Михаил Анатольевич Будниченко

Материал из Циклопедии
(перенаправлено с «Будниченко, Михаил Анатольевич»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие люди с фамилией Будниченко

Михаил Анатольевич Будниченко

Михаил Будниченко.jpg


Дата рождения
18 ноября 1959 года
Место рождения
Северодвинск, РСФСР, СССР


Гражданство
Союз Советских Социалистических Республик СССР → Российская Федерация Россия


Род деятельности
Судостроение





Награды и премии

Юбилейная медаль «300 лет Российскому флоту» Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени — 1973 года RUS Order of Naval Merit ribbon.svg

Михаил Анатольевич Будниченко (презентационный ролик) // SAFUniversity (4 окт. 2018 г.) [3:15]
«Севмаш» спустил подлодку нового поколения «Архангельск» // Александр Веккер (29 нояб. 2023 г.) [8:40]

Михаил Анатольевич Будниченко (род. 18 ноября 1959 года, Северодвинск) — российский кораблестроитель, генеральный директор производственного объединения «Севмаш»[1].

Биография[править]

Михаил Будниченко родился 18 ноября 1959 года в Северодвинске.

Будниченко потомственный кораблестроитель. Его отец, Анатолий Михайлович, работал на Севмаше с 1954 года. Он свыше 28 лет возглавлял трубозаготовительный цех № 9 предприятия[2].

"Михаил Анатольевич потомственный корабел. Я помню его отца, который многие годы возглавлял цех 9. Он был патриотом, любил и отлично знал свое дело. Михаил Анатольевич вырос в атмосфере уважения к труду. Думаю, его судьба является блестящим подтверждением воспитания, которое дали ему отец с мамой, с ранних лет сформировав в нем человеческий потенциал в хорошем смысле этого слова. М.А. Будниченко внес огромный вклад в развитие Севмаша как профессиональный судостроитель, который многие годы работал под руководством замечательных руководителей и перенимал их опыт"

Первое высшее образование Михаил Будниченко получил в филиале Северного (Арктического) федерального университета. Диплом Севмашвтуза с квалификацией «инженер-механик» по специализации «судовые силовые установки» был вручен ему в 1983 году. Также в 2012 году он окончил Финансовый университет при правительстве Российской Федерации по специализации «финансы и кредит».

На "Севмаш" Будниченко пришёл в 1977 году учеником судового слесаря-монтажника стапельного цеха 50. В 1978-1984 годах работал слесарем-монтажником в 50 и 55 цехах предприятия. А затем мастером монтажных работ (1984-1987), старшим мастером монтажных работ (1987-1991), начальником участка электрооборудования (1991-1993) в крупнейшем стапельном цехе 55.

В 1993-1997 годах он работал в этом же цехе заместителем начальника по производству – начальником производственно-диспетчерского отдела. Участвовал в строительстве головных и серийных подлодок проектов «Гранит», «Акула», «Антей». Его цех первым на предприятии начал выполнять крупные заказы для Северной железной дороги и предприятий металлургии.

Будниченко был назначен на должность заместителя генерального директора ФГУП «ПО «Севмаш» – начальника производства продукции технического назначения и товаров народного потребления в 1997 году. Помимо организации нового структурного подразделения, он решал вопросы загрузки предприятия. В частности, при его участии было организовано серийное производство транспортно-упаковочных контейнеров для хранения и перевозки отработавшего ядерного топлива реакторов АПЛ и АЭС[3].

В 2007 году Михаил Будниченко был назначен первым заместителем генерального директора по производству — начальником производственно-диспетчерского отдела. С мая 2012 года – первый заместитель генерального директора.

28 октября 2012 года совет директоров ОАО "ПО "Севмаш" принял решение о назначении Михаила Будниченко на должность генерального директора предприятия[4].

"Каждый коллектив силен своим руководителем. Я считаю, что во главе Севмаша сейчас стоит профессиональный и энергичный человек. Думаю, успешной работе коллектива под руководством Михаила Анатольевича способствуют такие его личные качества, как целеустремленность, настойчивость в достижении цели и жизненный оптимизм"

Михаил Будниченко имеет звания «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации» (2004) и «Почётный судостроитель» (2009)[2].

Профессиональная деятельность[править]

За время работы на "Севмаше" Михаил Будниченко принимал участие в испытаниях и сдаче атомных подводных лодок второго, третьего и четвертого поколений. Работал на головной АПЛ проекта «Гранит» и участвовал в строительстве серий «Гранитов», «Антеев» и «Акул»[5]}}.

В период 2012—2022 годов под его непосредственным руководством Военно-морскому флоту РФ было передано девять кораблей. Три из них, АПЛ «Казань», «Новосибирск» и «Князь Олег» были сданы в 2021 году[6].

В 2022 году передана заказчику исследовательская подводная лодка «Белгород»[7]. Состоялись подъем Военно-морского флага на АПЛ «Генералиссимус Суворов» и вывод из эллинга АПЛ «Император Александр III». С 2022 года предприятие строит обитаемый подводный аппарат (ОПА) проекта 03660 «Ясон», аналогов которому нет в отечественном судостроении. Аппарат предназначен для технических работ на магистральных подводных газопроводах[8][9].

«Мы завершили строительство атомных подводных ракетоносцев серии „Ясень“ и „Борей“, передав в состав Военно-морского флота четыре корабля. За этой серией пошли корабли усовершенствованных проектов — „Борей-А“ и „Ясень-М“. Это технически более сложные атомоходы с интеллектуализацией боевых действий, с внедрением передовых информационных технологий и радиоэлектронным вооружением. Они обладают новыми характеристиками с точки зрения физических полей, систем управления оружием, маневренных свойств. Аналогов таким кораблям во флотах других стран нет. А в составе нашего Военно-морского флота уже несут службу пять АПЛ этих проектов, а также исследовательская подводная лодка „Белгород“, построенные на Севмаше»

В 2023 году более 25 млн тонн нефти уникального сорта Arctic Oil (ARCO) добыла морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная», построенная в 2013 году[10][11]. Это единственный в России реализованный проект по освоению нефтяных месторождений на арктическом шельфе[12].

Под руководством Будниченко разработана программа финансового оздоровления и развития предприятия. За десять лет объем производства увеличился в 1,4 раза, более чем в 2 раза выросла выручка предприятия[6]. Это обусловлено увеличением объемов производства по контрактам гособоронзаказа.

«Очень важно, что у руля завода стоит человек, который прошел все этапы карьерной лестницы кораблестроителя, своими руками строил атомные субмарины. Без этих знаний невозможно сложить в одну цепочку все многообразные и объемные задачи, которые сегодня стоят перед Севмашем. Но жизнь предприятия — это не только производство. Это и обеспечение социальных гарантий коллектива, и поддержка молодого поколения…»

Будниченко считает важным для себя как генерального директора решение вопросов оплаты труда и социальной защиты работников предприятия. За десять лет заработная плата сотрудников предприятия увеличилась в 2,7 раза. Действует жилищная программа, по которой за эти годы построено девять многоквартирных домов — это 663 квартиры общей площадью 39,647 тыс. кв. м[13].

Награды[править]

Библиография[править]

См. также[править]

Источники[править]

  1. ↑ Руководители. Севмаш (13.09.2022). Проверено 10 ноября 2023.
  2. ↑ 2,0 2,1 Анна Маркина Строитель подлодок. Достояние Севера (21.12.2014). Проверено 10 ноября 2023.
  3. ↑ Будниченко Михаил Анатольевич (18 ноября 1959 г.). ВКонтакте (18.02.2018). Проверено 10 ноября 2023.
  4. ↑ Главой "Севмаша" назначен Михаил Будниченко. Российское судоходство (30.10.2012). Проверено 10 ноября 2023.
  5. ↑ Наталья Есеневич Кто есть кто в истории Северодвинска. ВКонтакте (08.02.2022). Проверено 10 ноября 2023.
  6. ↑ 6,0 6,1 Десять лет на заводе-гиганте "Севмаш". Каких успехов достигла ведущая верфь России. ТАСС (1 ноября 2022). Проверено 10 ноября 2023.
  7. ↑ Совет директоров АО "ПО "Севмаш" продлил полномочия генерального директора Михаила Будниченко. Санкт-Петербургский Клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ (01 ноября 2022). Проверено 10 ноября 2023.
  8. ↑ Итоги года корабелов: Севмаш. Корабел.ру (04.02.2023). Проверено 10 ноября 2023.
  9. ↑ Алексей Латышев, Алёна Медведева «Вопрос стратегической безопасности»: как в России реализуется программа создания атомных подлодок «Ясень-М» и «Борей-А». RT (17 марта 2023). Проверено 10 ноября 2023.
  10. ↑ Олег Кулешов Новый рекорд «Приразломной». Северный рабочий (25 августа 2023). Проверено 10 ноября 2023.
  11. ↑ Сергей Северин Интервью с Михаилом Будниченко: "Вопрос импортозамещения перед Севмашем не стоит". Nuclear-submarine-decommissioning.ru (29.04.2015). Проверено 10 ноября 2023.
  12. ↑ Руководитель Севмаша награждён грамотой правительства. sudostroenie.info (14 Января 2020). Проверено 10 ноября 2023.
  13. ↑ Роман Азанов "Здесь построено больше половины всего атомного флота нашей страны" (20 декабря 2019). Проверено 10 ноября 2023.
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Будниченко, Михаил Анатольевич», расположенная по адресу:

—«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Будниченко,_Михаил_Анатольевич»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Михаил_Анатольевич_Будниченко&oldid=1920708