Авраам Пеер

Авраам Пеер

Дата рождения

11 июля 1937 года

Место рождения

Лиссабон, Португалия

Принадлежность

Армия обороны Израиля

Звание

полковник

Сражения/войны

Синайская война,
Шестидневная война,
Война на истощение,
Война Судного дня,
Первая Ливанская война

Авраам Пеер на Викискладе

Авраам Пеер (англ. Avraham Peer, ивр. אברהם פאר) — израильский военный деятель, полковник Армии обороны Израиля.

Биография

Ранние годы

Родился в 1937 году в Лиссабоне в семье Макса и Ребекки Регины Плокер, которые приехали из Польши в Португалию в 1923 году.

В 1951 году узнав о военно-морской школе в Хайфе и решил иммигрировать в Израиль, чтобы там учиться.

В сентябре 1952 года начал изучать машиностроение в военно-морской школе в Акко, которую закончил в 1956 году. Во время Синайской войны служил курсантом на пограничных постах с Иорданией.

Карьера

По окончании курсов был назначен офицером-механиком эсминце INS Yaffo Q-42.

Около 1958 года служил на торпедном катере Т-203.

В 1961 году был назначен старшим инженером на INS Nogah Q-22 и проработал в этой должности два года.

В 1963 году направлен на службу в 914-ю эскадрилью.

В 1964 году был назначен командиром инженерного училища военно-морского флота.

В 1965—1969 годах изучал машиностроение Технионе, получил диплом бакалавра инженера-механика.

Накануне Шестидневной войны был назначен помощником начальника службы боевой готовности ВМФ. С началом войны был переведён в подчинение полковника Авраама Боцера. Участвовал в захвате Шарм-эль-Шейха и создании там израильской базы.

В августе 1967 года был отправлен в Нидерланды с делегацией Министерства обороны для приобретения торговых судов на Красное море.

В 1969 году был направлен на верфь ВМФ начальником моторного цеха.

В 1970 году был назначен командиром технического отдела флотилии Красного моря.

С 1972 года в течении двух лет служил заместителем командующего Военно-морской верфью.

Летом 1974 года подполковник Пеер был назначен главой технической группы в делегации Министерства обороны в Англии под начальством Авраама Дрора по вопросам строительства подводных лодок Gal на верфи Vickers.

После завершения проекта подводной лодки Gal и возвращения в Израиль в 1978 году был назначен начальником инженерного и резервного отдела на верфи ВМФ.

В 1980 году уволился с военной службы в звании полковника.

В конце 1980 года присоединился к компании «Нешер» и взял на себя управление её цементным заводом в Хайфе.

В 1988 году стал на 8 лет генеральным директором Nesher Sahar.

После завершения своей должности в Nesher Sahar он был назначен представителем Clal Industries, ведущим тендеры на реализацию крупных национальных инфраструктурных проектов, таких как Road 6 и Carmel Tunnels. В рамках этой должности он руководил израильским партнерством с British Gas Company по объявлению тендера на строительство трубопровода для транспортировки газа из Египта в Израиль. Проект не был реализован по разным причинам. С началом интифады и по политическим причинам «Бритиш Газ» решила в то время прекратить свое участие на израильском газовом рынке.

Работал независимым инженером-консультантом по морским вопросам. В рамках своей работы он консультировал Министерство охраны окружающей среды по вопросам покупки судов. Фигурирует в списке морских инженеров, имеющих лицензию Управления судоходства и портов на проведение изысканий и инженерных испытаний на судах.

Семья

Женат, имеет троих дочерей.

Основное увлечение — парусный спорт. Владеет небольшой парусной лодкой.