Георгий Борисович Фукс

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Георгий Борисович Фукс

Фукс Георгій Борисович.jpg
Дата рождения
3 декабря 1927 года
Место рождения
Киев, СССР
Дата смерти
10 марта 2008 года
Место смерти
Киев, Украина







Известен как
инженер-мостостроитель
Награды и премии
Государственная премия СССР


Георгий Борисович Фукс — деятель науки и техники[1].

Карьера[править]

В 1949 закончил КИСИ.

С 1951 трудился в Киевском филиале ГИРПАД «Укрдорпроект».

В 1983 — к.т.н.[2]

Преподавал в КИСИ, профессор.

Википедия следующим образом описывает его деятельность:

Автор 40 публикаций и 16 авторских изобретений в области мостостроения, главный инженер проектов сооружения мостов, в том числе через реку Неман в городе Гродно (Белоруссия), Даугаву в городе Рига (Латвия), арочно-консольного моста Метро, Московского моста, Южного и Подольско-Воскресенского мостового перехода через реку Днепр в Киеве, строительство которого начато в 1993 году, но так и не завершено. Георгий Борисович Фукс разработал гибкую технологию строительства автодорожных и городских большепролётных мостов. Мосты Фукса:
Большой мост через реку Неман — мост через реку Неман, Гродно, Белоруссия;
Мост Метрометромост через реку Днепр, Киев — 5 ноября 1965 года;
Московский мостовой переход — автодорожный мост через реку Днепр, Киев — 3 декабря 1976 года;
Вантовый мост (Рига) — мост через реку Даугава, Рига, Латвия — июль 1981 года;
Южный мостовой переход — метромост через реку Днепр, Киев — 25 декабря 1990 года;
Подольско-Воскресенский мостовой переход — строящийся с 1993 года метромост через реку Днепр, Киев.

Источники[править]

  1. Михаил Брегман: Мосты и их создатели
  2. году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Разработка, исследование и внедрение новых прогрессивных конструкций автодорожных и городских мостов больших пролётов» (на примере балочных комбинированных систем).