Михаил Сергеевич Дексбах

← другие однофамильцы Дексбах

Михаил Сергеевич Дексбах

Военный деятель

Дата рождения

2 февраля 1937 года

Место рождения

Кировск, СССР

Дата смерти

7 октября 2006 года

Место смерти

Москва, Россия

Принадлежность

 СССР

Годы службы

1954—1990

Звание

Награды и премии

, ,

Михаи́л Серге́евич Дексбах (2 февраля 1937, Кировск, Мурманский округ, Ленинградская область, РСФСР, СССР — 7 октября 2006, Москва, Российская Федерация) — советский лётчик-испытатель, капитан, Герой Советского Союза.

Биография

Михаил Сергеевич Дексбах родился 2 февраля 1937 года в городе Кировск Мурманского округа Ленинградской области (с 28 мая 1938 в составе Мурманской области). Детство и юношеские годы Михаил провёл в Москве. В 1954 году успешно окончил 10 классов в московской средней школе. Занимался в городском аэроклубе.

В ноябре 1954 года призван на срочную службу в ряды Советской Армии. В декабре 1955 года окончил Уральскую 15-ю военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков, в ноябре 1956 года — Армавирское военное училище лётчиков. Служил в боевых частях Военно-воздушных сил Закавказского и Московского военных округов, неоднократно участвовал в полётах на показательных выступлениях.

Летом 1963 года произошёл опасный инцидент: при выполнении групповых манёвров самолёт Михаила Дексбаха столкнулся в воздухе с другим воздушным судном. Лётчики катапультировались с минимальной высоты в пределах 150 метров.

С июля 1964 года капитан Дексбах переведён в запас. В период с 1964 года по 1965 год трудился механиком по тестированию авиационных двигателей на предприятии в посёлке Кубинка Московской области.

В 1967 году завершил обучение в Школе лётчиков-испытателей. С ноября 1967 по декабрь 1990 года работал в Опытно-конструкторском бюро имени А. С. Яковлева, проводил испытания опытных образцов летательных аппаратов. Выполнил масштабные тестирования в области вертикального взлёта и посадки самолёта Як-38 с авианосца. 18 ноября 1972 года Михаил Дексбах первым осуществил на территории страны посадочный манёвр Як-38 на палубу противолодочного крейсера «Москва», а спустя четыре дня — взлётное испытание с корабля.

В период с 1973 года по 1974 год осуществил поднятие в воздух и проведение тестов на учебно-тренировочном Як-38У и первом серийном экземпляре Як-38, произведенном Саратовским авиационным заводом. Участвовал в испытаниях боевой машины Як-28, пассажирских моделей Як-18Т, ЯК-40, ЯК-42, спортивно-пилотажного самолёта Як-18ПС и других типов воздушных судов. 27 декабря 1979 года успешно катапультировался из поврежденного учебно-испытательного самолёта Як-38У.

Михаил Дексбах организовал методическую программу, благодаря которой лётчики морской авиации успешно освоили навыки управления самолётами вертикального взлёта и посадки. За исключительные достижения в испытаниях новой авиационной техники Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 июня 1981 года Михаил Сергеевич Дексбах удостоен звания Героя Советского Союза и награждён орденом Ленина.

Скончался в Москве 7 октября 2006 года. Похоронен на Троекуровском кладбище.

Награды и звания

• Медаль «Золотая Звезда» (23 июня 1981 года);
• Орден Ленина (23 июня 1981 года);
• Орден Октябрьской Революции (25 марта 1974 года);
• Орден Красной Звезды (31 июля 1961 года);
• Заслуженный лётчик-испытатель СССР (15 августа 1980 года);
• Капитан (1961 год).

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Дексбах, Михаил Сергеевич», расположенная по следующим адресам: — «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Дексбах,_Михаил_Сергеевич» — «https://znanierussia.ru/articles/Дексбах,_Михаил_Сергеевич» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».