Гмелинская (станция)
50.375835, 46.903752
Гмелинская
Приволжская железная дорога
- Дата открытия
- 1907
- Расположение
- Гмелинка
- Расстояние до Москвы, Павелецкий вокзал
- 1043 км
- Код станции
- 619106
- Код в «Экспресс-3»
- 2020908
Гмелинская — железнодорожная станция Приволжской железной дороги.
Ближайшая узловая станция на северном направлении Красный Кут, на южном Верхний Баскунчак. Станция не электрифицирована и вся работа выполняется тепловозами.
История[править]
Станция возникла в 1907 году при прокладке Астраханской линии Рязано-Уральской железной дороги от станции Красный Кут к станции Астрахань I. Движение по участку линии от Красного Кута до Бузан-Пристани было открыто 9 июля 1907 года.
Своё название станция получила по имени академика С. Г. Гмелина который исследовал здешние края[1].
На станции построено водоёмное здание по проекту Н. А. Виноградова.
В годы Великой Отечественной войны станция играла важную роль в снабжении всем необходимым сражающегося Сталинграда. На юг шли поезда с воинскими грузами, на север возвращался порожняк, вывозили раненых бойцов. Враг всячески хотел нарушить все наши коммуникации. В августе 1942 года на станцию перебазировали ПМС-36 (путевая машинная станция) с Южно-Уральской дороги[2]. 2 октября 1942 года станция подверглась бомбардировке фашистской авиацией. В это время на станции Гмелинская находилось несколько эшелонов с военной техникой, эвакуированными, воинскими частями, отправляющимися на фронт, ранеными. Начальник паровозной колонны машинист Иван Баранов вместе с бригадиром Палласовской дистанции пути Дмитрием Кусайло во время авианалёта, рискуя своей жизнью вывели за пределы станции 19 вагонов с боеприпасами. Прямое попадание бомбы в паровоз оборвало жизнь машиниста. В тот день погибло очень много людей, сколько неизвестно до сих пор, среди погибших были и работники железной дороги и работники ПМС-36. Хоронили в братских могилах[3]. Бомбёжкой были приведены в негодность станционные пути, движение было остановлено. Быстро восстановить пути станции и открыть движение помогли работники путевой машинной станции[2].
В послевоенные годы на привокзальной площади был установлен обелиск в память о погибших. В 2015 году силами педагогов и учеников Гмелинской школы были установлены имена 54 погибших в результате бомбардировки[3].
В 1965 году на станции был построен новый зерновой элеватор.
Через станцию проходят грузовые поезда которые ведут тепловозы 2ТЭ25КМ депо Ершов, пассажирские поезда тепловозы серий ТЭП70 и ТЭП70БС приписанные к депо Саратов и депо Волгоград.
Примечания[править]
- ↑ Астраханская линия. Описание станций и их окрестностей. Гмелинская. Проверено 7 декабря 2023.
- ↑ 2,0 2,1 Вячеслав Чеботько История в свете приказов. Гудок. Призыв (2021-04-09). Проверено 7 декабря 2023.
- ↑ 3,0 3,1 Марат Альменов Деревья памяти. Гудок (2023-10-19). Проверено 7 декабря 2023.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Гмелинская (станция)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?». |
|---|