краудинвестинг с использованием различных механизмов, в том числе в форме заключения договора конвертируемого займа. При этом параллельно, чтобы увеличить число инвесторов, использовалась система реферальных вознаграждений. Для привлечения инвесторов применялись различные виды продвижения, такие как телемаркетинг и многоуровневый маркетинг[2][47].
По состоянию на 2023 год, по словам Анатолия Юницкого, финансирование проекта осуществлялось 500 тысячами людей из 200 стран, которые инвестировали через специализированные краудинвестинговые платформы[63].
Среди компаний, действовавших под инвестиционным брендом SkyWay, наиболее часто упоминаются First SkyWay Invest Group Limited[22], SkyWay Invest Group (прекратила существование в 2021 году), SWIG SIA[64][65] (Латвия, прекратила существование в 2021 году), RSW Investment Group LTD (BVI) (в настоящее время переименована в NEEW-TNG LTD)[66].
К SkyWay Group часто относят компанию Unitsky String Technologies Inc., которая является разработчиком, поставщиком и эксплуатантом транспортных комплексов[67][68]. В ноябре 2021 года было объявлено о завершении ребрендинга компании, начатого в 2020 году с изменения названия со SkyWay Technologies Co. на Unitsky String Technologies Inc.[53][69][70][71][72]. В апреле 2022 года Unitsky String Technologies Inc. аккредитована в качестве научной организации в Национальной академии наук Беларуси и Государственном комитете по науке и технологиям[73][63][74][75]. Всего в Беларуси 7 компаний, которые имеют статус научной организации и не имеют ведомственной подчиненности[73][значимость факта?].
Критика[править]
В опубликованных статьях были высказаны опасения по поводу информации, которую компания разместила о себе для привлечения инвестиций. Эти опасения включают в себя: нереалистичную доходность, обещанную инвесторам[76], стоимость его интеллектуальной собственности[51], задекларированный уставный капитал[1], количество завоёванных наград[77], и людей/организаций, которые инвестировали в компанию[78].
Популярный белорусский новостной портал Onliner.by, например, рассказал, что утверждения SkyWay о предполагаемом проекте в Могилёве на самом деле не соответствуют действительности[51]. Также не соответствуют действительности предлагаемые проекты в России[79], Крыму[80] и Индии[51].
Первая статья Onliner.by о SkyWay была опубликована в сентябре 2016 года и комментировала строящийся в то время испытательный комплекс Экотехнопарка в Марьиной Горке[23].
В мае 2017 года газета «Волжская коммуна» опубликовала критическую статью на своем информационном портале о маркетинговой кампании в Самаре[79]. Представитель компании Андрей Ховратов подал иск к редакции, но в марте 2018 года суд вынес решение в пользу ответчика[81][82].
В июле 2017 года «Primechaniya.ru» опубликовал статью с критикой маркетинговой кампании, продвигающей инвестиции в неподдерживаемый проект SkyWay в Севастополе[80]. Позже они опубликовали статью о юридических угрозах со стороны SkyWay и её сотрудника Андрея Ховратова, который представлял SkyWay в Крыму[83].
По словам Олега Анисимова, бывшего вице-президента по маркетингу «Тинькофф Банка», эмиссий официальных акций SkyWay по законодательству России и Беларуси нет, представители SkyWay проводят психологическую накачку для привлечения средств, а также распространяют расплывчатые обещания, деятельность SkyWay может рассматриваться как афера и мошенничество. Замминистра транспорта правительства Московской области и завкафедрой автомобильных перевозок МАДИ Норайр Блудян уверен, что с технической точки зрения струнный транспорт — абсолютно нереализуемый проект. Имеется множество нерешённых вопросов, таких как посадка-высадка пассажиров, надежность подвесного состава, безопасность, антитеррористическая защита. Нет аттестованных и установленных государством методик испытания струнного транспорта. По словам Норайра Блудяна, если бы у струнного транспорта Юницкого и правда были веские доказательства преимуществ перед существующими транспортными системами, то быстро бы появились крупные инвесторы, которые бы помогли реализовать проект[84].
Заведующий кафедрой «Строительная механика» Российского университета транспорта (МИИТ), профессор, доктор технических наук Владимир Зылёв назвал проект «абсолютно нежизнеспособным». По его словам, анкерные опоры на мощном фундаменте будут очень дорогими, неизвестна стоимость струнного транспорта, как на 12-метровую высоту собираются поднимать и спускать людей, как отразится на стоимости проекта необходимость забивать сваи в местах подземных коммуникаций. По заключению Зылёва, «выстраивается хорошая финансово-техническая пирамида»[75][85][86]. Владимир Зылев показал компьютерное моделирование так называемого струнного транспорта. Вывод однозначный: при заявленных характеристиках «вагончик» уже при прохождении первого пролета в результате эффекта трамплина оторвется от рельсового пути. После второй промежуточной опоры динамический эффект увеличится еще больше — кабинка пролетит над струной около 20 метров. На этом все и закончится. В носовой части этого юнибуса максимальное ускорение превысит 9G — это смертельное для человека ускорение[84][87].
По словам транспортного инженера Ивана Вергазова сертификация в одном или другом месте не означает коммерческого успеха. Реализованных не демонстрационных линий нет, что является показателем того, что на коммерческую эффективность ни один проект так и не вышел[75][85]. По словам эксперта по транспорту Олега Арефьева струнный транспорт это очень высокая стоимость при очень сомнительных результатах и откровенно слабом техническом обосновании[75].
Проблемы правового регулирования[править]
Финансовые регуляторы в Бельгии, Литве[88], Эстонии, Германии, Греции и Латвии предупредили о том, что компании, действующие под инвестиционным брендом SkyWay, не обладают соответствующей лицензией в данных юрисдикциях[89][90][91][92][93][19]. Также Управление по финансовым рынкам Новой Зеландии (FMA) заявило, что SkyWay Capital не зарегистрирована в качестве поставщика финансовых услуг в этой стране[94][95][89][96][97].
Управление финансовых услуг и рынков Бельгии (FSMA) предупредило резидентов о деятельности компании First Sky Way Group (SkyWay Capital), которая предлагала населению Бельгии инвестиционные инструменты без публикации проспекта, одобренного FSMA. Управление отметило, что предлагаемая компанией SkyWay Capital схема имеет признаки финансовой пирамиды[20][21][22].
В 2016 году Чешский национальный банк проинформировал, что инвестиции в ценные бумаги Euroasian Rail Skyway Systems Holding публично предлагаются на территории Чешской Республики без участия Чешского национального банка или иного надлежащего надзорного органа[98].
В 2018 году Международная организация комиссии по ценным бумагам (OICV-IOSCO) выпустила ряд предупреждений, связанных с деятельностью таких компаний группы SkyWay, как SkyWay Capital и Sky Way Invest Group[99][100].
В январе 2018 года итальянское регулирующее агентство CONSOB приняло положения о превентивной приостановке на десять дней публичного предложения финансовых продуктов Sky Way Invest Group и Skyway Capital резидентам Италии. В феврале 2018 года запрет был установлен бессрочно. Резолюции приписаны физическим лицам — Луке Стефанелли и Марко Торретта[101][102][103][104][105][106].
В 2018 году Греческая комиссия рынка капитала[el] проинформировала, что компании Euroasian Rail Skyway Systems Holding II Ltd и RSW Investment Group с брендом Sky Way Invest Group осуществляют размещение рекламы, уведомления, сообщений с целью привлечения потенциальных инвесторов без получения одобрения этой комиссии или без предусмотренного законом раскрытия данных[107][108].
Национальный банк Словакии выпустил предостережение о том, что компания First SkyWay Invest Group Ltd. предлагает инвестировать в компанию Euroasian Rail Skyway Systems Holding Ltd., не имея на то разрешения Национального банка Словакии или иного соответствующего органа[109].
В мае 2019 немецкое агентство по регулированию BaFin запретил компании SkyWay публичное предложения с инвестиционными продуктами для широкой публики[110][111].
Проект струнного транспорта[править]
В 2001 году в городе Озёры Московской области построили испытательный полигон по технологии SkyWay[112]. Заказчиком проекта выступила администрация Красноярского края во главе с губернатором Александром Лебедем. В октябре 2001 года прошли первые испытания, в качестве транспортного средства использовали автомобиль ЗИЛ-131, колёса которого были переоборудованы для струнных рельс. По мнению Анатолия Юницкого, испытания подтвердили правильность технических решений, также были отработаны технологии сервисного обслуживания и ремонта дороги. Дальнейшего развития проект не получил, и вскоре полигон закрылся[2].
В 2002 году центр международного промышленного сотрудничества ЮНИДО в Российской Федерации сообщил о поддержке развития экологически чистых производств и струнного транспорта в Беларуси[113]. Проект «Обеспечение устойчивого развития населенных пунктов и защита городской окружающей среды с использованием струнной транспортной системы» был включён в Программу сотрудничества Госстроя России с Программой ООН по населенным пунктам (ООН-ХАБИТАТ) на 2002—2003 гг[114][115]. В процессе работы над проектом был проведён анализ ряда существующих транспортных программ Российской Федерации, как федерального, так и регионального уровня[116]. В настоящее время реализацией технологии занимается несколько компаний, таких как Unitskiy String Technologies, Kathmandu Podway Company Pvt. Ltd., BeemCar Ltd[117] и другие. В 2017 году автор проекта SkyWay Анатолий Юницкий подал в суд на портал Onliner.by и журналиста, опубликовавшего в 2016 году статью о Skyway[118], утверждая, что материале содержатся сведения, порочащие его честь, достоинство и деловую репутацию[3]. Суд отказал в удовлетворении иска[119][120].
Проект реализуется в Республике Беларусь[121]. В 2019 году обсуждалась возможность постройки системы в Объединённых Арабских Эмиратах[122][123][124][125][126]. Велись переговоры в Австралии[127], Индии[128], Индонезия[129], Италии[127] и Литве[130], позже они были отменены или отложены заказчиками из-за опасений по поводу безопасности и финансовых нарушений[128][129].
Примечание[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Александр Солнцев Три системы транспорта будущего – три способа вложить деньги рус.. www.rzd-partner.ru. Архивировано из первоисточника 27 ноября 2024. Проверено 26 ноября 2024.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Струны, которые приносят деньги: кто такой изобретатель Анатолий Юницкий и существует ли на самом деле его струнный транспорт рус.. hightech.fm. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Автор проекта SkyWay Юницкий подал в суд на Onliner.by и открестился от группы компаний SkyWay
- ↑ 4,0 4,1 Sky Way, l’azienda del “tram volante” che non ha mai realizzato un progetto ит.
- ↑ 5,0 5,1 Skyway Capital continues investment fraud with tokens & CryptoUnits Архивная копия от 4 декабря 2024 на Wayback Machine англ.
- ↑ Компания Sky Way Invest Group — о компании, фотографии офиса, контакты — Хабр Карьера рус.. career.habr.com. Архивировано из первоисточника 25 января 2024. Проверено 25 января 2024.
- ↑ Анатолий Юницкий: будущее – за общепланетарным транспортным средством. www.vesvks.ru (2015-06-17). Архивировано из первоисточника 7 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 Ольга Фадеева Циолковский от транспорта рус.. Научно-популярный журнал «Машины и Механизмы» (2 апреля 2018). Архивировано из первоисточника 5 марта 2024. Проверено 27 ноября 2024.
- ↑ 9,0 9,1 Изобретатель Анатолий Юницкий: Илон Маск — наивный юноша, который начитался фантастики рус.. Вечерняя Москва. Архивировано из первоисточника 2 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 10,0 10,1 Анатолий Юницкий: «Мы должны стремиться к цивилизационным изменениям, которые помогут создать лучший и более устойчивый мир…» - Мир 2051 рус. (2023-06-26). Архивировано из первоисточника 4 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 11,0 11,1 «Креативный класс - это я», - Михаил Дегтярев, кандидат в мэры Москвы от ЛДПР рус.. Ведомости (2013-08-27). Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 12,0 12,1 Монорельс снесут, а на новый дадут денег «русскому Илону Маску»? Где в Москве может появиться струнный транспорт и что это такое рус.. МСК1.ру (2024-08-27). Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Константин Сидорович «Это прикол на День дураков?» Что происходит со SkyWay Юницкого. onliner.by (2018-09-18). Архивировано из первоисточника 4 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Транспорт будущего SkyWay на международной выставке в Риге рус.. InfoTop.lv. Архивировано из первоисточника 2 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Инновационные программы Союзного государства
- ↑ Под прищуром: группа компаний «Скайвей» рус.. Т—Ж (2019-02-12). Архивировано из первоисточника 2 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
Например, в экспертизе указано еще больше компаний, связанных со «Скайвеем»: String Technologies Unitsky String Transport Systems, Unitsky String Transport, Transport Systems Yunitskiy. Там же указано, что все они входят в группу компаний Skyway и всеми руководит Юницкий.
Сайт rsw-systems.com вроде бы подтверждает эту информацию: - ↑ О компании
- ↑ Под прищуром: группа компаний «Скайвей» рус.. Т—Ж (2019-02-12). — «Но в интернете я не нашел документального подтверждения того, что такая группа компаний действительно существует и ее президент — Юницкий.» Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 19,0 19,1 Алексей, Горпинченко Странные струны. Проект струнного рельса заинтересовал региональные власти рус.. Информационно-аналитический портал «Новости промышленности Mashnews». Архивировано из первоисточника 19 сентября 2024. Проверено 19 сентября 2024.
В 2018 году Международная организация комиссии по ценным бумагам (OICV-IOSCO) выпустила предупреждения, связанные с деятельностью SkyWay. Органы финансового регулирования Бельгии, Новой Зеландии, Литвы и Эстонии или сообщили своим гражданам о том, что SkyWay не имеет права выпускать ценные бумаги и оказывать финансовые услуги, или предупредили общественность о возможности оказаться вовлечёнными в финансовую пирамиду. Итальянский регулятор запретил в стране рекламу и продажу некоторых инвестиционных продуктов SkyWay. В Германии SkyWay запретили публично предлагать широкой публике свои инвестпродукты.
- ↑ 20,0 20,1 First SkyWay Invest Group Limited (“SkyWay Capital”) англ.. Financial Services and Markets Authority (2017-09-22). Архивировано из первоисточника 21 апреля 2019.
- ↑ 21,0 21,1 First SkyWay Invest Group Limited («SkyWay Capital»)
- ↑ 22,0 22,1 22,2 First SkyWay Invest Group Limited англ.. find-and-update.company-information.service.gov.uk. Архивировано из первоисточника 25 января 2024. Проверено 25 января 2024.
- ↑ 23,0 23,1 Сидорович, Константин Илон Маск — чушь собачья, несите деньги мне. Белорус основал «компанию на $400 млрд» и строит под Минском «сверхскоростной» Sky Way. Onliner (2016-09-05). Архивировано из первоисточника 18 января 2021. Проверено 2 апреля 2019.
- ↑ История создания SkyWay. Путь длиною в 38 лет рус.. Архивировано из первоисточника 1 октября 2024.
- ↑ Разработчики струнного транспорта снова ищут путь в Россию. Архивировано из первоисточника 28 января 2024. Проверено 30 сентября 2024.
- ↑ Плахов Д. А., Время Н. В. Анатолий Юницкий: будущее – за общепланетарным транспортным средством // Aerospace Sphere Journal : журнал. — 2020. — № 4(105). — С. 28—41.
- ↑ Биография Юницкого Анатолия Эдуардовича. Республиканская научно-техническая библиотека Беларуси. Архивировано из первоисточника 2 октября 2023. Проверено 5 декабря 2024.
- ↑ 28,0 28,1 Есть ли основания полагать, что Анатолий Юницкий мошенник и лгун?. ВладТайм. Архивировано из первоисточника 29 ноября 2024. Проверено 28 ноября 2024.
- ↑ 29,0 29,1 Немного о полигоне струнного транспорта Юницкого в Озерах | История Ступино и Коломны рус.. stupinsky.ru (2022-01-08). Проверено 28 ноября 2024.
- ↑ 30,0 30,1 30,2 «Небесный путь» проложат по струне рус.. www.rzd-partner.ru. Архивировано из первоисточника 27 ноября 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Сидорович, Константин Илон Маск — чушь собачья, несите деньги мне. Белорус основал «компанию на $400 млрд» и строит под Минском «сверхскоростной» Sky Way. Onliner (2016-09-05). Архивировано из первоисточника 18 января 2021. Проверено 2 апреля 2019.
В России моим партнером был губернатор Красноярского края Александр Лебедь. Он внес в проект личные 300 тысяч долларов…
- ↑ Академик Анатолий Юницкий предлагает решить транспортную проблему с помощью дороги, аналогов которой с мире нет. РЕН-ТВ (2004-12-23). Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Москва поедет по струнке? рус.. Вслух.ru. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ В САО столицы возможно появится струнный общественный транспорт рус.. РБК Недвижимость (2009-09-25). Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Аэропорты хотят связать струнами рус.. www.kommersant.ru (2017-01-19). Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 36,0 36,1 Попросят денег на струнный транспорт рус.. Улпресса - все новости Ульяновска (2009-12-01). Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Морозов предложил создать в Ульяновске струнный транспорт / Новостной портал Ульяновска / 73online.ru. 73online.ru. Архивировано из первоисточника 13 ноября 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 38,0 38,1 Стенографический отчёт о заседании президиума Государственного совета по вопросу инновационного развития транспортного комплекса рус.. Президент России (2009-11-24). Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Борис Сиротин Струна-конкурент. wow.ua. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Морозов предложил создать в Ульяновске струнный транспорт. 73online.ru. Архивировано из первоисточника 13 ноября 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ По струнам на юнибусах. Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Струны, которые приносят деньги: кто такой изобретатель Анатолий Юницкий и существует ли на самом деле его струнный транспорт рус.. hightech.fm. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
SkyWay ничего не продает, это делают инвестиционные фонды, к которым я не имею никакого отношения.
- ↑ Под Марьиной Горкой достраивают полигон «транспорта будущего» и ждут Лукашенко. drugniy.info. Архивировано из первоисточника 11 ноября 2024. Проверено 4 ноября 2024.
Почему я должен сейчас рассказывать про инвестирование, которым я не занимаюсь? Я инженер, понимаете?
- ↑ Skypod firm in UAE tied to investment company flagged abroad англ.. AP News (2021-10-28). Архивировано из первоисточника 11 ноября 2024. Проверено 11 ноября 2024.
Speaking to the AP through a translator, Unitsky said there were unnamed “investment funds, not individuals” who funded the project. He also said that he “wasn’t engaged in the finances.”
- ↑ 45,0 45,1 Проект транспортной системы Sky Way: веление времени. www.kremlinrus.ru. Архивировано из первоисточника 29 ноября 2024. Проверено 28 ноября 2024.
- ↑ Ульяновская делегация едет в Беларусь обсуждать струнный транспорт Юницкого. ulbusiness.ru. Архивировано из первоисточника 7 декабря 2024. Проверено 5 декабря 2024.
- ↑ 47,0 47,1 SkyWay: первые дивиденды от венчурного техностартапа рус.. inventure.com.ua. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
- ↑ 48,0 48,1 48,2 Skypod firm in UAE tied to investment company flagged abroad англ.. AP News (2021-10-28). Архивировано из первоисточника 11 ноября 2024. Проверено 4 ноября 2024.
However, uSky has ties back to a Belarusian investment firm called SkyWay that has seen multiple nations in Europe and elsewhere issue warnings to investors that they “may be involved in a scam.” Proposals to deploy the technology have been examined and abandoned in several nations as well.
Speaking to The Associated Press, creator Anatoli Unitsky brushed aside questions about the project’s financing. He also insisted SkyWay didn’t fund the project, calling them instead “my fans” as he wore the investment firm’s logo in a pin on his lapel.
... Responding later to questions on uSky’s behalf, a Dubai-based public relations firm insisted “no one associated with uSky ... has any legal or financial relations with SkyWay Capital or SkyWay Group.” However, they acknowledged uSky had been known as SkyWay until “inappropriate persons and companies ... misused and compromised the SkyWay brand without our consent.”
- ↑ SkyWay promo англ.
- ↑ 50,0 50,1 50,2 50,3 Разберите под прищуром сервис «Скайвей». Архивировано из первоисточника 2 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 51,0 51,1 51,2 51,3 51,4 51,5 51,6 Сидорович, Константин «Паразитирую на финансовых пирамидах», «перспективы развития — виртуальные». Что происходит со SkyWay Юницкого. Onliner.by (2017-09-11). Архивировано из первоисточника 27 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ 52,0 52,1 «Нас принимают шейхи ОАЭ и российские губернаторы»: как создать в Минске отраслеобразующий продукт международного уровня. Архивировано из первоисточника 13 декабря 2024. Проверено 12 декабря 2024.
- ↑ 53,0 53,1 The Belarusian engineering company Unitsky String Technologies Inc. has declared the completion of the rebranding (en-US) (18 ноября 2021 года).
- ↑ Струны, которые приносят деньги: кто такой изобретатель Анатолий Юницкий и существует ли на самом деле его струнный транспорт Архивная копия от 1 февраля 2022 на Wayback Machine
Надежда Косарева (жена Анатолия Юницкого)
- ↑ Инженер А. Юницкий / Редактор М. А. Деркач. — М.: Эксмо, 2020. — С. 13. — 404 с. — 5000 экз. — ISBN 978-5-600-02830-2.
Когда я впервые встретил Анатолия Юницкого, он сказал примерно следующее: «То, что я делаю, – это, в первую очередь, философия. Речь идёт о выживании. Спасти полтора миллиона человек в год. За 100 лет – больше 100 миллионов тех, кто гибнет в автомобильных авариях, и около миллиарда тех, кто преждевременно умирает от поставарийной инвалидности и травматизма... Стоявшая рядом Надежда Косарева, его жена, вспомнила, как однажды в Киеве из-за того, что это правило не было соблюдено, им пришлось в дождь собирать по всей улице разлетевшиеся на ветру документы.
- ↑ Разберите под прищуром сервис «Скайвей» Архивная копия от 2 декабря 2024 на Wayback Machine
«Реализует проект» ERSS Holding с помощью «подрядчика по строительству и обустройству транспортной инфраструктуры» — ЗАО «Струнные технологии». Эта компания зарегистрирована в Белоруссии. В личном кабинете можно найти договор аренды участка земли под строительство, который ЗАО «Струнные технологии» заключило с белорусскими властями. От лица компании договор подписал сам Анатолий Юницкий. Но если верить реестру by.kompass.com, генеральный директор компании — не Юницкий, а некая Надежда Геннадьевна Косарева.
- ↑ «Паразитирую на финансовых пирамидах», «перспективы развития — виртуальные». Что происходит со SkyWay Юницкого Архивная копия от 27 января 2021 на Wayback Machine
Компания Global Transport Investment Inc. является акционером ЗАО «Струнные технологии».
- ↑ Разработчики струнного транспорта завладели 9-этажным БЦ на Железнодорожной Архивная копия от 12 декабря 2024 на Wayback Machine
Global Transport Investments стала собственником бизнес-центра SV-Plaza на ул. Железнодорожной в Минске — 9 этажей, 12+ тысяч квадратов. «Дочка» нового владельца здания — ЗАО «Струнные технологии».
- ↑ Разберите под прищуром сервис «Скайвей» Архивная копия от 2 декабря 2024 на Wayback Machine
Насколько я сумел разобраться, SkyWay Technologies Co. — это то самое белорусское ЗАО «Струнные технологии». Но на схеме компания почему-то связана с Global Transport Investments, а не с ERSS, как утверждается в инвестдоговоре.
- ↑ «Паразитирую на финансовых пирамидах», «перспективы развития — виртуальные». Что происходит со SkyWay Юницкого Архивная копия от 27 января 2021 на Wayback Machine
Поэтому средства от Global Transport Investment Inc. к ЗАО «Струнные технологии» перечисляются как пополнение учредителем уставного фонда, либо как займ, либо по договорам оказания консультационных услуг.
- ↑ «Изнанка» струнного транспорта: как финансируется проект Архивная копия от 12 декабря 2024 на Wayback Machine
ЗАО «Струнные технологии» финансируется зарубежной компанией Global Transport Investments Inc, в которой через сеть бизнес-ангелов аккумулируются инвестиции, идущие на развитие технологии. Инвестиции приходят в Global Transport Investments Inc от инвесторов из более чем 200 стран мира либо напрямую, либо по краудинвестинговой модели.
- ↑ Attaccàti al tram… Dal Pirellone a Messina, gli italiani che hanno abboccato alla fantomatica monorotaia da 500 kmh di SkyWay ит.
- ↑ 63,0 63,1 Дмитрий Медведев Анатолий Юницкий: «Мы должны стремиться к цивилизационным изменениям, которые помогут создать лучший и более устойчивый мир…» рус.. Мир 2051 (2023-06-26). Архивировано из первоисточника 4 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Sky Way Invest Group, SIA. ur.gov.lv. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ Sky Way Invest Group,SIA, 40103860109 - company data англ.. Lursoft IT (2024-06-19). Архивировано из первоисточника 19 июня 2024. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ Certificate Verification | British Virgin Islands Financial Services Commission. www.bvifsc.vg. Архивировано из первоисточника 19 июня 2024. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ Один день с инженером, который создает беспилотный транспорт в Беларуси. officelife.media. Архивировано из первоисточника 30 апреля 2024. Проверено 30 апреля 2024.
- ↑ Эксперты в области транспорта объединились для диалога на площадке ОГУ. Оренбургский государственный университет. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Completion of the String Technologies Rebranding англ.. RSW. Проверено 25 января 2024.
- ↑ Возвращение к истокам. Теперь ЗАО «Струнные технологии» позиционирует себя на мировом рынке под брендом Unitsky String Technologies Inc.. ust.inc. Архивировано из первоисточника 2 ноября 2023. Проверено 25 января 2024.
- ↑ Генеральный конструктор и основатель Unitsky String Technologies Inc. рассказал о причинах ребрендинга компании. ust.inc. Архивировано из первоисточника 2 ноября 2023. Проверено 25 января 2024.
- ↑ Skyway Capital Ponzi rebooted as Unitsky String Technologies. behindmlm.com. Архивировано из первоисточника 2 ноября 2023. Проверено 25 января 2024.
- ↑ 73,0 73,1 Организации без ведомственной подчиненности. Национальная академия наук Беларуси. Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ Положение о международном публичном конкурсе выпускных квалификационных работ. Белорусский Государственный Университет Информатики и Радиоэлектроники. Архивировано из первоисточника 2 декабря 2024. Проверено 2 декабря 2024.
- ↑ 75,0 75,1 75,2 75,3 Алексей, Горпинченко Странные струны. Проект струнного рельса заинтересовал региональные власти рус.. Информационно-аналитический портал «Новости промышленности Mashnews». Архивировано из первоисточника 19 сентября 2024. Проверено 19 сентября 2024.
- ↑ Černiauskas, Šarūnas Transporto revoliuciją žadantis rusas Šiauliams mauna kvailio kepurę. DELFI. — «Shares are likely to gain tremendous value and solid dividends as long as there is a functioning technology infrastructure. Each £100 you invest in today may turn into a £20,000 capital.» Архивировано из первоисточника 28 октября 2020. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ SkyWay Capital und der Golden Chariot Award - Ein Fake? geldthemen.de. geldthemen.de (2017-11-24). Архивировано из первоисточника 17 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ SkyWay Capital Lügen - Angebliche Investoren erfunden нем.. geldthemen.de (2018-01-23). Архивировано из первоисточника 26 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ 79,0 79,1 Дмитренко, Алексей Самарцев затягивают в «высокотехнологичную» финансовую пирамиду. ПокупкиСамара. Архивировано из первоисточника 7 ноября 2020. Проверено 24 апреля 2019.
- ↑ 80,0 80,1 Лучников, Андрей Под пение струн: в Севастополь зашла новая пирамида?. Примечания.ру (2017-07-04). Архивировано из первоисточника 17 апреля 2019. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Дмитренко, Алексей Sky Way Invest Group «приструнили» на 120 миллионов. ПокупкиСамара. Архивировано из первоисточника 3 декабря 2020. Проверено 24 апреля 2019.
- ↑ Лучников, Андрей SkyWay «приструнили» на 120 млн рублей. Примечания.ру (2018-03-03). Архивировано из первоисточника 18 апреля 2019. Проверено 24 апреля 2019.
- ↑ Лучников, Андрей Продавцы воздуха грозят «Примечаниям» Роскомнадзором. Примечания.ру (2017-07-06). Архивировано из первоисточника 18 апреля 2019. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ 84,0 84,1 Вложила в SkyWay около $6600. Ищем на карте мира ржавые струны Юницкого
- ↑ 85,0 85,1 Лукашенко собрался реализовывать проект, который в Академии наук называли «цирком», а многие считают финансовой пирамидой. О чем речь?. Архивировано из первоисточника 26 ноября 2024. Проверено 27 ноября 2024.
- ↑
- ↑
- ↑ Bank of Lithuania warns: SkyWay activities in Lithuania — illegal. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2017. Проверено 18 августа 2024.
- ↑ 89,0 89,1 New Zealand’s FMA Adds Skyway Capital to Warning List | Finance Magnates англ.. Financial and Business News | Finance Magnates (2018-07-12). Архивировано из первоисточника 21 июня 2021. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ FKTK atkārtoti brīdina par SkyWay Capital sniegtajiem pakalpojumiem. Архивировано из первоисточника 1 августа 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Регулятор предостерегает о финансовых услугах SkyWay рус.. rus.lsm.lv. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
- ↑ Skyway Capital regulatory warnings issued in Greece & Germany. behindmlm.com. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
- ↑ Skyway Capital warning issued Estonian financial regulator. behindmlm.com. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
- ↑ Skyway Capital/Skyway Group (en-NZ). Financial Markets Authority. Архивировано из первоисточника 19 июня 2024. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ Skyway Capital/Skyway Group. www.fma.govt.nz. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
- ↑ FMA reiterates warning about potential Skyway Capital/SWIG scam. FMA. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Financial Markets Authority warns New Zealanders to 'stay away' from SkyWay Invest Group scheme. NewsHub. Архивировано из первоисточника 27 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Veřejná nabídka cenných papírů společnosti Euroasian Rail Skyway Systems Holding bez prospektu Архивная копия от 2 декабря 2024 на Wayback Machine чешск.
- ↑ Investor Alerts Portal. www.iosco.org. Архивировано из первоисточника 5 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ SkyWay Capital Betrug - Finanzmarktaufsichten warnen. geldthemen.de (2017-10-31). Архивировано из первоисточника 19 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Warning AskiiHolding - www.askiiholding.com - Up4x Ltd - 4Xbrands Ltd - 4Xbankers Ltd. Архивировано из первоисточника 25 января 2024. Проверено 25 января 2024.
- ↑ Sparaciari Attaccàti al tram… Dal Pirellone a Messina, gli italiani che hanno abboccato alla fantomatica monorotaia da 500 kmh di SkyWay. Business Insider Italia (2019-05-01). Архивировано из первоисточника 3 мая 2019. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ CONSOB Skyway Invest Group Warning - Resolution 20291. www.consob.it. Архивировано из первоисточника 29 апреля 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Delibera n. 20292 Архивная копия от 2 декабря 2024 на Wayback Machine ит.
- ↑ Delibera n. 20274 - Area Pubblica - CONSOB ит.. Area Pubblica. Архивировано из первоисточника 3 декабря 2024. Проверено 4 декабря 2024.
- ↑ Delibera n. 20275 ит.
- ↑ SkyWay_warning_09 11 2018 греч.
- ↑ 09.11.2018_Investor Warning_SkyWay англ.
- ↑ Upozornenie Národnej banky Slovenska na činnosť spoločnosti First SkyWay INVEST Group Ltd. Архивная копия от 4 декабря 2024 на Wayback Machine словацк.
- ↑ Sky Way Capital Inc.: BaFin untersagt öffentliches Angebot von Investments. BaFin. Архивировано из первоисточника 13 ноября 2020. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ BaFin News: Sky Way Capital Inc.: BaFin untersagt öffentliches Angebot von Investments. finanzen.net. Архивировано из первоисточника 29 июня 2019. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Струны, которые приносят деньги: кто такой изобретатель Анатолий Юницкий и существует ли на самом деле его струнный транспорт рус.. hightech.fm. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2022. Проверено 1 февраля 2022.
В 2001 году в городе Озёры Московской области построили испытательный полигон по технологии SkyWay.
- ↑ Центр ЮНИДО в РФ поддерживает развитие экологически чистых производств и струнного транспорта в Беларуси : Новости : ЮНИДО. unido.ru. Архивировано из первоисточника 19 июня 2024. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ Экспертное заключение. Академия транспорта РФ — Сибирское отделение (2001-10-19).
- ↑ Заключительный отчет по проекту Программы ООН по населенным пунктам FS-RUS-02-S03 "Обеспечение устойчивого развития населенных пунктов и защита городской окружающей среды с использованием струнной транспортной системы" рус.. unitsky.engineer. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ Обеспечение устойчивого развития населенных пунктов и защита городской окружающей среды с использованием струнной транспортной системы. unitsky.engineer. Архивировано из первоисточника 17 июня 2024. Проверено 19 июня 2024.
- ↑ VIDEO: RTA, UK's Beemcar to develop sky pods project in Dubai - Construction Week Online (en-US) (27 февраля 2020 года).
- ↑ Илон Маск — чушь собачья, несите деньги мне. Белорус основал «компанию на $400 млрд» и строит под Минском «сверхскоростной» Sky Way. Архивировано из первоисточника 18 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Суд отказал академику РАЕН Юницкому в исковых претензиях к Onliner.by. Архивировано из первоисточника 11 сентября 2024. Проверено 16 августа 2024.
- ↑ Определение судебной коллегии по гражданским делам Минского городского суда от 5 октября 2017 года по делу 33-3853-17
- ↑ Инновации SkyWay: почему струнный транспорт переехал из Литвы в Беларусь? рус.. Lenta.RU. Архивировано из первоисточника 6 декабря 2021. Проверено 6 декабря 2021.
- ↑ SkyWay project in Sharjah launches experimental phase англ.. ArabianBusiness.com. Архивировано из первоисточника 25 декабря 2019. Проверено 25 декабря 2019.
- ↑ Tomšič, Matic Kdo so Rusi, ki lovke stegujejo po slovenskem denarju. siol.net. Архивировано из первоисточника 30 марта 2019. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Sheikh Mohammed, Sheikh Hamdan try 150kmph Sky Pod in Dubai. Khaleej Times. Архивировано из первоисточника 4 января 2021. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Sky Pods could be here sooner than we think. DubaiWeek (2019-02-12). Архивировано из первоисточника 14 октября 2020. Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Skyway to transport passengers along Dubai's skyscrapers. Khaleej Times. Архивировано из первоисточника 8 ноября 2020. Проверено 2 мая 2019.
- ↑ 127,0 127,1 Sky Way, l’azienda del «tram volante» che non ha mai realizzato un progetto. letteraemme.it (2018-07-20). Архивировано из первоисточника 7 февраля 2019. Проверено 4 февраля 2019.
- ↑ 128,0 128,1 Doubts raised over Belarus company credential for Rs 250-crore skyway transport project in Dharamshala, The Economic Times (13 июля 2017 года). Проверено 15 июля 2017.
- ↑ 129,0 129,1 Investasi Mandek, PT Skyway Teknologies Indonesia Umumkan Pembekuan (30 сентября 2018 года). Проверено 19 декабря 2020.
- ↑ Černiauskas, Šarūnas. Lietuvos bankas: "oro traukinius" žadančio A. Junickio veikloje – sukčiavimo požymiai, DELFI.
Ссылки[править]
- Официальный сайт группы компаний SkyWay
- Александр Солнцев Три системы транспорта будущего – три способа вложить деньги рус.. www.rzd-partner.ru. Проверено 26 ноября 2024.