Байконур (станция метро)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения

43°14′28″ с. ш. 76°55′38″ в. д. / 43.241111° с. ш. 76.927222° в. д. (G) (O) (Я)

«Байконур»
Байқоңыр
Линия A (Алма-Атинский метрополитен)
Алма-Атинский метрополитен
Файл:Станция Байконур - Алматы.jpg
Дата открытия:

1 декабря 2011 года

Тип:

колонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м.:

20

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Длина платформы, м.:

104

Ширина платформы, м.:

15,2

Архитекторы:

А. Басен,
И. Уристемов,
М. Нурпеисова

Выход к улицам:

Проспект Абая,
Улица Байтурсынова

Расположение:

Бостандыкский район

Время открытия:

06:20

Время закрытия:

00:00

Первая линия
усл. обозн. 
Файл:BSicon BAHN.svg Файл:BSicon extKBHFa.svg Файл:BSicon .svg
Алматы-1
Файл:BSicon extBHF.svg
Богдан Хмельницкий
Файл:BSicon extBHF.svg
Роща Баума
Файл:BSicon extBHF.svg
Стадион
Файл:BSicon extBHF.svg
Большой Алматинский канал
Файл:BSicon extBHF.svg
Жансугурова
Файл:BSicon .svg Файл:BSicon .svg Файл:BSicon KDSTr.svg
ТЧ-1 «Райымбек батыра»
Файл:BSicon tBHF.svg
Райымбек батыра
Файл:BSicon .svg
Жибек Жолы
Файл:BSicon tBHF.svg
Алмалы
Файл:BSicon tBHF.svg
Абая
Файл:BSicon etBHF.svg
Коммунистическая
Файл:BSicon tBHF.svg
Байконур
Файл:BSicon tBHF.svg
Театр имени Мухтара Ауэзова
Файл:BSicon .svg
Алатау
Файл:BSicon xtENDEe.svg
Файл:BSicon extBHF.svg
Сайран
Файл:BSicon extBHF.svg
Москва
Файл:BSicon extBHF.svg
Сары-Арка
Файл:BSicon extBHF.svg
Достык
Файл:BSicon extKBHFe.svg
Калкаман

«Байконур» (каз. Байқоңыр) — станция Алма-Атинского метрополитена. Расположена на линии А, между станциями «Абая» и «Театр имени Мухтара Ауэзова».

Станция расположена под проспектом Абая между улицами Масанчи и Байтурсынова.

История[править]

Открытие станции произошло 1 декабря 2011 года в составе первого пускового участка Алматинского метрополитена «Райымбек батыра» — «Алатау».

Вестибюли и пересадки[править]

Входы-выходы в подземный вестибюль расположены вдоль улицы Байтурсынова на юго-восточном и юго-западном пересечении с проспектом Абая в Бостандыкском районе города. Юго-восточный вход оборудованным двухленточным эскалатором высотой подъёма 6,0 м, длиной 12,0 м.

Техническая характеристика[править]

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 20 м) с междупутьем 18,1 м. Состоит из трёх залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 15,2 м и длиной 104 м. Спуск-подъём на станцию по эскалаторам (4 ленты) высотой подъёма 20,0 м, длиной 40,0 м.

Архитектура и оформление[править]

Файл:Станция Байконур.jpg
Панно в торце станции

Дизайн станции в стиле хай-тек связан с космодромом Байконур. Для отделки стен использована облицовка металлическими панелями голубого и светло-серого цветов. Пол выложен гранитом серого цвета. В торце платформенного участка установлено рекламно-информационное табло «видеостена», собранное из 16 светодиодных дисплеев.

Ближайшие объекты[править]

Строительство станции[править]

Ниже представлены наиболее значимые события[1]:

  • Январь 2006 года — сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции «Театр им. Ауэзова».
  • Июнь 2006 года — сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции «Театр им. Ауэзова».
  • 2007 год — начало сооружения наклонного хода.
  • Январь 2008 года — метростроители прошли 5—10 метров наклонного хода. Сроки срываются из-за того, что уже 3 месяца нет металлических тюбингов.
  • Апрель 2008 года — сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции «Абая».
  • Май 2008 года — началось строительство венткиосков. 20 мая началось раскрытие станции.
  • Июль 2008 года — сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции «Абая». Строительство тоннелей первой очереди завершено.
  • Апрель 2010 года — проводятся работы по сооружению вестибюля, основной обделки среднего станционного тоннеля, внутренних конструкций платформенной части, а также прокладке инженерных сетей. Во втором полугодии планируется монтаж эскалаторов.

Примечания[править]

  1. История строительства метрополитена. Архивировано из первоисточника 5 января 2019.[недоступная ссылка] Проверено 8 апреля 2019.

Ссылки[править]

Первая линия
Алматы-1Богдан ХмельницкийРоща БаумаСтадионБольшой Алматинский каналЖансугуроваРайымбек батыраЖибек ЖолыАлмалыАбаяБайконурТеатр имени Мухтара АуэзоваАлатауСайранМоскваСары-АркаДостыкКалкаман
Электродепо
ТЧ-1 «Райымбек батыра»ТЧ-2 «Орбита»
Перспективные линии
ВтораяТретья