Виктор Леонидович Бродский

← другие люди Бродский

Виктор Леонидович Бродский

Научный деятель

Дата рождения

7 сентября 1903 года

Место рождения

Полтава, Российская империя

Дата смерти

6 февраля 1958 года

Место смерти

Санкт-Петербург, СССР

Виктор Леонидович Бродский — советский ученый-кораблестроитель, инженер-конструктор.

Научная карьера

Родился 7 сентября 1903 года в г. Полтава.

В 1920 году окончил коммерческое училище и поступил в Одесский политехнический институт. Учёбу совмещал с работой инструктором в коммунистической бригаде особого назначения, разносчиком в рабоче-крестьянской инспекции.

В 1923 году перешёл на кораблестроительный факультет Ленинградского политехнического института, одновременно работал на Балтийском судостроительном заводе.

В 1930 году, окончив ЛПИ, возглавил проектное бюро Балтийского завода, стал начальником корпусного цеха.

В 1934−1935 годах — в командировке в Италию для изучения опыта проектирования крейсеров.

Был главным строителем крейсера «Максим Горький».

В 1937 году — главный строитель крейсера «Киров» на этапе достройки, после спуска корабля на воду и выявленных недостатков во время первых ходовых испытаний.

12 мая 1937 года арестован.

И вот наступило 8 июля. На крейсере в конце работы был собран митинг. На митинге выступил Ганевский, строитель по электромеханической части. Он с большим подъемом клеймил вредителей, которые наступают на нас со всех сторон. Приводил в пример Бродского, которого мы «просмотрели». Призывал к бдительности и к выявлению вредителей, которые все еще работают среди нас. Забегая вперед, скажу, что Ганевский был осенью арестован и, по-видимому, погиб в тюрьме.

3 марта 1938 года Военным трибуналом Ленинградского военного округа по ст. 58-6 ч. 1, 11 УК РСФСР приговорён к 20 годам ИТЛ (15 лет ИТЛ и 5 лет поражения в правах). В заключении работал в проектно-конструкторских бюро.

В 1938−1939 годах — руководитель конструкторской группы ОТБ «Болшево».

В 1939−1941 годах — руководитель конструкторской группы ОТБ «Кресты».

В 1941−1942 годах — руководитель проектного отдела на заводе № 340 в Зеленодольске.

В 1942−1945 годах, будучи расконвоированным заключённым Ягринлага, — главный строитель и начальник отдела судоремонта на заводе № 402 в Молотовске, руководил ремонтом американских и британских судов.

После войны — руководитель кораблестроительной группы и руководителем проекта в ОКБ-172 («Кресты»).

С 1949 года — руководитель корпусного отдела, исполняющий обязанности главного конструктора в ОКБ-5 на Петровском заводе в Ленинграде.

С 1951 года — в ссылке в Красноярском крае — дорожный мастер в Енисейском районе, начальник цеха лесозавода в Маклаково.

В 1955 году реабилитирован и освобождён; вернулся в Ленинград.

Затем — инженер в ЦКБ-1 (п/я 70), потом — ведущий конструктор по проектированию судов для промыслового флота в ЦКБ-14.

Скончался 6 февраля 1958 года в Ленинграде.

Его жена и дочь пережили бомбёжки, голод и холод во время блокады Ленинграда.

Труды

• Новый метод прогрессивных испытаний судовых механизмов. 1927,
• Исследования по спуску судов. 1929,
• Опыт строительства крейсеров в Италии. 1937.

См. также

• Евреи-изобретатели оружия