Циклопедия скорбит по жертвам террористического акта в Крокус-Сити (Красногорск, МО)

История строительства международного экспериментального термоядерного реактора

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

1985—2012 годы[править]

Перечень событий 1985—2012
  • Ноябрь 1985 годаСССР предложил создать токамак нового поколения с участием стран, наиболее продвинувшихся в изучении термоядерных реакций.
  • 19881990 годы — силами советских, американских, японских и европейских учёных и инженеров была проведена успешная концептуальная проработка проекта термоядерного реактора, получившего современное обозначение ITER.
  • 21 июля 1992 года в Вашингтоне было подписано четырёхстороннее (ЕС, Россия, США, Япония) межправительственное соглашение о разработке инженерного проекта ITER.
  • 28 июля 1994 года в рамках Решения 6 сессии Совета ITER по квоте Российской Федерации в проект присоединилась Республика Казахстан.
  • 1996 годСША вышли из проекта.
  • 2001 год — технический проект реактора ITER был успешно завершён.
  • 20012003 годы — к участию в проекте присоединяется Канада.
  • 2003 годСША вернулись к участию в проекте, а также к ним присоединились Китай и Южная Корея.
  • 28 июня 2005 года в Москве министры шести сторон-участниц проекта ИТЭР подписали протокол, который определяет место строительства. Международный экспериментальный термоядерный реактор будет построен на юге Франции в исследовательском центре Кадараш (43°41′ с. ш. 5°45′ в. д. / 43.6875° с. ш. 5.761667° в. д. (G) (O))[1]
  • 6 декабря 2005 года к консорциуму присоединилась Индия.
  • 25 мая 2006 года в Брюсселе участниками консорциума подписано соглашение о начале практической реализации проекта в 2007 году.
  • 1 сентября 2006 года правительство России приняло решение подписать соглашение о создании Международной организации по реализации проекта исследовательского термоядерного экспериментального реактора (ITER), которая будет обладать правами юридического лица способного заключать соглашения с государствами и международными организациями.
  • Декабрь 2006 года — подписано 40 первых контрактов с персоналом, объявлено о ещё 56 открытых рабочих местах.
  • С 2010 года по май 2011 года — начало подготовки котлована под фундамент[2]. Работы по подготовке котлована под реакторный комплекс. Длина котлована 130 м, ширина 90 м, глубина 17 м. Извлечено 210 000 м³ скальной породы. Общая масса будущего комплекса токамака 360 000 т, включая токамак весом 23 000 т.
  • С мая 2011 года по апрель 2012 года уложен первый слой стальной арматуры, площадка залита слоем бетона толщиной 1,5 м. На этом слое сформировано 493 железобетонных колонны, каждая высотой 1,7 м[3]. На вершине каждой колонны установлена антисейсмическая прокладка[4][5][6]. Поверх этих колонн будет сформирована ещё одна плита толщиной 1,5 м. Эту плиту на сайте ITER называют Slab B2. На этой плите и будет покоиться токамак.
  • В декабре 2012 года руководством ITER был подписан гражданско-правовой договор с французско-испанским консорциумом VFR на строительство комплекса зданий токамака.

2013 год[править]

Перечень событий 2013 г.
  • Февраль 2013 года — начало работ по формированию нижней опалубки плиты Slab B2[7]. Возводятся стены котлована[8].
  • С 19 по 20 июня в Токио состоялось очередное — двенадцатое — заседание Совета ИТЭР, руководящего органа Международной организации ИТЭР, в котором приняли участие представители всех семи участников Проекта ИТЭР: ЕС, Китая, Индии, Японии, Республики Корея, России и США. Делегаты Совета отметили, что Проект ИТЭР полностью перешёл на стадию сооружения.
  • К августу построены два вспомогательных здания и энергетическая подстанция.
  • Сентябрь — появились сведения о первой успешной репетиции по транспортировке крупногабаритных частей токамака из порта Bere l’Etang[9]до строительной площадки в Кадараше. Этот порт расположен на озере Этан-де-Берр. Озеро соединено 4-километровым каналом со Средиземным морем). Общая длина пути от порта до строительной площадки составляет 104 км[10]. Автомобильная дорога была расширена и модернизирована, в частности, построено несколько новых мостов, а некоторые мосты были разобраны[11], и на их месте построены более прочные. Транспортировка будет осуществляться на специально сконструированном для этой задачи 352-колесном автотрейлере[12]. Эта машина[13] способна перемещать груз массой 800 т, длиной 40 м, высотой 11 м, шириной 9 м со скоростью 3,5 км/ч. Репетиция заключалась в перевозке весогабаритного макета (бетонные блоки плюс стальная рама)[14] наиболее впечатляющих компонентов реактора из точки назначения в точку прибытия.
  • В ноябре были сформированы дренажные и вспомогательные туннели, окружающие комплекс токамака[15].
  • В начале декабря началась заливка бетоном 1,5-метровой плиты (Slab B2) основания здания Трития. На сайте ITER комплекс токамака (Tokamak Complex)[16] условно разделен на три здания, вплотную примыкающие друг к другу: здание Трития слева (на юго-западной стороне строительной площадки), в центре находится здание Токамака и справа здание Диагностики (на северо-восточной стороне). Заливка ведётся секциями размером 21×26 м и продлится шесть месяцев. Плита В2 разбита на пятнадцать секций, из них три являются фундаментом здания Трития, три — фундаментом здания Диагностики и девять — фундаментом здания Токамака.[17].

2014 год[править]

Перечень событий 2014 г.
  • Февраль 2014 года — фундамент здания Трития готов[18].
  • Европейские производители приступили к изготовлению 70 больших D-образных радиальных плат для катушек тороидального поля[19]. Россия в марте отправила[20] в Италию сверхпроводящие кабели[21], из которых будут наматываться эти катушки. Корея изготавливает секции вакуумной камеры[22]. Китай представил фотографии смонтированных стативов с автоматикой управления магнитным полем[23]. Индия приступила к изготовлению оболочки криостата[24][25].
  • 19 марта начата[26] заливка первой из трёх секций на северо-восточной стороне Комплекса Токамака — фундамента здания Диагностики. Этот этап планируется завершить в июле 2014-го.
  • Март — вторая репетиция транспортировки весогабаритного макета от порта Бере на строительную площадку ITER.
  • Март — полным ходом идет строительство здания Криостата[27] (Cryostat Building).
  • В конце апреля завершен монтаж 18-метрового тяжёлого мостового крана в здании Криостата[28].
  • 25 мая завод SIMIC в Тулоне (Франция) объявил о начале изготовлении радиальных плат для D-образных катушек (размерами около 9×14 м) тороидального магнитного поля[29]. В июне в эти платы начнётся намотка сверхпроводящих кабелей, которые поступили из России. В США объявили об успешных испытаниях высокочастотных нагревателей[30] плазмы.
  • 4 июня подписан контракт между European Domestic Agency и корпорацией Air Liquide. Air Liquide будет производить проектирование, закупку комплектующих, монтаж и тестирование системы охлаждения токамака. Система охлаждения (ее на сайте ITER называют crioplant — Фабрика Холода) будет обеспечивать три уровня охлаждения сверхпроводящих магнитов (80К, 50К и 4К) и включает теплообменники, крионасосы, несколько десятков километров трубопроводов.
  • 18 июня китайский Институт физики плазмы представил для испытаний полномасштабный прототип одного из самых тяжёлых компонентов фидерной системы питания сверхпроводящих магнитов — вакуумную камеру CTB/SBB (coil terminal box / S-bend box)[31] весом 27 т. Эта камера обеспечивает теплоизоляцию 31 сверхпроводящего коммутатора, управляющего подключением катушек токамака к источнику питания. Камера CTB/SBB является барьером между окружающей средой и холодной средой криостата, передавая токи до 68 кА[32].
  • 18 июня Институт электрофизической аппаратуры в Санкт-Петербурге (НИИЭФА им. Д. В. Ефремова) закончил испытания натурных прототипов сильноточных (от 10 до 68 кА) шин постоянного тока, предназначенных для питания сверхпроводящих магнитных систем токамака. Тем самым были подтверждены расчёты, сделанные на этапе проектирования. Испытания дают «зелёный свет» производству рабочих образцов шин, с общей массой 500 т и общей длиной 5,4 км.
  • 19 июня была залита ещё одна секция фундамента будущего здания Токамака. Секция простоит 10 дней под слоем воды для предотвращения «обезвоживания» и растрескивания поверхности. Это пятая заливка из планируемых пятнадцати[33].
  • 26 июня залита шестая сексция (и последняя — фундамента будущего здания Диагностики)[34].
  • 8 июля Россия (Курчатовский институт) и Япония (местное агентство ITER) отправили часть своей доли сверхпроводящих кабелей соответственно в Ла Специю (Италия) и Сан-Диего (США). Из этих кабелей будут наматываться в Ла Специи — катушки тороидального поля, в Сан-Диего — секции центрального соленоида.
  • 10 июля был залит первый из восьми боковых сегментов фундамента здания Токамака[35]. Это плита толщиной 1,5 м, которую на сайте ITER называют «Slab B2» или просто «B2». Уровни Комплекса Токамака отсчитываются от вакуумной камеры и обозначаются снизу вверх: «B2» (который сейчас формируется), «B1», «L1», «L2», «L3», «L4»[36].
  • 24 июля в Санкт-Петербурге, в НИИЭФА им. Д. В. Ефремова прошли испытания гасящих резисторов защиты D-образных катушек тороидального поля. Эти резисторы должны быстро (в течение минуты) рассеять энергию 41 ГДж, запасенную в катушках, в случае внезапной потери этими катушками состояния сверхпроводимости. Испытания прошли в присутствии представителей ASN (французское Агентство ядерной безопасности), IRSN (французский Институт радиационной защиты и ядерной безопасности) и самой ITER[37].
  • 31 июля поступило сообщение, что залито ещё два сегмента[38] плиты В2.
  • 22 августа — залиты все сегменты, кроме круглого центрального участка. Это последний сегмент плиты В2 (Slab B2) — «пола» первого этажа Здания токамака.
  • 27 августа произведена заливка последнего, пятнадцатого, сегмента в самом центре плиты Slab B2[39][40]. Таким образом, завершен важнейший этап строительстве токамака ITER, начатый в сентябре 2010 г.
  • 4 сентября на строительную площадку ITER, в полном соответствии с графиком, разработанным ещё в 2010 году, прибыл первый груз с комплектующими — четыре ящика с 12 высоковольтными разрядниками[41]. Эти разрядники являются элементами системы защиты электропитания от удара молнии и откалиброваны на напряжение 400 кV.
  • 11 сентября появилось сообщение о том, что в Италии завершено изготовление и испытание двух 414-метровых сверхпроводящих кабелей из титано-ниобиевого сплава (NbTi) для катушки полоидального поля PF1[42]. Пряди (стренды) для этих кабелей были изготовлены в России. Кабели к концу 2014-го вернутся в Россию, в НИИЭФА им. Д. В. Ефремова, где будет наматываться катушка PF-1. Всего Европа произведёт 10, а Россия 26 кабелей. Изготовление катушки PF-1 планируется завершить к концу 2016 года[43].
  • 25 сентября объявлено о начале строительства логистической платформы площадью 2 га, на юге от строительной площадки ITER. Здесь будет оборудован полигон под открытым небом для хранения прибывающих со всего мира комплектующих токамака. На платформе будет также построен крытый склад площадью 9000 м² для хранения деталей, чувствительных к атмосферному воздействию. Склад будет собран из стальных конструкций и оборудован системой климат-контроля. Земля под логистическую платформу была отчуждена под нужды ITER французским правительством в начале 2014 года[44].
  • В сентябре объявлено о завершении строительства здания Криостата[45].
  • 30 сентября закончена 4-этажная пристройка к зданию штаб-квартиры ITER[46]. Это строительство началось в начале года[47][48][49][50].
  • 6 октября VTT Technical Research Centre (Финляндия) отчитался о первой успешной репетиции по дистанционной замене кассеты дивертора[51]. Все действия производились дистанционным манипулятором по командам с пульта управления[52].
  • 7 октября начались работы по возведению стен Комплекса токамака. Устанавливается башенный подъёмный кран[53]. Сборочный цех вплотную примыкает к Зданию токамака. В Сборочном цеху будет происходить монтаж крупных узлов реактора из более мелких деталей. Например, здесь будет происходить сборка секции вакуумной камеры с двумя D-образными катушками тороидального поля. Затем смонтированные узлы переместятся на окончательное место сборки машины. Для этого комплекс токамака оснастят двумя 750-тонными и двумя 50-тонными мостовыми кранами, которые будут перемещаться по длине обоих зданий.
  • 24 октября Европа отчиталась о выполнении своей доли производства (97 т, или 20,2 % от потребного количества) стрендов для сверхпроводящих проводников тороидальных катушек. Всего требуется 380 т. Каждый стренд представляет собой проволоку из ниобий-оловянного сплава диаметром менее 1 мм. Ранее о выполнении своей доли отчитались Корея и Япония[54].
  • 31 октября на сайте ITER появилась статья о ходе работ в «яме» Здания токамака. Установлены два башенных крана: один в самом центре «ямы», один на фундаменте первого теплообменника. Третий кран монтируется в непосредственной близости от площадки токамака[55].
  • 20 ноября появилось сообщение о заливке первой секции стены будущего здания Диагностики[56].
  • 3 декабря Oak Ridge National Laboratory (США) сообщила об успешной репетиции намотки секции центрального соленоида. Секция была намотана из обычных (не сверхпроводящих) материалов, на оборудовании, которое было построено фирмой Tauring S.p.A (Италия). Намотка началась ещё в августе. Во время репетиции проверялось качество оборудования, отрабатывалась технология намотки секции из сверхпроводящего материала[57].
  • 8 декабря стало известно, что Россия закончила производство своей доли сверхпроводящих стрендов[58]. Последняя партия была отправлена с Чепецкого механического завода (Удмуртия) на ОАО ВНИИКП (Подольск).

2015 год[править]

Перечень событий 2015 г.
  • В первых числах января Корея отчиталась об изготовлении работающего макета стапеля для сборки секции вакуумной камеры с магнитной катушкой тороидального поля. Макет построен в масштабе 1:5 и работает с макетами камеры и катушки, которые выполнены в том же масштабе[59]. Макет необходим для обучения персонала, который будет задействован для этого вида работ. Сам стапель будет весьма внушительным инструментом: его высота сравнима с шестиэтажным зданием, а вес около 800 т[60]. Будет изготовлено два стапеля. Всего для ITER планируется изготовить 128 уникальных инструментов[59], 71 из которых (выделенных в группу А) должны быть изготовлены в первую очередь.
  • НИИЭФА им. Д. В. Ефремова (Санкт-Петербург) сообщил об успешном испытании натурного прототипа гасящего резистора системы защиты сверхпроводящих катушек при внезапной потере сверхпроводимости. Резистор состоит из керамических резистивных элементов, заключённых в стальную оболочку, охлаждается водой. Его вес 4,5 т. Всего планируется произвести и поставить ITER 1030 резистивных секций, общим весом 1200 т. Эта система должна рассеять в окружающее пространство энергию в 55 ГДж за короткое время, около минуты[61].
  • 16 января рядом со строящимся Сборочным цехом началось возведение Сервисного здания. На плане ITER Сервисное здание получило номер 61[62]. Сервисное здание будет 8 м в высоту, 80 м в длину, оборудовано тяжелым мостовым краном, содержать множество вспомогательных систем, трубопроводов и агрегатов системы охлаждения, воздушные компрессоры, хранилище нерадиоактивных отходов, мастерские. Сервисное здание расположено над глубокой траншеей, сооружение которой началось ещё в сентябре прошлого года[63].
  • 5 февраля началось изготовление макета одного сегмента «короны» — так на сайте ITER называют выступы из железобетона, расположенные в самом центре «ямы». Макет будет изготовлен в натуральную величину на площадке, имитирующей плиту В2. Эта площадка расположена недалеко от основного места строительства. Макетирование должно снять все неопределённости, связанные с созданием этой ответственнейшей конструкции. На «короне» будет покоиться криостат, содержащий вакуумную камеру, магнитную систему, и другие тяжёлые детали машины общей массой 23 000 т. Между «короной» и поддоном криостата будут располагаться 18 упорных подшипников. Назначение подшипников: уменьшить горизонтальные (радиальные и окружные) составляющие вибрационных нагрузок, возникающих при работе токамака[64].
  • 5 марта Чрезвычайный Совет ITER (Extraordinary ITER Council) на внеочередном заседании в Париже назначил нового Генерального директора. Им стал 65-летний академик Бернард Биго (Bernard Bigot) из Франции. Он занимал руководящие должности в области научных исследований, в системе высшего образования и в правительстве. До своего назначения он проработал два срока (2009—2012 и 2012—2015) в ИТЭР, как председатель и исполнительный директор французской Комиссии по атомной и альтернативным видам энергии (CEA). Бернард Биго сменил на этом посту своего предшественника, Осаму Мотодзима (Osamu Motojima), который руководил ITER c 2010 года[65].
  • 19 марта ITER отчиталось о начале отливки колонн, которые будут поддерживать будущую плиту В1 здания Диагностики[66].
  • 26 марта Европа отчиталась об успешном испытании проводника катушки тороидального поля. Эта катушка имеет D-образную форму. Проводник прошёл все тесты: охлаждение до температуры жидкого азота (-196 °С), переход в сверхпроводящее состояние, возбуждение в нём кольцевого тока, проверки на высокое напряжение и герметичность, сброс тока и возврат к комнатной температуре[67]. Эти испытания дают «зелёный свет» серийному производству тороидальных катушек в Европе. На март 2015 года 12 проводников были уже изготовлены, 25 находились на производственных линиях.
  • 10 апреля из Калифорнии (США) сообщили о начале намотки центрального соленоида (CS — Central Solenoid). Это весьма внушительная часть токамака: в высоту 18 м, в диаметре 4,13 м. Обмотка CS выполнена из ниобий-оловянного сплава. Общая длина стрендов для CS составляет около 42 км. Ожидается, что CS будет готов к 2017 году. Общая сборка токамака будет производиться в 2019 году[68][69][70].
  • 7 мая на строительную площадку прибыли два резервуара для охлаждающей воды, каждый массой 75 тонн и диаметром более 4 м. Транспортировка осуществлялась в ночное время. Весь путь в 104 км от порта Этан-де-Берр до точки назначения караван преодолел за три ночи[71].
  • В «яме» продолжаются работы по формированию опалубки будущего барьера биозащиты. Часть опалубки выполнена из прозрачного плексигласа. Это нужно для контроля за тем, как раствор заполняет сложные полости конструкции[72]
  • 18 мая сайт WNN (World nuclear news) сообщил об успешном испытании первого российского гиротрона, построенного для ITER. Испытания происходили в Нижнем Новгороде, и длились с 11 по 15 мая. Этот гиротрон имеет рабочую частоту 170 ГГц, при мощности 1 МВт и длительностью импульса до 1000 секунд[73]. Чуть ранее о начале производства гиротронов для ITER заявили Япония и Европа[74].
  • 25 мая были установлены два из четырёх силовых трансформаторов, которые будут питать ITER от французской промышленной сети напряжением 400 кВ. Вес каждого трансформатора 87 т. Трансформаторы понижают напряжение до стандартного значения 20 кВ. Каждый трансформатор установлен над аварийным бассейном. При потере оболочкой трансформатора герметичности заполненный гравием бассейн может принять до 44 м³ масла. Для предотвращения распространения огня трансформаторы находятся на расстоянии 8 м друг от друга, и разделены противопожарной стеной из бетона[75].
  • 19 июня в России завершилось изготовление последнего проводника для тороидального поля. Тем самым приближается к завершению пятилетний контракт с ITER. Для этого в г. Глазов (Удмуртия) была «с нуля» построена линия по производству сверхпроводящих нитей (стрендов). В Подольске осуществлялось изготовление кабелей, а операции заключения кабеля в рубашку (джекетирование, англ. jacketed) и обжим производились в Протвино. После серии испытаний проводник будет доставлен в Италию, для изготовления катушек тороидального поля. К концу года весь объём российской доли сверхпроводящих материалов (28 проводников, общим весом 120 т) будет передан ITER[76].
  • В июле был подготовлен «чистый цех» для намотки катушек полоидального поля. Сборка катушек назначена на сентябрь[77].
  • 4 августа ITER отметил своеобразный юбилей. Ровно пять лет назад, в среду 4 августа 2010, одинокий экскаватор стал снимать дёрн на месте начинающихся земляных работ. За эти пять лет выполнен огромный объём работы. Извлечено 230 000 м³ скальных пород, подготовлена выемка в скале под «яму» реактора. Сформированы вспомогательные и дренажные тоннели. Построено несколько вспомогательных зданий, например ключевое здание Криостата (которое пока пустует). Стены и дно ямы забетонированы, установлено 493 антисейсмических колонны. Поверх сформирована плита Slab B2, толщиной в 1,5 м. Ведётся возведение стен здания Трития, готовится к заливке «корона» поддона криостата и плита B1. Площадка ITER подключена к французской промышленной электросети. Здание Сборочного цеха готовится к перекрытию, которое должно состояться в сентябре этого года. Для этого на земле собирается 700-тонная ферма[78]. Эту конструкцию предстоит поднять на высоту 60 м с помощью двадцати двух гидравлических домкратов[79]. К концу года количество рабочих, занятых на строительной площадке, возрастёт с 400 до 1000 человек[80].
  • Первая декада сентября. В городе Нака (Япония) приступили к тестированию секции центрального соленоида, изготовленного в США[81]. Из Индии прибыла первая партия труб системы охлаждения[82]. В порт Этан-де-Берр прибыли из США три резервуара для системы водяного охлаждения токамака[83]. Теперь этим цистернам за три ночи предстоит преодолеть путь до строительной площадки расстоянием 104 км.
  • 10—11 сентября на сайте ITER стали появляться сообщения о начавшейся крупной операции — подъёму на 50 м и закреплению 730-тонной фермы перекрытия Сборочного цеха. Эту операцию проделали с отставанием от графика (первоначально объявляли, что подъём состоится в середине августа). Подъём осуществляется гидравлическими домкратами, которые «карабкаются», подобно альпинистам, по свисающему тросу[84]. Эта технология подъёма по тросу (трос + эксцентриковый зажим), известная как «жумар» («Jumar»), была изобретена ещё в 1950 году для альпинизма. Ферму поднимали около 15 часов. Скорость подъёма составляла чуть больше 2 м/ч[85].
  • 28 сентября Россия отгрузила последнюю партию проводников для тороидальных катушек, выполнив тем самым свой контракт по тороидальным проводникам. Россия была ответственна за производство 20 % проводников для катушек тороидального поля. Всего Россия произвела 28 проводников (в том числе два резервных). Теперь эти проводники отправятся в Ла Специю (Италия). Одна катушка тороидального поля содержит шесть проводников. Всего будет произведено 19 катушек тороидального поля, в том числе одна запасная. 10 катушек произведет Европа, 9 — Япония[86].
  • В Индии, в городе Hazira началась упаковка первого сегмента будущего криостата перед транспортировкой во Францию. Напомним, всего оболочка криостата конструктивно разбита на 54 сегмента. Эта первая поставка. Контейнер отправится морем до порта Этан-де-Берр, а оттуда 104-километровым маршрутом прибудет на строительную площадку ITER в конце ноября. До конца года прибудет два конвоя с сегментами криостата. Всего поддон криостата будет собран из 12 сегментов[87].
  • 20 октября Южная Корея получила из Индии комплектующие для производства секции № 6 (VV-6) вакуумной камеры (англ. vacuum vessel) . Корея ответственна за производство двух секций вакуумной камеры (из девяти). Снаружи к вакуумной камере, с помощью кронштейнов, крепятся тороидальные и полоидальные магнитные катушки. Эти структурные элементы и кронштейны — вклад Индии в производство вакуумной камеры[88][89]
  • 21 октября был залит первый сектор стены биозащиты. Этот сектор по окружности составляет 200°. Второй сектор (оставшиеся 160°) будет залит в январе 2016 года[90].
  • Первая партия оборудования для намотки полоидальных катушек сейчас доставляется из Италии. В Здании полоидальных катушек (на схеме ITER это здание числится под номером 55) уже организовано два чистых участка, а часть оборудования и расходных материалов ожидают начала работ. Намотка начнётся с квалификационного испытания, где полноразмерный макет катушки будет намотан обычной медью. Китаем уже подготовлены два «фиктивных» проводника для такого испытания. Если намотка и пропитка эпоксидной смолой проводника окажется успешной, можно будет приступать к изготовлению катушки из сверхпроводящих материалов. Напомним, катушка PF-1 (самая верхняя, и будет установлена последней), производится в России, катушки c PF-2 по PF-5 будут изготовлены на месте, а контракт на производство PF-6 заключен с Китаем[91].
  • В ноябре состоялось заседание Управляющего совета проекта, на котором было принято решение о том, что дата пуска проекта откладывается, как минимум, ещё на 6 лет — до 2025 года. Кроме того, у стран-партнёров проекта было запрошено увеличение финансирования проекта[92].
  • 24 ноября в промышленный порт Марселя, Фос-сюр-Мер (Fos-sur-Mer) прибыл сухогруз «Industrial Hedland», который привез из Индии двенадцать сегментов криостата общей массой 640 т. Этот груз был перегружен на баржи, которые доставили его в порт Этан-де-Бер, откуда привычным маршрутом перевезён по автомобильной дороге, двумя конвоями, по три трейлера. На строительную площадку ITER элементы криостата прибыли 10 и 17 декабря[93]. Сварочные работы начнутся летом 2016 года[94].
  • В последних числах декабря Китай выполнил свою часть контракта по поставке проводников для тороидальных катушек. Эти проводники имеют D-образную форму и выполнены из ниобий-оловянного сплава. Доля Китая в выработке проводников 7,5 %[95].

2016 год[править]

Перечень событий 2016 г.
  • В январе, после новогодних каникул, возобновились работы в «яме» Здания токамака. Уже 70 % колонн, поддерживающих будущую плиту В1, успешно отлиты. В ближайшие дни будет отлит замыкающий сектор биозащиты (160° по окружности). Напомним, первый сектор биозащиты уровня В2, был отлит в октябре 2015 года. Устанавливается опалубка для отливки плиты следующего уровня В1. Работы на уровне В1 начнутся в первом квартале 2016 года[96]. В здании Полоидальных катушек монтируется оборудование для намотки этих катушек[97].
  • Перед южными воротами Сборочного цеха заканчиваются работы на фундаменте здания Очистки — технологического помещения, вплотную примыкающего к Сборочному цеху. Эти работы были начаты ещё в сентябре 2015 г. К чистоте внутренней полости вакуумной камеры токамака предъявляются очень высокие требования. Поэтому любая деталь, прежде чем попасть в Сборочный цех, должна пройти цикл работ по удалению загрязнений. В этот цикл входит сдувание пыли сжатым воздухом, обмывка дистиллированной водой со специальными моющими средствами, сушка. Во время очистки загрязнения с деталей могут попасть в атмосферу Здания. Поэтому перед открытием ворот, соединяющих это помещение со Сборочным цехом, воздух внутри Здания очистки вентилируется не менее 8 часов. Для транспортировки деталей создаются уникальные самоходные трейлеры. Например, один из трейлеров должен будет доставить из Здания Криостата в Сборочный цех поддон криостата массой 1250 т. Размер Здания очистки 39,5 м в ширину, 48 м в длину и 19,5 м в высоту. В ближайшие несколько недель начнётся возведение самого здания[98].
  • Китай объявил об успехе квалификационного испытания оборудования, на котором будет наматываться полоидальная катушка PF-6. Намотка для испытания велась имитационным кабелем из простой меди, на полноразмерном макете катушки. При квалификационном испытании весь технологический цикл пройден от начала до конца. После окончания намотки катушка пройдет испытание в вакуумной камере, которая специально создавалась для этих целей. Готовая катушка будет иметь внешний диаметр 10 м, её масса 350 т. Обмотка катушки состоит из девяти одинаковых проводников. Каждый проводник представляет собой «двойной блин», в котором сверхпроводящий кабель из ниобий-титанового сплава уложен по спирали[99].
  • Индийская компания Flowserve объявила о завершении производства шести дистанционно управляемых клапанов для жидкого гелия. Эти клапаны будут управлять потоками гелия от 80 К азот-гелиевого теплообменника к циркуляционным насосам. Каждый клапан 2,5 м в высоту и массой более 1,5 т, максимальный расход жидкого гелия 4,4 кг/с. Это самые крупные в мире произведенные клапаны для жидкого гелия. Клапаны отправятся в Китай для сборки с другим оборудованием. Головным подрядчиком, ответственным за монтаж криогенной системы ITER, является Air Liquide из Европы. Напомним, криогенная система состоит из двух азотных контуров, обеспечивающих охлаждение тепловых щитов и гелиевых теплообменников до 80 K и трех идентичных гелиевых подсистем с двумя контурами 50 K и 4 K[100].
  • В Италии (консорциум AMW) производятся первые элементы вакуумной камеры. Некоторые поковки весят около 10 т. Для деталей вакуумной камеры ITER используется специально разработанная низкоуглеродистая сталь, легированная хромом, никелем и азотом. Предстоит изготовить более 1000 элементов вакуумной камеры. После изготовления детали свариваются вместе. Каждая секция вакуумной камеры состоит из четырёх сегментов. Всего Европа построит семь секций (из девяти). Две секции должна изготовить Корея[101].
  • Возводятся стены Здания Трития уровня B2. Они готовы уже на 80 %[102]. Число рабочих достигло 1000 человек. Залит второй (замыкающий) сегмент барьера Биозащиты уровня B2. Рабочие начали наращивать арматуру уровня B1[103]. Сервисное здание (здание 61 на плане ITER) покрывается облицовкой[104]. Зеркальные панели облицовки Сборочного цеха, выполненные из полированного алюминия, будут отражать окружающую среду. Это символ «чистой энергетики», которой является термоядерный синтез[105]. На чистом участке Здания полоидальных катушек все готово к намотке двух катушек. Эти работы начнутся в августе[106].
  • Корея приступила к производству первого из двух стапелей, которые будут установлены в строящемся сейчас Сборочном цехе. Каждый стапель является весьма внушительным инструментом: его высота 22 м, собственная масса 860 т, управляется гидравлическими приводами и системой прецизионных датчиков. Каждый стапель служит для сборки секции вакуумной камеры с двумя D-образными катушками тороидального поля общей массой 1200 т[107]. Первый стапель будет готов к октябрю, после чего начнется серия заводских испытаний. Затем инструмент будет разобран и доставлен в ITER[108].
  • Европа отчиталась о завершении производства своей доли проводников для D-образных катушек тороидального поля. Десять катушек произведет Европа, девять — Япония. В настоящий момент в Ла Специя (Италия) приступили к изготовлению первых катушек[109].
  • Франция готовит к поставке комплектующие для двух гигантских мостовых кранов Комплекса токамака (Сборочный цех и Здание токамака), номинальной нагрузкой 750 т каждый. В небольшом городе Villefranche-sur-Saône, под Лионом (Франция), четыре барабана для этих кранов проходят заводские испытания. Затем они отправятся на строительную площадку, куда прибудут к середине апреля. Каждый барабан 5 м высотой, 5 м шириной и 10 м длиной, массой 350 т[110]. Из Испании сухогруз «Fehn Mariner» доставил в Марсель две гигантские 47-метровые балки (155 т каждая) для мостовых кранов. Балки были перегружены на баржи и отправлены в порт Этан-де-Берр. На строительную площадку ITER балки прибыли двумя конвоями (18 и 21 марта)[111]. Балки, до момента установки в Сборочном цеху, будут хранится в Здании полоидальных катушек[112]. В апреле ожидается прибытие ещё двух балок. Эти краны могут использоваться как независимо, так и совместно. При совместном использовании краны могут поднимать и перемещать нагрузку до 1500 т с точностью до миллиметра. В Сборочном цеху краны планируется установить в июне 2016 года. После завершения возведения Здания токамака рельсы, по которым передвигаются краны, будут продлены на 80 м, чтобы детали, собранные в Цехе, можно было переместить и установить в «яме»[113].
  • Европа сообщила о сборке первого пакета проводников D-образной катушки тороидального поля. После испытаний на герметичность пакет будет вставлен в D-образный каркас из нержавеющей стали размерами 9×17 м. Масса каждой катушки 310 т.
  • США (город Poway, Калифорния) отчитались о намотке пробной секции Центрального соленоида (CS). Теперь секция будет подвергнута термообработке, изоляции, пропитке эпоксидной смолой в вакуумной камере. Пробная секция уложена из 16 слоев проводника, каждый слой намотан из 14 витков по спирали. Рабочая секция будет содержать 40 слоев кабеля по 14 витков. Всего будет изготовлено шесть рабочих секций и седьмая, запасная[114].
  • В северо-восточном крыле Здания Трития, начиная с конца марта, на уровне В1 устанавливаются шесть резервуаров объёмом 20 м³ и два резервуара объёмом 100 м³. Эти емкости являются «неизвлекаемыми», поскольку скоро над ними будет располагаться плита В2. Это первое установленное оборудование Здания. Емкости являются элементами системы извлечения трития.
  • 12 апреля ITER сообщила, что рабочие примерно на четверть по окружности уже сформировали нижнюю опалубку плиты B1 Здания токамака, и сейчас готовят арматурный каркас. Сервисное здание уже построено, Сборочный цех «оделся» облицовкой, фундамент Фабрики Холода завершен, рядом с бетонным заводом начали строить бассейн градирни[115][116][117][118].
  • Прибыли ещё две балки для мостового крана Сборочного цеха[119].
  • Индия отчиталась об изготовлении оснастки, которая будет нужна для операций с криостатом. Оснастка состоит из трех рам (оправка для сварки секций из фрагментов, транспортировка из Здания криостата, траверса для подвешивания под мостовым краном), и нескольких небольших вспомогательных траверс. Оснастка уже прошла неразрушающий контроль. На фото можно увидеть оснастку после пробной сборки. Теперь она будет разобрана и отправлена морем в ITER[120].
  • 2 мая Европа представила фото первого D-образного пакета проводников после обмотки стеклотканью. Теперь пакет ожидает пропитка эпоксидной смолой. Затем пакет ожидает испытание охлаждением до 4K и током в несколько десятков килоампер. Наконец, он будет вставлен в каркас из нержавеющей стали[121].
  • Россия подписала пакет документов, стартующих начало работ по изготовлению и поставке ITER средств диагностики для токамака[122].
  • Была залита первая секция плиты B1 [123].
  • Китай отгрузил первый из трех трансформаторов сети PPEN, которые произвел по контракту с ITER. Напомним, ITER подключен к французской промышленной сети напряжением 400 kV. Внутренних электросетей ITER две. Первая сеть называется SSEN (the steady state electrical network — электрическая сеть постоянной мощности). Вторая сеть переменной мощности PPEN (the pulsed power electrical network). По сравнению трансформаторами сети SSEN (сами по себе немаленькими, их масса 90 т) поставляемый трансформатор настоящий монстр. Его высота 15 м (вместе с изоляторами), длина 13 м, масса 460 т. В момент зажигания плазмы потребители сети PPEN разовьют нагрузку до 450 МВт. Этим объясняются столь большие размеры трансформатора. На строительную площадку трансформатор прибудет в начале июня. Остальные два будут отгружены после заводских испытаний[124].
  • В Сборочном цехе идут работы по укладыванию рельсового пути для козловых кранов. В первых числах июня планируется начать монтаж козловых кранов[125].
  • В здании Полоидальных катушек идут работы по подготовке к монтажу в Сборочном цехе двух козловых кранов[126]. Четыре 155-тонных балки и тележки для них уже доставлены. До конца мая ожидается прибытие четырёх барабанов. После того, как все будет смонтировано, балки с сопутствующим оборудованием будут перемещены в Сборочный цех. Огромный гусеничный кран, который должен поднять балки на высоту 45 м и точно поставить на рельсы, будет находится снаружи Сборочного цеха. Его крюк опустится через отверстие в крыше Цеха. Эта зрелищная операция (на сайте ITER её называют не иначе, как «Wow! moment») запланирована на июнь[127].
  • 23 мая European Domestic Agency объявило об успехе квалификационной намотки макета полоидальных катушек PF-2 и PF-5. Было намотано 60 витков имитационным кабелем. Этот кабель специально изготавливался для испытания оборудования. Он имеет такие же геометрические размеры, что и сверхпроводящий кабель, но его начинка выполнена не из ниобий-титановых стрендов, а из обычной меди[128].
  • 27 мая Индия отгрузила ещё три сегмента поддона криостата. Предыдущая отгрузка произошла в ноябре прошлого года. Вместе с деталями криостата отправляется разобранная оснастка — набор из трех рам, которые нужны для операций при сборке оболочки криостата. Прибытие сухогруза «BBC Oregon» в порт Этан-де Берр ожидается в середине июня[129].
  • Япония заканчивает производство первого образца вольфрамового дивертора. В июне образец отправится в Россию, где пройдет испытание в условиях, максимально приближенных к «боевым». Мишени дивертора подвергнутся интенсивному нейтронному излучению в условиях значительного теплового излучения, при глубоком вакууме.
  • 1 июня в порт Этанг-де-Берр из Китая прибыл первый из трех трансформаторов сети PPEN[130].
  • В понедельник, 6 июня, на строительную площадку ITER начали прибывать комплектующие гигантского гусеничного крана, одного из самых больших в мире. Для доставки крана понадобится 50 грузовиков. Сборка крана будет происходить 10 дней. Все комплектующие козловых кранов уже перемещены в Сборочный цех и ожидают подъёма. На фото можно увидеть обстановку внутри Сборочного цеха[131].
  • Компания Nuvia представила фотографии прототипов шаровых подшипников, которые будут поддерживать криостат (с токамаком внутри). Поддон криостата опираетcя на железобетонную «корону», которая уже сформирована на плите B2. Для того, чтобы вибрации, возникающие при работе токамака, не передавались на основание, проектировщики ITER предусмотрели 18 упорных подшипников. Эти подшипники аналогичны тем, что позволяют «дышать» пролетам мостов. Проблема заключалась в том, что тефлоновая смазка, применяемая в подшипниках мостов, не годится для токамака с его мощным нейтронным излучением. Эксперименты показали, что тефлон быстро (за полгода) деградирует под действием бомбардировки нейтронами. Поэтому в качестве смазки, после многочисленных экспериментов, была применена комбинация медно-алюминиевого сплава с сульфатом молибдена. Эту новую супер-смазку уже назвали «космической» — она долго и успешно работает в условиях вакуума, излучения, выдерживает огромные нагрузки и при этом снижает трение в 2 раза по сравнению с тефлоновой[132].
  • 14 июня смонтирован гигантский гусеничный кран LR 11 000 «Mammoet». Кран может поднять 1000 т груза на высоту 220 м. Он расположен на площадке между Сборочным цехом и строящейся сейчас Фабрикой холода. Можно увидеть, что у крана сзади смонтирована дополнительная стрела, на которой висит противовес. Кран должен поднять четыре 155-тонных балки козловых кранов Сборочного цеха, тележки, барабаны. Подъём должен начаться на этой неделе.
  • 16 июня Объединенный Совет ITER и Национальных Агентств ITER утвердил единый график производства комплектующих, их доставки и сборки. График признан «напряженным, но технически осуществимым». Согласно этому графику первая плазма ITER ожидается в декабре 2025 года[133]. В ноябре Совету ITER будет представлен на утверждение детализированный (расширенный) график, где, кроме крупных, будут расписаны и все мелкие операции.
  • На сайте ITER появился репортаж с фотографиями[134], посвященный монтажу козловых кранов Сборочного цеха. Работы начались 15 июня. На небольшом ролике, снятом со сверхмалого беспилотного ЛА, показан пролёт над строительной площадкой ITER и внутри Сборочного цеха[135]. В настоящее время все тяжелые детали обоих 750-тонных кранов подняты и установлены на место. Предстоит ещё много работы — прокладка и подключение питающих и управляющих кабелей, проверки и испытания. Ввод в эксплуатацию этих кранов намечается в феврале 2017 года. Комплектующие вспомогательных 50-тонных кранов Цеха ожидаются в октябре этого года. Для их монтажа не потребуется гигантского крана, строители ITER рассчитывают на свои силы. В эксплуатацию вспомогательные краны будут введены через полгода после основных. Кран LR 11 000 «Mammoet» уже разбирается и отправляется в Швейцарию, на место следующего своего контракта[136].
  • В России, на Средне-Невском судостроительном заводе в настоящее время пропитывается эпоксидной смолой первый «двойной блин» (сборка сверхпроводящего кабеля с «гребенкой» — разделительной радиальной двусторонней платой) полоидальной катушки PF-1. Эпоксидная смола после отвердевания придаст кабелю жесткость, надежно зафиксировав его в углублениях «гребенки». Всего для этой катушки будет изготовлено восемь таких проводников. Вес катушки составит 300 т, а внешний диаметр около 10 м[137].
  • В здании Криостата начинаются работы по сборке криостата. Сперва будет собрана оправка — рамная конструкция, предназначенная для удержания всех сегментов на месте в процессе сварки. В июле в Здании будет установлено сварочное оборудование. Сварочные работы планируются начать в августе. Недостающие три сегмента поддона криостата, каждый весом 120 т, ожидаются из Индии в сентябре[138].
  • 27 июня было объявлено о завершении международного тендера, который длился год. Выбирался подрядчик для сборки токамака и монтажа обеспечивающих систем. Победителем оказалось совместное предприятие MOMENTUM. Это транснациональная корпорация, куда входят Amec Foster Wheeler (Великобритания), Assystem (Франция) и KEPCO Engineering and Construction (Корея). Контракт с бюджетом €174 миллиона рассчитан на десять лет[139].
  • Компания Cryostar (Франция), отчиталась об изготовлении четырёх турбодетандеров азотного (80 К) контура. Турбодетандеры уже прошли заводские испытания. На площадку ITER агрегаты доставят осенью[140]
  • 11 июля появился отчёт о собранной раме — оправки для сборки криостата[141]. Внешний размер рамы 34 м. Теперь на неё будут установлены сегменты поддона криостата и выставлены с помощью лазерной метрологии. Сварочные работы начнутся с опережением графика, уже в этом месяце. Собранный поддон криостата будет весить 1250 т. Это самая тяжёлая деталь машины. Сборка криостата продлится около полутора лет и завершится в конце 2017 года[142].
  • 18 июля — половина плиты В1 Здания токамака уже сформирована. Сборочный цех обзавелся временной стеной, отделяющий его от Здания токамака. Стена нужна для создания чистоты внутри Сборочного цеха. Когда Здание токамака будет построено, эта стенка будет разобрана[143].
  • 18 июля Европа отчиталась в завершении производства своей доли проводников для полоидальных катушек. Стренды для этого проводника были изготовлены в России, на Чепетском механическом заводе. Теперь проводник, после заводских испытаний, отправится в Китай, который производит катушку PF-6. Ранее Китай уже произвел квалификационное изготовление макета катушки PF-6[144].
  • 25 июля — на уровне плиты B1 уже залито шесть (из одиннадцати) секторов. На залитых секторах сразу формируются массивные колонны для поддержки будущей плиты L1. Шесть из восемнадцати колонн уже отлиты[145]. Слева от Сборочного цеха (между Цехом и Сервисным зданием) рабочие выкладывают арматуру для фундамента Здания радиочастотного нагрева. Здание будет иметь размеры 45 м в длину, 49 м в ширину и 26 м в высоту. Это Здание является «домом» для 24 гиротронов. Гиротроны будут передавать энергию плазме через вакуумированные волноводы. Монтаж оборудования в этом Здании планируется начать в октябре 2017 года[146]. Внутри Сервисного здания продолжаются отделочные работы. Здание построено над траншеей. Внутри Сервисного здания будут расположены чиллеры кондиционирования воздуха в Здании токамака (напомним, давление воздуха в этом здании будет ниже, чем «на улице» — для предотвращения попадания радиоактивных материалов в окружающую среду, в случае случайной утечки), система деминерализации воды, компрессоры, мастерские[147]. Между Сборочным цехом и Зданием криостата практически собран каркас Здания очистки. Здание очистки является барьером между окружающей средой и сверхчистой средой Сборочного цеха и Здания токамака. Любая деталь токамака, прежде чем попасть в Сборочный цех, пройдет многоступенчатый цикл очистки (обдува сжатым воздухом, мойки, сушки и вентиляции) внутри Здания[148]. Справа от Сборочного цеха (напротив Здания полоидальных катушек) ведется возведение Фабрики Холода. Сейчас рабочие возводят колонны для козловых кранов и формируют массивные плиты, которые будут фундаментами для мегаватных насосов и высокоскоростных турбодетандеров. Конструкция Здания холода будет возведена в апреле 2017 года[149]. На сегодняшний день число рабочих на строительной площадке ITER превысило 1500 человек. Строительные работы одновременно ведутся на шести зданиях. Три объекта находятся на стадии земляных работ и подготовки к строительству[150].
  • 1 сентября Индия отгрузила оставшиеся три сегмента поддона криостата. В порт Этан-де-Берр груз прибудет в первых числах октября[151]. В Здании криостата начались работы по сборке поддона криостата. Все сегменты зажаты в раму, и рабочие Индийского национального агентства приступили к сварке[152].
  • С 30 августа по 5 сентября был произведен эксперимент по высокоскоростной передаче данных из ITER в город Rokkasho (Япония). В этом городе расположен дубликат диспетчерской ITER, которая в реальном масштабе времени позволяет японским ученым увидеть параметры каждого выстрела токамака. По оценкам, информация, собираемая всеми датчиками токамака во время выстрела, будет составлять свыше 1 терабайт. Средняя скорость передачи данных в эксперименте составила 7,9 гигабит в секунду (или 50 терабайт в сутки). Для этого использовался новый протокол MMCFTP, позволяющий распараллелить передачу значительного массива файлов. Выгоду от внедрения новой технологии получат около 50 миллионов студентов и преподавателей, ученые, работающих на Большом адронном коллайдере в ЦЕРН, а также астрономы, использующие радиотелескопы со сверхдлинной базой[153].
  • 6 сентября появилось сообщение об успешном изготовлении первого «двойного блина» для катушки PF-1. Катушка производится в России, на Средненевском судостроительном заводе. Всего предстоит изготовить восемь аналогичных двойных блинов[154]. Большой технической задачей оказалось найти способ погрузки готовой катушки массой 300 т и диаметром 10 м на корабль, который доставит PF-1 «домой», в Карадаш. Для этого требовалось арендовать (или построить) гигантский плавучий кран. Весь многоступенчатый процесс изготовления катушки PF-1 будет происходить на палубе специально построенной для этой цели баржи «ИТЭР 2016»[155]. После завершения сборки баржа выйдет по каналу в Неву, причалит к транспортному кораблю. Катушка, вместе с поддерживающей её рамой, будет поднята корабельной стрелой и загружена в трюм сухогруза. Это решение оказалось во много раз дешевле, чем арендовать (или строить) кран для такой операции.
  • 12 сентября Китай объявил об успешном заводском испытании третьего (из трех) трансформаторов сети переменной (импульсной) мощности PPEN. Первый из трансформаторов уже прибыл на строительную площадку ITER в июне 2016 года. В ближайшие дни будут отправлены второй и третий трансформаторы. Масса каждого 460 т[156].
  • 26 сентября Европейское агентство ITER заявило об успешном заводском испытании 85-тонных компрессоров для азота. В целом строительство Фабрики холода идет успешно. Продолжаются работы по возведению здания Фабрики. Площадь этого здания 5 400 м². Примерно 90 % комплектующих для Фабрики холода прибудут на строительную площадку до конца года (всего ожидается около 250 поставок). Например, в ноябре ожидаются три 137-тонных гелиевых фабрики. Все три фабрики идентичны и внешне представляют собой вакуумированную цистерну диаметром 4.2 и длиной 21 м. Внутри каждой цистерны расположено оборудование для циркуляции, охлаждения и переключения потоков жидкого гелия[157].
  • 30 сентября руководство ITER заключило первый контракт с Австралийской организацией Australian Nuclear Science and Technology Organisation (ANSTO). Это первый контракт со страной, которая не является участником ITER. Сотрудничество предусматривается в ряде областей, включая диагностику, материаловедение, сверхпроводящие технологии, теория и моделирование поведения термоядерной плазмы.
  • В начале октября Индия отчиталась об успешном испытании прототипа системы ICRH (Ion Cyclotron Resonance Heating — Ионно-циклотронный резонансный нагреватель). Эта система работает в диапазоне частот 40-55 МГц и вносит в плазму 20 МВт. Этот результат позволяет Индии приступить к производству ICRH и высоковольтных источников питания для этой системы[158].
  • Рабочие компании CNIM в Здании полоидальных катушек выполняют чрезвычайно деликатную операцию — просверливание отверстий в оболочке ниобий-титанового сверхпроводника для циркуляции гелия[159].
  • 8 октября в порт Этан-де-Берр прибыли из Индии последние три сегмента поддона криостата[160].
  • 10 октября был установлен на штатное место первый из трех трансформаторов питания сети импульсной мощности PPEN. Трансформатор прибыл из Китая ещё в июне, и до сих пор хранился на самоходном трейлере. Чтобы не использовать мощный (и дорогостоящий) кран для перемещения такой внушительной нагрузки, инженеры пошли на техническую хитрость. Самоходный трейлер был «припаркован» рядом с местом штатной установки. Техники приподняли трансформатор с помощью гидравлических домкратов, выкатили из под него трейлер. Затем под трансформатор были подложены временные железобетонные блоки. Под трансформатором были смонтировали кронштейны с роликами. Тем самым трансформатор обзавелся «железнодорожным» шасси. Затем трансформатор снова приподняли и временные блоки удалили. Осталось опустить трансформатор на заранее смонтированные рельсы. По рельсам он был перемещен на штатное место. Трансформатор ещё не подключен. Следует смонтировать на нём изоляторы, заправить трансформаторным маслом. Его масса после этих операций возрастет до 460 т.
  • 17 октября — здание очистки, примыкающее к Сборочному цеху со стороны Здания криостата, уже полностью собрано[161]. Полным ходом идет строительство Фабрики холода, рядом идут земляные работы на месте будущего Здания питания магнитных систем[162]. В «яме» Здания токамака работы ведутся в две смены. Кольцо Биозащиты уже высится почти на 12 м над уровнем плиты B1. Рабочие практически завершили плиту B2 (остался один сектор) и рядом формируют опалубку будущей плиты L1. Стены зданий Трития и Диагностики (на фото соответственно слева и справа от Здания токамака) уже сровнялись с уровнем земли[163][164]. Вплотную к Сборочному цеху начало возводиться Здание радиочастотного нагрева, в котором будут располагаться гиротроны системы ECRH (электронно-циклотронный резонансный нагреватель) и генератор системы ICRH (ионно-циклотронный резонансный нагреватель)[165].
  • 21 октября последние три сегмента поддона криостата весом 120 т прибыли на строительную площадку. Они уже находятся в здании Криостата[166].
  • 24 октября консорциум ASG Superconductors (Италия) отчитался о завершении всех работ по производству первого D-образного пакета проводников. После монтажа электрических клемм и штуцеров для циркуляции гелия пакет проводников будет передан компании SIMIC для проведения измерения качества изоляции и холодного теста[167].
  • 27 октября — на месте начавшихся ещё летом земляных работ будущего здания питания магнитных систем рабочие формируют подземную техническую галерею, по которой пойдут кабели электропитания сверхпроводящих магнитов[168][169].
  • 10 ноября в Сборочный цех прибыли балки для двух малых 50-тонных кранов[170].
  • Китай объявил об успешном испытании прототипа токоввода на 52 kA. Данный токоввод используется для передачи тока от медных шин к сверхпроводникам тороидальных катушек и центрального соленоида.
  • В четверг рано утром 24 ноября на строительную площадку ITER были доставлены два гигантских бака для гелия. Длина каждого бака 35 м. Эти емкости изготовлены чешской фирмой Chart Ferox. Баки являются элементами Фабрики холода. Они нужны в качестве расширительных емкостей в случае внезапной потери состояния сверхпроводимости магнитными системами токамака. Это явление сопровождается ростом давления гелия в охлаждающих каналах. Чтобы не допустить повреждения магнитов, гелий откачивается в эти емкости[171].
  • В конце ноября начались работы по квалификационной намотки полоидальной катушки PF-5 диаметром 17 м. На этом участке работает группа из десяти человек. Намотка ведется специально изготовленным макетом сверхпроводящего кабеля. Внешне макет ничем не отличается от настоящего кабеля, но его начинкой является обычная медная проволока (вместо стрендов из ниобий-титанового сплава). Квалификационная намотка позволяет оценить подготовленность и настройку оборудования. Макет катушки пройдет все без исключения технологические стадии, которым в дальнейшем подвергнется настоящая катушка. После окончания квалификационного испытания макет будет препарирован. Из него вырежут восемь кусков, чтобы разглядеть состояние стекло-полиамидовой изоляции, разделяющей витки и придающей катушке жесткость[172].
  • Французский токамак Tore Supra прошел четырёхлетнюю модернизацию и готов участвовать в эксперименте WEST (the tungsten (W) Environment Steady-state Tokamak). Суть этого эксперимента в том, чтобы испытать прототип вольфрамового дивертора. На Tore Supra установлен дивертор такой же конструкции, какой будет стоять на ITER[173].
  • На ОРУ (открытом распределительном устройстве) ITER ведутся предпусковые работы. В английском языке термину «ОРУ» соответствует слово switchyard — «поле выключателей». В настоящее время все электрические нужды строительной площадки удовлетворяются подстанцией (15 kV) соседнего исследовательского центра CEA. Но в начале следующего года ОРУ будет подключена к французской промышленной сети напряжением 400 kV. Напомним, внутренних сетей электропитания в ITER две. Первая, сеть постоянной мощности 100 MW, обеспечивает работу водяной системы охлаждения (40 процентов), Фабрики холода (30 процентов), освещение/кондиционирование зданий (10 процентов), питание топливной системы — Фабрики Трития (10 процентов). Вторая сеть, импульсной мощности 300 MW, обеспечивает питание агрегатов, работающих во время «выстрела» токамака. Это система питания магнитов, системы радиочастотного нагрева, системы инжекции нейтральных атомов. Наиболее крупными потребителями электроэнергии во Франции являются железнодорожный оператор SNCF (эксплуатирующий высокоскоростные поезда TGV), и сталелитейные заводы (применяющие индукционную плавку). В постоянном режиме ITER будет потреблять электроэнергию, эквивалентную сталелитейному заводу. В момент же «выстрела» он поглотит энергию, необходимую для движения 35 поездов TGV. Именно поэтому ITER будет согласовывать время каждого «выстрела» с французским оператором системы передачи электроэнергии RTE (Réseau de transport d'électricité). Расходы на электроэнергию ITER составят около €2,5 млн в месяц, при цене порядка €50 за МW/ч[174].
  • 5 декабря Россия отгрузила 70 т сильноточных алюминиевых шин, которые должны питать полодальные катушки, корректирующие катушки и центральный соленоид. Среди этого оборудования коммутаторы, которые должны быстро переключить сверхпроводящие магниты на поглотительные резисторы, в случае внезапной потери сверхпроводимости. Оборудование было изготовлено в НИИЭФА им. Д. В. Ефремова. Всего Россия должна изготовить 25 сложных и дорогих систем защиты сверхпроводящих магнитов общим весом свыше 500 т[175].
  • Рано утром 15 декабря на строительную площадку прибыл конвой с тремя гелиевыми фабриками[176].

2017 год[править]

Перечень событий 2017 г.

Январь

  • Вплотную к Сборочному цеху интенсивно строится трехэтажное здание радиочастотного нагрева (номер здания на плане ITER — 15). Размеры здания: 50 м в длину, 43 м в ширину, 25 м в высоту. На первых двух этажах будут установлены источники питания, на третьем — две системы: ECRH (Электронно-циклотронный резонансный нагреватель) и ICRH (Ионно-циклотронный резонансный нагреватель). Первая система построена на гиротронах, вторая на тетродах. Источники питания общей мощностью 100 МВт преобразуют переменный ток напряжением 22 кВ в постоянный ток, который питает ECRH и ICRH. Через систему волноводов длиной около 100 м излучение достигнет вакуумной камеры токамака и введет в плазму до 40 МВт тепловой мощности. К весне здание будет завершено и в нём начнут монтировать оборудование. Ожидается, что к середине 2018 года в здании будут смонтированы источники питания, а генераторы установят к 2020 году[177].
  • В здании полоидальных катушек заканчивается квалификационное изготовление макета катушки PF-5. Эти работы начались в августе прошлого года. Макет проходит все без исключения технологические стадии, которые будут применяться к настоящей катушке. Отличие макета в том, что пряди кабеля выполнены из простой меди, а не из ниобий-титановых стрендов. Всего Европе предстоит изготовить катушки PF-2, PF-3, PF-4, PF-5[178].
  • 20 января начались работы по подключению ОРУ (англ. «switchyard») к французской промышленной сети. Будут задействованы четыре секции из семи — те, которые относятся к сети постоянной мощности SSEN. Оставшиеся три секции сети импульсной (переменной) мощности PPEN будут введены в работу позже, когда из Китая прибудут трансформаторы (напомним, трансформаторы уже изготовлены и сейчас проходят заводские испытания)[179].
  • В последних числах января в городе Hariza (Индия) на сухогруз были погружены шесть сегментов нижней цилиндрической части криостата[180].
  • 29 января исполнился 10-летний юбилей фактического начала работ на строительной площадке ITER. В январе 2007 года здесь рос лес. К весне удалось очистить от деревьев будущую площадку и приступить к её выравниванию. За два года, к весне 2009 года, было перемещено более 3 миллионов м³ породы. На строительной площадке пришлось поработать и археологам. Здесь в V—VII веке был небольшой некрополь. Захоронения были осторожно извлечены и перемещены на другое место[181].
  • 30 января из Китая прибыло два Е-дома (англ. E-houses), для системы PPEN. 9 февраля они прибыли на строительную площадку. В ITER E-домом называют полностью оснащённый аппаратурой контейнер. Аппаратура E-дома, в основном, предназначена для преобразования команд системы управления CODAC (поступающих по протоколу I&C) в команды включения/выключения/коммутации сильноточной и высоковольтной нагрузки, какой являются магнитные системы токамака, Фабрика холода, Системы радиочастотного нагрева, инжектор нейтральных атомов, топливная система и многие другие системы и агрегаты ITER. Кроме того, в Е-доме смонтированы пульты управления и контроля, кабели, коммутаторы и преобразователи. Один из Е-домов уже находится на строительной площадке, вблизи ОРУ. Его функция — управление системой SSEN. Размер каждого Е-дома сопоставим с одноэтажным трехкомнатным коттеджем[182]. Ширина каждого Е-дома 8,3 м — это предельное значение, которое может пропустить автомобильная дорога из порта Этан-де-Берр. Длина и масса Е-домов варьируется. Масса самого большого Е-дома составляет 130 т, а его длина 27 м. Он пока будет хранится на трейлере, до тех пор, пока ему не зальют бетонное основание. Второй дом, длиной 24 м и массой 110 т, будет сразу поставлен на штатное место — вблизи ОРУ и трансформаторов сети PPEN[183]
  • В конце января порт Hazira (Индия) покинул сухогруз, который везет первый из четырёх озонаторов для системы охлаждения токамака. Всего озонаторов четыре, они будут смонтированы на берегу охлаждающего бассейна под градирней. Вода в охлаждающих бассейнах электростанций благоприятна для роста и размножения бактерий и водорослей. Они образуют бактериальные маты на теплообменниках, фильтрах, насосах и клапанах, препятствуя нормальной работе системы охлаждения. Озон является эффективным, но быстрораспадающимся дезинфектором, поэтому три из четырёх озонаторов будут работать непрерывно. Озон будет получатся в высоковольтном коронном разряде в среде 90 % кислорода. Производительность каждого озонатора до 4 кг/час[184].

Февраль

  • В начале февраля первый корпус криогенного насоса, произведенного компанией Alsyom, отправился из Франции в Германию. Этот корпус, весом около 8 т, изготовлен с точностью 80 мкм. Корпус будет дооборудован германской компанией Research Instruments. На него установят тепловые экраны, угольные фильтры и другое оборудование. Всего предстоит произвести шесть таких насосов[185].
  • 6 февраля рабочие компании Walter Tosto (консорциум AMW) собирают верхний сегмент одной из секций. Всего тор камеры состоит из девяти секций. Каждая секция, в свою очередь, сваривается из четырёх сегментов. После завершения строительства каждая секция будет 13 м высотой, шириной 6,5 м, и весом около 450 т[186].
  • 20 февраля в Китае (в городе Хэфэй) подписаны документы о принятии комиссией ITER квалификационного изготовления макета катушки PF-6. Это дает «зеленый свет» фактическому изготовлению сверпроводниковой катушки PF-6. Также объявлено о завершении квалификационного изготовления макета катушки PF-5 в Здании полоидальных катушек в самом Карадаше. И наконец, в городе Сан-Диего (Калифорния, США) готовы приступить к термообработке первой секции центрального соленоида. Секция будет в течение месяца находиться в термокамере, при температуре 650 °C[187][188].
  • Конец февраля в здании токамака уровень B1 уже полностью завершен. Уровень L1 — залиты три сектора (из девяти), для остальных секций уже установлена опалубка, ожидается заливка[189].
  • 27 февраля появился отчёт о ходе сборки самого большого инструмента ITER — стапеле для сборки сектора вакуумной камеры c двумя катушками тороидального поля. Масса такой сборки 1200 т, а точность, с которой необходимо позиционировать детали, чуть превышает 1 миллиметр. Сам стапель в высоту достигает 22 м, при собственной массе 860 т. Его изготовила корпорация Taekyung Heavy Industries (город Changwon, Южная Корея). В настоящее время стапель уже собран на 70 % — ему предстоят заводские испытания. Если все пройдет нормально, стапель будет разобран на 54 узла и отправлен морем в Карадаш. Это произойдет, ориентировочно, до конца июня[190].
  • 27 февраля корпорация Mitsubishi Heavy Industries Ltd / Mitsubishi Electric Co (Япония) произвела первый намоточный пакета D-образной формы для тороидальной катушки. Второй пакет «догоняет» первый на производственных линиях компании Keihin. Пакет весит 110 т. После заключения пакета в прочный стальной корпус получается тороидальная катушка массой 310 т. Всего Япония должна создать 9 намоточных пакетов и осуществить сборку всех 19 тороидальных магнитных катушек[191].

Март

  • 2 марта — арматура биозащиты уровня L1 уже практически собрана, рабочие приступили к возведению уровня L2[192].
  • 6 марта появилось сообщение об изготовлении первого прототипа корпуса кассеты дивертора. Корпус весит 4 т, заготовка для него была массой 25 т, изготовление потребовало 18 месяцев. Ещё три недели потребуется для финишной обработки, затем прототип подвергнется испытаниям. В программу входит: контроль размеров, гидравлический тест (проливка внутренней полости), тест на герметичность (с помощью гелия, поданного под давлением), и наконец, функциональные испытания — стыковка прототипа c рельсом, проложенном по дну вакуумной камеры, с помощью дистанционного манипулятора. Всего дивертор состоит из 54 кассет, но будет произведено 60. Это нужно для того, чтобы иметь запас кассет для бесперебойной эксплуатации токамака[193].
  • Китай сообщил о создании первого прототипа намоточного пакета корректирующей катушки. Корректирующие катушки токамака служат для исправления неточностей сборки основных магнитных систем — тороидальных и полоидальных катушек, центрального соленоида. Прототип весит 4,5 т при размере 8,3 м и выполнен из простой меди, но настоящие катушки будут выполняться из ниобий-титанового сплава. Всего корректирующих катушек будет 18[194].
  • В начале марта в ITER из Испании (компания Sgenia) и Франции (компания Axon) прибыли четыре катушки Роговского (CER — Continuous External Rogowski). По сути катушка Роговского представляет собой измерительный трансформатор для бесконтактного измерения силы тока в плазменном витке. CER для токамака ITER выглядит как длинный гибкий шланг из композитного материала диаметром 12 мм и длиной 40 м. Измерительные обмотки CER находятся в толще материала «шланга». CER конструктивно встроены в три из 18 тороидальных катушек (для этого в корпусе катушки предусмотрен желоб для укладки «шланга»). Кроме того, запасная тороидальная катушка тоже будет оборудована CER[195].
  • 13 марта США закрыли свои обязательства по поставке сверхпроводниковых кабелей для тороидальных магнитных катушек. Всего произведено девять кабелей общей длинной 7000 м (8 % от всей потребности). Остальные кабели произведены другими участниками ITER. Теперь они отправятся в Ла Специю (Италия) для производства намоточных пакетов, за которые ответственна Европа[196].
  • 20 марта — заливка плиты L1 здания диагностики. Половина плиты здания уже залита, вторая половина готовится к заливке. На оставшейся половине метрологи проверяют правильность раскладки стальных опорных пластин. Рабочие готовятся к заливке оставшихся секций плиты L1 здания токамака (две секции уже сформированы). Над фундаментом обоих зданий питания магнитных систем (Magnet power conversion) появились первые колонны. Всего на строительной площадке трудится 1500 рабочих[197].
  • 24 марта началась заливка Биозащиты на уровне L1[198].
  • Заводом SIMIC (Италия) создал последнюю, 35 по счету, радиальную D-образную плату для тороидальных магнитных катушек. Таким образом, SIMIC закрыл свой контракт. Эта плата отправится морем в Ла Специю, где производятся намоточные пакеты тороидальных катушек. Всего Европа должна изготовить 70 радиальных D-образных пластин. Оставшиеся радиальные платы изготавливаются компанией CNIM (Франция)[199][200].
  • 31 марта строительная площадка ITER была подключена к французской промышленной сети RTE. Соединение позволяет получать 75 МВА при напряжении 400 кВ. Трансформаторы, уже установленные вблизи ОРУ, должны понижать это напряжение до 22 кВ и 66 кВ[201]. Был подключен первый трансформатор сети SSEN. Планируется до лета подключить оставшиеся три трансформатора этой сети. Если все пойдет нормально, до конца года планируется выполнить эти же операции для всех трех трансформаторов сети PPEN[202].

Апрель

  • 6 апреля на строительной площадке ITER была выполнена зрелищная операция. Две недели назад, 24 марта был залит сектор биощита в районе портов инжектора нейтральных атомов на уровне L1 (участок 7). Теперь из стены Биощита были извлечены заглушки для будущих портов. Каждая заглушка в диаметре примерно в два человеческих роста. Бетон не набрал ещё окончательной прочности. Чтобы не повредить его, заглушки не стали разбивать на фрагменты, а вытолкнули целиком. Для этого была использована лебедка с усилием в несколько тонн[203].
  • 13 апреля трейлеры доставили два трансформатора сети PPEN (каждый массой 278 т) и гелиевый танк массой 150 т.[204][205].
  • 18 апреля — сборочный цех передан от бригады строителей бригадам электриков и сантехников. В здании полоидальных катушек техники готовятся приступить к изготовлению сверхпроводящей полоидальной катушки PF-5. Металлический «скелет» Здания радиочастотных нагревателей собран на 80 %. Здание питания магнитных систем получило первую балку перекрытия[206][207][208].
  • В здании криостата приступили к сварке первых элементов нижнего цилиндра криостата. Внешний диаметр цилиндра около 23 метров, высота 8,6 м, толщина стенки 50 мм. В секции будет 18 прямоугольных портов. Криостат ITER будет собран из четырёх больших секций: базы (1250 тонн), нижнего цилиндра (490 тонн), верхнего цилиндра (430 тонн) и верхней крышки (665 тонн)[209].
  • 28 апреля в здании полоидальных катушек приступили к производству сверхпроводящей катушки PF-5. Одновременно сообщается, что катушка PF-6 (ее делает корпорация ASIPP, Китай) начала изготавливаться в марте[210].

Май

  • 1 мая на сайте ITER появилось сообщение о том, что первая секция центрального соленоида (CS) прошла термообработку. Температуру постепенно поднимали в течение недели. Секция десять дней находилась при температуре 570 °С и ещё четыре дня при температуре 650 °С. Затем температура так же постепенно уменьшалась. Всего весь процесс занял месяц. Во время термообработки и образуется ниобиево-оловянный сверхпроводник. Термообработку ведет компания General Atomics (город Poway, Калифорния, США)[211].
  • 11 мая в Корее состоялась церемония передачи первого стапеля SSAT (англ. vacuum vessel Sector Sub-Assembly Tool) для сборки секции вакуумной камеры с двумя тороидальными магнитными катушками. Производством стапеля занималась корпорация Taekyung Heavy Industries. Стапель уже разобран, упакован и погружен на корабль. На строительную площадку стапель прибудет ориентировочно 30 июня. В августе французская компания CNIM начнет монтаж инструмента весом более 800 тонн. На эту операцию отводится три месяца — к концу года SSAT будет готов приступить к своим функциям[212].
  • 19 мая сайт Fusion For Energy‏ (F4E) сообщил об успешном завершении производства первого намоточного пакета для тороидальной катушки. Теперь пакет будет передан корпорации SIMIC для серии тестов. После этого пакет будет заключен в стальной корпус (который производится в Корее). Затем готовая катушка морем будет переправлена в Карадаш. Всего Европа произведет десять намоточных пакетов (из них один запасной). Корея произведет девять пакетов и все корпуса для тороидальных катушек. Катушка при силе тока 68 000 A будет создавать поле с индукцией в 11,8 Тесла[213].

Июнь

  • 7 июня сайт F4E сообщил о завершении производства первого внутреннего (примыкающего к центральному соленоиду) сектора для вакуумной камеры. Каждая секция вакуумной камеры (этих секций девять) состоит из четырёх секторов. Внутренний сектор состоит из двух пластин. Длина каждой пластины около 6 метров, ширина около полутора метров, толщина 60 мм, при этом допуски не превышают 0,4 мм. Внутри пластина полая — в полости будет циркулировать теплоноситель (деминерализованная вода). Производством пластин занималась фирма Equipos Nucleares S.A.[214]
  • 19 июня на строительной площадке ITER, в полном соответствии с графиком, начался очередной этап проекта ITER — сборка фабрики холода. Этап стартовал со зрелищной операции: хранившиеся на логистической площадке гелиевые фабрики были извлечены из упаковочной тары, погружены на трейлеры и перевезены на несколько сотен метров, к месту своего монтажа в здании холода.[215]
  • 23 июня. Здание фабрики холода практически готово, идут финишные отделочные работы. Монтаж начался с размещения в здании холода трех гелиевых фабрик. В скором времени рядом с фабрикой будут установлены шесть гелиевых газгольдеров и одна емкость для хранения жидкого азота. Три газгольдера и азотная ёмкость уже находятся на строительной площадке. Остальные газгольдеры изготовлены и сейчас находятся в пути. Железобетонные основания под эти емкости готовят к отливке. Каждый из газгольдеров в высоту размером 25 м, будет хранить примерно 800 кг газообразного гелия. Азотный резервуар весит 115 тонн, и будет хранить 340 тонн жидкого азота.[216]
  • 26 июня на строительную площадку прибыли первые узлы самого большого инструмента ITER — стапеля для сборки секции вакуумной камеры с двумя тороидальными катушками. Все комплектующие стапеля будут прибывать в течение двух месяцев. Прибывшие узлы пока хранятся в Здании очистки. Сборка стапеля начнется в сентябре. На сборку этого инструмента понадобится три месяца.[217]

Июль

  • 4 июля начались испытания кранов Сборочного цеха.[218]
  • 17 июля. Уровень L2 барьера биозащиты практически завершен, рабочие начали монтаж арматуры уровня L3, и одновременно L4. Всего задействовано 1900 рабочих. На ключевых точках они трудятся в две смены. На дне «ямы» Здания токамака рабочие готовятся формировать выступы «короны», на которых будет покоиться поддон криостата. Для этого на уровне B1 смонтирован небольшой козловой кран грузоподъемностью 12 тонн, который будет ходить по рельсовому кольцу, опоясывающему «яму» изнутри[219]. Два сектора плиты B1 Здания токамака уже залиты, остались два сектора. Здания диагностики и трития растут каждый в своем темпе. Возле фабрики холода залиты основания для гелиевых газгольдеров и азотного танка. Активно строятся два Здания питания магнитных систем.[220]. В Сборочном цехе начали наводить чистоту (к моменту начала сборки токамака это будет сверхчистое помещение). Уже в августе в Цехе начнется монтаж первого стапеля SSAT. Анкерные болты под стапель уже готовы.[221]

Август

  • 3 августа. В «яме» Здания токамака рабочие начали сооружать защитный стальной «зонтик» на уровне L1. Зонтик нужен для того, чтобы защитить людей, работающих на уровне B2, от случайных падений инструментов или расходных материалов сверху, где на уровне L3 будет продолжаться возведение барьера биозащиты. Зонтик ориентировочно будет собран к середине августа. На уровне B2 начнется сооружение «короны» — так на стройплощадке называют выступы из особо плотного железобетона, которые будут поддерживать 23 000 тонную конструкцию — криостат с токамаком внутри. Работы по сооружению короны продлятся около года.[222]
  • 8 августа — отчёт об первом предварительном квалификационном испытании прототипов вертикальных элементов дивертора. Прототипы изготовлены в масштабе 1/19 предприятиями ATMOSTAT-ALCEN (Франция), CNIM (Франция) и Research Instruments (Германия). Испытания происходили в России, в НИИ электрофизической аппаратуры им. Д. В. Ефремова. Прототипы в течение 5000 циклов подвергались тепловому потоку 10 МВт·м−2, плюс 1000 циклов при 20 МВт·м−2. Вместе с уже утверждённым подрядчиком Ansaldo Nucleare все партнеры теперь перейдут на второй этап предварительной квалификационной программы. На этом этапе предусмотрено производство и тестирование полномасштабных прототипов.[223]
  • 29 августа на строительную площадку ITER прибыл первый изготовленный криогенный насос массой около 8 тонн, размерами 3,4×1,8 м, который изготавливался четыре года. Всего таких насосов будет изготовлено восемь. Шесть насосов будут откачивать примеси из вакуумной камеры, а два — из полости криостата. Ожидается, что все криогенные насосы будут поставлены к 2022 году.[224]

Сентябрь

  • 4 сентября — сборка первого уровня нижнего цилиндра криостата. В настоящий момент все шесть сегментов первого уровня закреплены в стапеле, с помощью ручных винтовых домкратов стыки выравниваются с точностью до одного миллиметра. После лазерной метрологии рабочие приступят к сварке стыков. Затем, когда первый уровень будет готов, к нему добавится ещё шесть сегментов второго уровня. Пока эти сегменты хранятся в центре. Готовый цилиндр будет помещен в герметичную тару и выставлен «на улицу» — на специально отведенную площадку рядом со зданием криостата[225].
  • 4 сентября корпорация Mitsubishi Heavy Industries (город Futami, Япония) отчиталась об изготовлении первого сегмента корпуса тороидальной D-образной катушки. Каждый корпус состоит из четырёх сегментов, обозначаемые «BP», «AP» (внутренние сегменты) и «BU», «AU» (внешние). Изготовленный сегмент «AU», который весит 71 тонну и изготовлен с допусками меньше 1 мм, был отправлен в Корею, где он будет оснащен своей «второй половиной»[226].
  • В начале сентября Китай отчитался об отгрузке первого фидера системы питания магнитов. Фидер — внушительная деталь, длиной 10 метров и массой 6,6 тонн, по внешнему виду представляет себя изогнутую под прямым углом толстую трубу. Назначение фидера — подводить к сверхпроводящим магнитам ток, питать их охладителем (жидким гелием) и предоставлять линии диагностики и управления. Фидер представляет собой сложное сооружение со своим вакуумом, своими тепловыми экранами, сверхпроводящими линиями и т. д. Поставляемый фидер будет питать полоидальную катушку PF-4. Всего должен быть изготовлен 31 фидер.[227]
  • 8 сентября в Сборочном цеху начались работы по монтажу стапеля SSAT (sector sub-assembly tool). Монтаж начался с установки опорных плит[228].
  • 11 сентября закончен занявшем весь август монтаж «зонтика» — легкой, но прочной металлической крышки. Крышка будет защищать рабочих, работающих на уровне B2. Кроме того, поверхность крышки будет использована как площадка для хранения строительных материалов при работе над верхними уровнями биозащиты[229]. Возводятся два здания Питания магнитных систем. Одно уже получило кровлю, второе «догоняет» первое. В этих зданиях будет располагаться сорок четыре трансформатора с выпрямителями для питания сверхпроводящих магнитов токамака. Всего на строительной площадке в две смены трудятся 2000 рабочих. Если прибавить к ним научный, технический и административный персонал, получится 3500 человек. Все эти люди живут в деревне рядом со строительной площадкой, превышая численностью число постоянных жителей деревни более чем в четыре раза.[230]
  • 18 сентября. Техники в здании полоидальных катушек перенесли первый «двойной блин» катушки PF-5 с намоточного стола на промежуточный рабочий стол[231]. Здесь необходимо выполнить ряд операций по оснащению блина дополнительными слоями стеклоткани, приварить штуцера для циркуляции гелия, соединить пряди сверхпроводника с электрическими клеммами[232].

Октябрь

  • 1 октября в порту Hazira (Индия) на сухогруз были погружены семь сегментов криостата. Эти сегменты образуют второй ряд нижнего цилиндра криостата.[233]
  • 3 октября сайт F4E рассказал об успешном испытании прототипов датчиков магнитного поля для ITER. В вакуумной камере будет установлено более 1500 магнитных датчиков. Они должны следить за конфигурацией магнитного поля. Разработчиков интересовало, как эти датчики поведут себя в условиях интенсивного нейтронного облучения. Поскольку воспроизвести среду, в которой будут функционировать датчики, пока невозможно (поскольку сам ITER ещё не построен) разработчики испытывали прототипы на реакторе деления. Реактор создает поток нейтронов, близкий к ожидаемому от ITER. Все прототипы выжили, что внушает оптимизм[234].
  • 4 октября на сайте F4E появилась статья о ходе производства полоидальной катушки PF-6 в Китае (предприятие ASIPP, на окраине города Хэфэй). Напомним, катушка состоит из девяти «двойных блинов». Вот-вот начнется намотка четвёртого блина. Второй и третий находятся на стадии оснащения, а первый уже проходит стадию вакуумной пропитки горячей эпоксидной смолой. Представители ITER оценивают готовность катушки в 30 %.[235]
  • 6 октября США закрыли свои обязательства перед ITER по поставкам различного вспомогательного электрооборудования для сети SSEN. Оборудование включает освещение, насосы, отопление, кондиционеры, компьютеры, обогреватели. Всего из США прибыло 63 ящика. США должны были поставить 75 % компонентов SSEN, а Европа — остальные 25 %.[236]
  • 16 октября. Рабочие монтируют опалубку для уровня L3 биозащиты. Этот уровень будет заливаться четырьмя приемами. Первая заливка произойдет уже в конце этой недели. Две заливки ожидаются в ноябре. Замыкающая уровень заливка будет осуществлена в январе. На уровне L2 здания токамака сейчас идет отливка массивных колонн, образующих силовую структуру здания. Рабочие раскладывают анкерные плиты. Несколько секторов плиты L2 здания токамака уже залиты. Здание диагностики выросло ещё на один этаж. В здании холода продолжается монтаж оборудования. Рядом со зданием холода уже практически сформирована бетонная площадка для размещения оборудования фабрики, которое будет стоять «на улице» — азотные танки, гелиевые газгольдеры и т. д. Оба здания питания магнитных систем уже подведены под крышу[237].
  • 23 октября на строительную площадку ITER прибыл ещё один тяжёлый конвой. На этот раз доставлены две ёмкости для фабрики холода. Это последние из 11 ёмкостей, которые должна поставить Европа. Фабрика холода укомплектована 7 тёплыми резервуарами газообразного гелия, каждый объёмом 360 м3, один резервуар для жидкого гелия температурой 4,5 К и объёмом 175 м3, и два бака с охлаждающей водой. Для азотного контура Китаем поставлен буферный резервуар газообразного азота. Сейчас рядом с фабрикой заливают установочные площадки под эти ёмкости. Часть площадок уже готова[238].
  • 30 октября фидер питания полоидальной катушки PF-4 прибыл в Карадаш. Его поместили не в помещениях ITER, а неподалеку, в мастерской MIFI (Magnet Infrastructure Facilities for ITER), принадлежащей CEA (French Alternative Energies and Atomic Energy Commission). Здесь же, в CEA, расположен действующий токамак Tore Supra, который участвует в проекте WEST — тестирует вольфрамовый дивертор для ITER. Прибывший фидер подвергнется всем положенным испытаниям. Всего ITER будет укомплектован 31 фидером. Чтобы создать эту линейку фидеров, корпорации ASIPP (Китай) понадобилось 12 лет.[239]

Ноябрь

  • 13 ноября закончена сборка первого стапеля сборочного цеха. До сих пор, начиная с августа, техники устанавливали и юстировали опорный рельс[240]. На следующей неделе начнется сборка самого инструмента. Она будет продолжаться четыре месяца. В марте произойдет испытание нагрузкой 310 тонн. К этому времени второй стапель тоже будет доставлен в Карадаш.[241]
  • 20 ноября первый из десяти европейских намоточных пакетов для тороидальной катушки из Ла Специи (La Spezia, Италия) отправится в путешествие. Масса пакета 150 тонн, его высота 16 метров, ширина 9 метров, толщина 25 сантиметров. Он, как и будущая катушка, имеет D-образную форму. Пакет повезет специально разработанный робот-грузовик с радиоуправлением. Роботу потребуется 12 часов, чтобы преодолеть расстояние в 6 километров от цехов предприятия Asg Superconductors (где был произведен пакет) до порта. Там он, вместе с грузом, заедет на самоходную баржу. Груз отправится морем в венецианский порт Порто-Маргера. Здесь, на производственных площадках предприятия Simic, пакет будет заключен в стальной корпус, произведенный Японией. Затем готовая катушка, также морем, отправится в Карадаш[242].
  • 20 ноября. К этой неделе завершена установка на место всех 18 компрессоров гелия. Каждый компрессор развивает давление 2,18·106 Па. Компрессор смонтирован на салазках вместе с мотор-редуктором, фильтром, комплектом задвижек, системой смазки и стативом автоматики. Общая масса агрегата 20 тонн. В здании фабрики холода все компрессоры устанавливаются на высокие (высотой около 4,5 м) пьедесталы.[243]

Декабрь

  • 6 декабря. На сайте ITER объявлено, что проект миновал, по объёму выполненных работ, 50-процентную отметку своего воплощения «до первой плазмы». Каждому направлению (дизайну, производству комплектующих, строительству зданий, монтажу и установке, настоечным работам) присвоен свой «вес». Например, «вес» дизайна в проекте 24 процента, строительство зданий и производство комплектующих тянут на 48 процентов и т. д. В проекте ITER ведется строгий учёт каждого этапа каждого направления. Дизайн к настоящему времени выполнен на 95 процентов, строительство добралось до 53 процентов. Простая арифметика показывает, что в сумме все завершенные этапы всех направлений и составляют те самые 50%[244].
  • 11 декабря. В здание полоидальных катушек смонтирован новый козловый кран. Его грузоподъемность 400 тонн, он предназначен для обработки готовых полоидальных катушек в сборе[245].
  • 11 декабря Япония полностью закрыла свои обязательства перед ITER, отправив в Сан-Диего (Калифорния, США) последний проводник для центрального соленоида. За восемь лет Япония произвела 400 тонн ниобиево-оловянных стрендов общей длиной 43 километра.[246]

2018 год[править]

Январь[править]

  • 8 января Япония показала первый корпус тороидальной магнитной катушки. Эта впечатляющая D-образная «железка» 16 метров высотой, массой 190 тонн, толщиной стенки 20 см изготовлена с точностью до 0,75 мм (отдельные, наиболее ответственные стыки, выполнены с точностью до 0,25 мм). Теперь корпус отправится морем в Италию, где в него будет вставлен намоточный пакет. Всего Япония изготовит 19 (18 рабочих, плюс один запасной) корпусов тороидальных катушек.[247]
  • 15 января в яме токамака на уровне В2 рабочие сооружают корону криостата — массивную железобетонную конструкцию, которая будет поддерживать криостат с токамаком. Корона должна быть завершена к осени 2018 года.[248]
  • 22 января появилась информация новом дизайне системы охлаждения токамака. Первоначальный проект системы охлаждения был переработан. Теперь система охлаждения может «снимать» с токамака до 1 гигаватта тепла. Несмотря на то, что эта система стала мощнее и сложнее, удалось сделать ее даже дешевле, по сравнению с первоначальным вариантом. Редизайн системы уже одобрен, что дает зеленый свет закупкам агрегатов.[249]
  • Конец января. Готовятся испытании прототипа высоковольтной части инжектора нейтральных атомов. Для этого в Падуе (Италия) монтируется испытательный стенд MITICA.[250][251][252]

Февраль[править]

  • 5 февраля отливка последнего сектора биозащиты завершена. Сама отливка состоялась глубокой ночью 25 января, продолжалась до рассвета, затем конструкция неделю стояла в опалубке, набирая прочность. Теперь вдоль образующей формируется участок прямой стены. Эта стена не является частью биозащиты — она относится к зданию трития, просто конструктивно опирается в этом месте на массивную и прочную шахту реактора. Одновременно рабочие выкладывают арматуру трех секторов уровня L2 здания токамака. Работы ведутся в три смены (в субботу в две смены), прекращаясь только в воскресенье[253].
  • 5 февраля. В здании криостата продолжаются работы одновременно по двум направлениям — основание криостата и нижний цилиндр криостата. На нижнем цилиндре рабочие выставили все сектора второго уровня над первым (который уже практически готов) и готовы к сварке этого уровня. Основание криостата напоминает перевернутую шляпу и состоит из «донышка» 20-ти метров в диаметре, «тульи» и «полей» 30 метров в диаметре. Поля и донышко «шляпы» уже почти готовы. «Тулья» будет монтироваться в последнюю очередь. На такое технологическое решение пришлось пойти, чтобы иметь свободу доступа ко всем деталям основания криостата[254].
  • 8 февраля. Из Кореи пришло сообщение, что второй стапель для сборки сектора вакуумной камеры (SSAT № 2) полностью собран[255]. Теперь ему, вслед за первым, предстоят заводские испытания, разборка, погрузка на корабль и отправка морем в Кадараш.
  • 15 февраля появилась информация о первом установленном резервуаре для газообразного гелия. Подготовка к установке началась за неделю до описываемого события. Для этого возле здания холода был установлен тяжёлый гусеничный кран[256]. Поскольку резервуар хранился и транспортировался горизонтально, а его рабочее положение вертикальное, для кантования понадобился второй мобильный кран[257].
  • 21 февраля в здании криостата была проведена очередная «кокосовая церемония». Эта церемония является стартом сварки второго уровня нижнего цилиндра криостата. По индийской традиции, перед началом большого дела следует вдребезги разбить свежий кокосовый орех[258]. Общая длина сварных швов на этом уровне составит около 160 метров. Масса заполняющего швы металла оценивается в 1 300 кг. Сварочные работы на нижнем цилиндре будут завершены к концу марта. В июне должны пройти приёмочные испытания[259].
  • 26 февраля после долгих и кропотливых работ по юстировке опор техники начали быстро собирать стапель SSAT-1. Внутренняя колонна состоит из трех секций, две секции уже установлены. Собираются боковые крылья. В целом сборка выполнена примерно на 50 %. Стапель SSAT-2 сейчас проходит заводские испытания[260].
  • В здании полоидальных катушек проходит испытания новый козловой кран. Он весьма необычен по форме — его балка круглая в плане[261]. Сам кран покрашен в темно-красный цвет, предназначен для манипулирования полоидальными катушками на конечных стадиях производства. Катушки PF-2 и PF-5 будут весить 342 тонны (их диаметр 17 метров), катушки PF-3 и PF-4 — 385 тонн (24 метра), и наконец, катушка PF-6 — 396 тонн, (8,5 метров). Напомним, катушки PF-1 и PF-6 производятся соответственно в России и в Китае, но холодный тест будут проходить после доставки[262].

Март[править]

  • 9 марта, в пятницу, в «яме» здания Токамака была проведена зрелищная операция. 200 тонная крышка, закрывающая «яму» была поднята до уровня L4. Раньше крышка находилась на уровне L2. Подъём проходил со скоростью 8 м/ч. Работы по закреплении крышки продлились до понедельника.

Источники[править]

  1. Алексей Левин Мирный термояд: энергонадежды человечества : [рус.] // Популярная механика. — 2005. — № 9(35). — С. 76—82.
  2. ITER — the way to new energy. Архивировано из первоисточника 22 сентября 2012.[недоступная ссылка] Проверено 25 июля 2019.
  3. Фото фундамента, Iter.org
  4. http://www.iter.org/album/construction/tkmfoundations#413
  5. http://www.iter.org/album/construction/tkmfoundations#643
  6. http://www.iter.org/album/construction/tkmfoundations#1081
  7. http://www.iter.org/doc/all/content/com/gallery/Construction/TKMFoundations/Formwork_1_small_3.jpg
  8. http://www.iter.org/album/construction/tkmfoundations#1696
  9. https://www.iter.org/album/construction/transport#303
  10. https://www.iter.org/album/construction/transport#211
  11. https://www.iter.org/album/construction/transport#212
  12. https://www.iter.org/album/construction/transport#2533
  13. https://www.iter.org/album/construction/transport#2531
  14. https://www.iter.org/album/construction/transport#2573
  15. http://www.iter.org/album/media/5%20-%20site%20milestones#1366
  16. Pouring begins!
  17. Construction starts of Iter Tokamak complex (англ.), World Nuclear News (13 декабря 2013 года). Проверено 28 декабря 2013.
  18. https://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/3r%20pour_2_engage.jpg
  19. https://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#2773
  20. https://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#2819
  21. https://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#2701
  22. https://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#2641
  23. https://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#2651
  24. https://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#2757
  25. https://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#2817
  26. https://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/tritium_bdg_pouring_4.jpg
  27. https://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/vue%20du%20cryostat.jpg
  28. http://www.iter.org/doc/all/content/com/gallery/Construction/CryostatWorkshop/Cryostat_Shishir_3.jpg
  29. http://www.iter.org/doc/all/content/com/gallery/Media/2%20-%20Manufacturing%20underway/press_trip_cnim.jpg
  30. http://www.iter.org/doc/all/content/com/gallery/Media/2%20-%20Manufacturing%20underway/hybridUS.jpg
  31. http://www.iter.org/album/media/2%20-%20manufacturing%20underway#3051
  32. Chinese team completes prototype for ITER’s feeder system // Iter.org, 18 JUN, 2014
  33. http://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/tritium_bdg_plot2.jpg
  34. http://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/tritium_slab_complete.jpg
  35. http://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/concrete_pouring_central_3.jpg
  36. http://www.iter.org//doc/www/content/com/Lists/Stories/Attachments/1931/tok_bdg_lauris_small.jpg
  37. «Safety authority inspects fast discharge units in Russia», Типовые испытания систем защиты сверхпроводящих катушек (10 сентября 2014).
  38. http://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/pouring_pm_290714_3_small.jpg
  39. http://www.iter.org/doc/all/content/com/img_galleries/final_pour_b2_270814_15_small.jpg
  40. The Last Pour // iterorganization, Youtube, Sep 1, 2014
  41. «First plant components delivered to ITER», Первая поставка комплектующих. Iter.org (4 сентября 2014).
  42. «Ход производства сверхпроводящих кабелей для катушек полоидального поля» (11 сентября 2014 г.).
  43. «Progress on the PF1 poloidal field magnet» (11 сентября 2014 г.).
  44. «What's happening behind the hill?» Строительство логистической площадки. Iter.org (25 сентября 2014).
  45. «Work ends on the Cryostat Workshop in September 2014.» Работы над Зданием криостата завершены.. Iter.org (сентябрь 2014 г.).
  46. «Extension completed» Пристройка к зданию штаб-квартиры ITER завершена. Iter.org (30 сентября 2014).
  47. «Phase one of the Headquarters extension successfully completed» Заливка фундамента для нового крыла штаб-квартиры. Iter.org (февраль 2014).
  48. «Structure begins to rise» Возведение первого этажа штаб-квартиры. Iter.org (февраль 2014).
  49. «Going up!» Вверх!. Iter.org (март 2014).
  50. «Continuity» Постройка штаб-квартиры продолжается. Iter.org (июнь 2014).
  51. «Research team uses remote control to replace the fusion reactor cassette collecting impurities» Испытание дистанционного манипулятора. Iter.org (октябрь 2014).
  52. «Research team uses remote control to replace the fusion reactor cassette collecting impurities» Испытание дистанционного манипулятора. phys.org (октябрь 2014).
  53. «First Tritium Bilding crane» Установка подъёмного крана. Iter.org (октябрь 2014).
  54. «Europe completes niobium-tin strand production» Европа завершила производство своей доли. Iter.org (24 октября 2014).
  55. «Worksite postcards» Работы на площадке токамака. Iter.org (31 октября 2014).
  56. «Concrete pouring for the first wall of the Diagnostics Building takes place on 20 November.» Первая заливка стены. Iter.org (20 ноября 2014).
  57. «Winding begins on central solenoid mockup.» Начало намотки макета центрального соленоида. Iter.org (3 декабря 2014).
  58. «Russia completes superconducting strand procurement» Россия завершила производство сверхпродящих нитей. Iter.org (8 декабря 2014).
  59. 59,0 59,1 First assembly tools reviewed successfully. Iter.org (12 января 2015).
  60. Section lifting tool. Iter.org (12 января 2015).
  61. Russia tests fast discharge resistor prototype. Iter.org (12 января 2015).
  62. An unassuming name, a strategic building (16 января 2015 г.).
  63. Сооружение Сборочного цеха. Iter.org (ноябрь 2014).
  64. "Trying on the Tokamak crown", "Макетирование «короны» токамака". Iter.org (5 февраля 2015).
  65. "Extraordinary ITER Council appoints new Director-General", "Назначение нового Генерального директора ITER". Iter.org (5 марта 2015).
  66. "The first pillars of the Diagnostic Building were poured in early March. Photo: Engage", "Первые пилоны Здания Диагностики отлиты в середине марта". Iter.org (19 марта 2015).
  67. "Technological leap forward for coil manufacturing in Europe", "Технологический прорыв - изготовление катушек в Европе". Iter.org (26 марта 2015).
  68. ITER «backbone» takes shape in California // Iter.org, 10 апреля 2015(англ.)
  69. Work starts on Iter central solenoid // World Nuclear News, 10 апреля 2015(англ.)
  70. ITER Central Solenoid: l’aimant supraconducteur du futur réacteur de fusion // Lenergeek, 17 апреля 2015(фр.)
  71. The final leg of the voyage // Iter.org, 7 мая 2015(англ.)
  72. A circle of Plexiglass formwork marks out the inner wall of the ITER bioshield // Iter.org, 7 мая 2015(англ.)
  73. Russian gyrotron successfully tested for Iter // World Nuclear News, 18 мая 2015(англ.)
  74. R&D work on the European gyrotron progresses // Iter.org, 17 мая 2015(англ.)
  75. First plant components now in place // Iter.org, 25 мая 2015(англ.)
  76. In Russia, last toroidal field conductor jacketed // Iter.org, 3 июля 2015(англ.)
  77. Coil mamufacturing facility to be equpped // Iter.org, 30 июля 2015(англ.)
  78. Roof ass hall // Iter.org 4 августа 2015(англ.)
  79. Rising 15 storeys high // Iter.org, 4 августа 2015(англ.)
  80. Five years later… // Iter.org, 4 августа 2015(англ.)
  81. Naka checks ITER heartbeat // Iter.org, 7 сентября 2015(англ.)
  82. India delivers first lot of piping // Iter.org, 7 сентября 2015(англ.)
  83. Three drain tanks en route // Iter.org, 10 сентября 2015
  84. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated3 не указан текст
  85. The Big Lift // Iter, Youtube, 16 сентября 2015(англ.)
  86. Toroidal Field Coil // ITER, 28 сентября 2015(англ.)
  87. Packing for a long journey // ITER, 19 октября 2015(англ.)
  88. Korea welcomes a shipment from India // ITER, 20 октября 2015(англ.)
  89. Blocks, ribs and studs leave Indian factory // ITER, 20 октября 2015(англ.)
  90. Pouring the protective circle // ITER, 21 октября 2015(англ.)
  91. Qualification activities to start on ITER’s «ring» magnets // ITER, 26 октября 2015(англ.)
  92. Daniel Clery. Breaking: ITER fusion project to take at least 6 years longer than planned (англ.), Science (19 ноября 2015 года). Проверено 19 ноября 2015.
  93. Sandwiches and shells on their way to ITER // ITER, 24 ноября 2015(англ.)
  94. First machine components safely stored // ITER, 22 декабря 2015(англ.)
  95. China completes toroidal field conductors // ITER, 14 января 2016(англ.)
  96. Our steel and concrete merry-go-round // ITER, 11 января 2016(англ.)
  97. TOOLING FOR POLOIDAL MAGNETS 2 AND 5 // ITER, 13 января 2016(англ.)
  98. The Cleaning House // ITER, 18 января 2016(англ.)
  99. Winding trials progress for ring magnet #6 // ITER, 24 января 2016(англ.)
  100. International collaboration on cryoplant manufacturing // ITER, 13 февраля 2016(англ.)
  101. Forging elements of the vacuum vessel // ITER, 15 февраля 2016(англ.)
  102. RAISING THE WALLS // ITER, 22 февраля 2016(англ.)
  103. SKIRTS, PLATES AND REINFORCEMENT // ITER, 22 февраля 2016(англ.)
  104. SITE SERVICES BUILDING FRAMED OUT // ITER, 22 февраля 2016(англ.)
  105. REFLECTING THE CHANGING SEASONS // ITER, 22 февраля 2016(англ.)
  106. TOO LARGE FOR THE ROADS // ITER, 22 февраля 2016(англ.)
  107. Сборка токамака видеоролик часть 1 // ITER, 26 февраля 2016(англ.)
  108. A giant’s first steps // ITER, 26 февраля 2016(англ.)
  109. Europe celebrates conductor milestone // ITER, 07 марта 2016(англ.)
  110. Ready for a trolley ride? // ITER, 07 марта 2016(англ.)
  111. 47-metre beam en route // ITER, 14 марта 2016(англ.)
  112. Safely stored // ITER, 25 марта 2016(англ.)
  113. The making of a steel girder // ITER, 29 марта 2016(англ.)
  114. Winding completed on first central solenoid module // ITER, 6 апреля 2016(англ.)
  115. Вид на строительную площадку ITER с воздуха" // ITER, 12 апреля 2016(англ.)
  116. Вид на строительную площадку ITER с воздуха" // ITER, 12 апреля 2016(англ.)
  117. Вид на строительную площадку ITER с воздуха" // ITER, 12 апреля 2016(англ.)
  118. Вид на «яму реактора с воздуха» // ITER, 12 апреля 2016(англ.)
  119. DESTINATION: ITER // ITER, 21 апреля 2016(англ.)
  120. Support and transport — that’s what cryostat frames are for // ITER, 25 апреля 2016(англ.)
  121. First ITER winding pack completed in Europe // ITER, 2 мая 2016(англ.)
  122. Last signature for ITER Russia // ITER, 2 мая 2016(англ.)
  123. Concrete pouring begins for B1 level // ITER, 2 мая 2016(англ.)
  124. Monster transformer en route // ITER, 2 мая 2016(англ.)
  125. Укладка рельсового пути // ITER, 12 мая 2016(англ.)
  126. Preparing for a «Wow! moment» // ITER, 18 мая 2016(англ.)
  127. Preparing for a «Wow! moment» // ITER, 22 мая 2016(англ.)
  128. QUALIFICATION WINDING IN THE POLOIDAL FIELD FACILITY ON SITE // ITER, 23 мая 2016(англ.)
  129. ANOTHER BATCH OF CRYOSTAT SEGMENTS // ITER, 27 мая 2016(англ.)
  130. THE FIRST OF THREE CHINESE TRANSFORMERS REACHES FRANCE // ITER, 01 июня 2016(англ.)
  131. Positioned for lifting // ITER, 06 июня 2016(англ.)
  132. A tokamak must breathe // ITER, 06 июня 2016(англ.)
  133. It’s now official: First Plasma in December 2025 // ITER, 16 jun 2016(англ.)
  134. Up go the girders // ITER, 20 jun 2016(англ.)
  135. ITER_Drone Lifting_Juin 2016 // ITER, 20 jun 2016(англ.)
  136. And now the «finishing» touch // ITER, 27 jun 2016(англ.)
  137. Smallest ring magnet takes shape in Russia // ITER, 27 jun 2016(англ.)
  138. Three more segments for the Cryostat // ITER, 27 jun 2016(англ.)
  139. Mega contract to manage assembly and installation // ITER, 27 jun 2016(англ.)
  140. Mighty and tiny: four turbines for the ITER cryoplant ready // ITER, 04 jul 2016(англ.)
  141. Собранная рама-оправка для сборки криостата // ITER, 11 jul 2016(англ.)
  142. The 'frame' is ready, welding can begin // ITER, 11 jul 2016(англ.)
  143. A complex landscape of concrete and steel // ITER, 18 jul 2016(англ.)
  144. Europe completes its share of poloidal field conductors // ITER, 18 jul 2016(англ.)
  145. A pit… no more // ITER, 25 jul 2016(англ.)
  146. Heat waves // ITER, 25 jul 2016(англ.)
  147. Внутри Сервисного здания // ITER, 25 jul 2016(англ.)
  148. Здание очистки // ITER, 25 jul 2016(англ.)
  149. Строительство Фабрики холода // ITER, 25 jul 2016(англ.)
  150. Состояние дел на строительной площадке ITER // ITER, 25 jul 2016(англ.)
  151. Отгрузка деталей криостата // ITER, 01 sen 2016(англ.)
  152. Начало сборки криостата // ITER, 05 sen 2016(англ.)
  153. ITER to Japan at breakneck speed // ITER, 05 sen 2016(англ.)
  154. Изготовление полоидальной катушки PF-1 // ITER, 06 sen 2016(англ.)
  155. Баржа «ИТЭР 2016» // ITER, 26 sen 2016(англ.)
  156. Massive transformers ready for shipment // ITER, 12 sen 2016(англ.)
  157. Coming soon: cryoplant components from all over the world // ITER, 26 sen 2016(англ.)
  158. India successfully tests radio sources for heating system // ITER, 03 oct 2016(англ.)
  159. Of mega tools and dentist drills // ITER, 03 oct 2016(англ.)
  160. Last pieces of cryostat base arrive in france // ITER, 08 oct 2016(англ.)
  161. ITER-EN-PROVENCE // ITER, 17 oct 2016(англ.)
  162. The ITER construction platform // ITER, 17 oct 2016(англ.)
  163. TOKAMAK COMPLEX RISING // ITER, 17 oct 2016(англ.)
  164. TOKAMAK COMPLEX RISING // ITER, 17 oct 2016(англ.)
  165. HOME TO MICROWAVES // ITER, 17 oct 2016(англ.)
  166. See the progress of the ITER construction site // ITER, 20 oct 2016(англ.)
  167. FIRST D-SHAPED WINDING PACK: LAST ACTIVITIES BEFORE TRANSFER // ITER, 24 oct 2016(англ.)
  168. PLANNING FOR POWER CONVERSION // ITER, 27 oct 2016(англ.)
  169. JUST UNDER THE SURFACE // ITER, 27 oct 2016(англ.)
  170. FOUR NEW CRANE GIRDERS ARRIVE // ITER, 10 nov 2016(англ.)
  171. As big (and heavy) as a whale // ITER, 24 nov 2016(англ.)
  172. «Dummy» winding takes shape // ITER, 28 nov 2016(англ.)
  173. WEST in starting monoblocks // ITER, 28 nov 2016(англ.)
  174. The balance of power // ITER, 28 nov 2016(англ.)
  175. 70 tonnes of switching network components from Russia // ITER, 05 dec 2016(англ.)
  176. COLDBOXES REACH SITE // ITER, 12 dec 2016(англ.)
  177. The radio power house // ITER, 16 jan 2017(англ.)
  178. THE MAKING OF A RING COIL—A PHOTO STORY // ITER, 23 jan 2017(англ.)
  179. FIRST STEPS TOWARDS «ENERGIZING» // ITER, 23 jan 2017(англ.)
  180. LOWER CYLINDER CRYOSTAT SEGMENTS SHIPPED // ITER, 27 jan 2017(англ.)
  181. Ten years ago preparation works began on the ITER site // ITER, 30 jan 2017(англ.)
  182. Fully furnished E-house // ITER, 30 jan 2017(англ.)
  183. Many will be heavier, none will be wider // ITER, 14 feb 2017(англ.)
  184. Ozonators on their way // ITER, 27 jan 2017(англ.)
  185. Last stages of assembly for 1st pre-production cryopump // ITER, 06 feb 2017(англ.)
  186. Piece by piece the vacuum vessel takes shape // ITER, 06 feb 2017(англ.)
  187. Further validation for ring magnet fabrication // ITER, 20 feb 2017(англ.)
  188. First central solenoid module ready for heat treatment // ITER, 20 feb 2017(англ.)
  189. Activity on every floor // ITER, 20 feb 2017(англ.)
  190. Last stages of assembly for Behemoth tool // ITER, 27 feb 2017(англ.)
  191. Japan completes first 110-tonne winding pack // ITER, 27 feb 2017(англ.)
  192. COMING FULL CIRCLE // ITER, 02 march 2017(англ.)
  193. An alien shape for an awesome task // ITER, 06 march 2017(англ.)
  194. Correction coils: from qualification to production // ITER, 06 march 2017(англ.)
  195. Thin diagnostic coils to be fitted into giant magnets // ITER, 13 march 2017(англ.)
  196. US completes toroidal field deliveries for ITER // ITER, 13 march 2017(англ.)
  197. A world in itself // ITER, 20 march 2017(англ.)
  198. Pouring concrete, with grace // ITER, 24 march 2017(англ.)
  199. SIMIC concludes production of its share of radial plates for ITER Toroidal Field coils // FFE, 27 march 2017(англ.)
  200. 4 years and 35 radial plates: SIMIC completes production scope // ITER, 03 april 2017(англ.)
  201. ITER is connected to the grid // FFE, 31 march 2017(англ.)
  202. When a transformer purrs // ITER, 03 april 2017(англ.)
  203. Gouging the giant’s eye // ITER, 10 april 2017(англ.)
  204. Travelling light // ITER, 10 april 2017(англ.)
  205. Heaviest convoy yet // ITER, 18 april 2017(англ.)
  206. A wide angle on progress // ITER, 18 april 2017(англ.)
  207. Inside the arena // ITER, 18 april 2017(англ.)
  208. 10,000 tonnes of magnets to cool // ITER, 18 april 2017(англ.)
  209. New cryostat manufacturing milestone // ITER, 24 april 2017(англ.)
  210. The manufacturing of the ITER Poloidal Field coils has started // Fusion For Energy, 28 april 2017(англ.)
  211. articles Central solenoid feels the heat // ITER, 01 may 2017(англ.)
  212. ITER’s largest tool can ship // ITER, 15 may 2017(англ.)
  213. Europe has manufactured the most high-tech magnet in history! // F4E, 19 may 2017(англ.)
  214. Vacuum Vessel: first parts manufactured by ENSA completed // F4E, 07 jun 2017(англ.)
  215. What’s in the box? // ITER, 19 jun 2017(англ.)
  216. Army of cryogenic tanks invades the ITER site // F4E, 23 jun 2017(англ.)
  217. Small delivery for a very massive tool // ITER, 26 jun 2017(англ.)
  218. CRANE TESTS // ITER, 04 jul 2017(англ.)
  219. The ring fortress // ITER, 17 jul 2017(англ.)
  220. Summer postcards from the ITER worksite // ITER, 17 jul 2017(англ.)
  221. It’s all happening inside // ITER, 17 jul 2017(англ.)
  222. Let’s build the big lid of the Tokamak bioshield // F4E, 03 aug 2017(англ.)
  223. F4E moves ahead with ITER’s Divertor Inner Vertical Target pre-qualification programme // F4E, 08 aug 2017(англ.)
  224. Europe delivers to ITER the first cryopump // F4E, 29 aug 2017(англ.)
  225. Cryostat lower cylinder: readied for welding // ITER, 04 sep 2017(англ.)
  226. Toroidal field coil cases: first segment shiped // ITER, 04 sep 2017(англ.)
  227. Magnet feeders: first component completed // ITER, 04 sep 2017(англ.)
  228. Assembly Hall. Anchoring a giant tool // ITER, 11 sep 2017(англ.)
  229. The lid is on // ITER, 11 sep 2017(англ.)
  230. ITER platform. From every angle // ITER, 11 sep 2017(англ.)
  231. THE SPREADER BEAM ENTERS ACTION // ITER, 30 aug 2017(англ.)
  232. Poloidal field coils. A tailor-made ring // ITER, 18 sep 2017(англ.)
  233. SEGMENTS OF THE CRYOSTAT LEAVE INDIA // ITER, 01 oct 2017(англ.)
  234. Neutron testing of diagnostic sensor prototypes now completed // F4E, 03 oct 2017(англ.)
  235. A new ITER magnet in the spotlight // F4E, 03 oct 2017(англ.)
  236. US COMPLETES ELECTRICAL DELIVERIES // ITER, 09 oct 2017(англ.)
  237. Construction site. The lights of autumn // ITER, 16 oct 2017(англ.)
  238. Europe delivers all of its cryogenic tanks to ITER // F4E, 23 oct 2017(англ.)
  239. Magnet system. First superconducting component ready for tests // ITER, 23 oct 2017(англ.)
  240. CURVED RAILS IN PLACE. Rails have been installed on the base plates. // ITER, 10 nov 2017(англ.)
  241. Sub-assembly tools. One foot inside // ITER, 13 nov 2017(англ.)
  242. Fusione, si avvicina il viaggio del supermagnete italiano // AitScienza&Tecnica, 20 nov 2017(ит.)
  243. Cryoplant. How to install a compressor // ITER, 20 nov 2017(англ.)
  244. Building ITER. Halfway to First Plasma // ITER, 06 dec 2017(англ.)
  245. On-site coil winding. Big, round and red // ITER, 11 dec 2017(англ.)
  246. Milestones. Japan completes central solenoid conductor // ITER, 11 dec 2017(англ.)
  247. First toroidal field coil structure. Submillimetric tolerances achieved // ITER, 08 jan 2018(англ.)
  248. Radial walls. Thickest rebar and most intricate geometry // ITER, 15 jan 2018(англ.)
  249. Tokamak cooling system. Final design achieved // ITER, 22 jan 2018(англ.)
  250. Europe delivers to ITER Neutral Beam Test Facility the most powerful beam source to date // F4E, 12 dec 2017(англ.)
  251. Bringing mythical electrical power to MITICA // F4E, 15 jan 2018(англ.)
  252. Neutral beam test facility. Europe delivers first-of-a-kind equipment // ITER, 22 jan 2018(англ.)
  253. Tokamak building. The undressing of the bioshield // ITER, 05 feb 2018(англ.)
  254. Cryostat Workshop. Lower cylinder and base take shape // ITER, 05 feb 2018(англ.)
  255. SECOND VACUUM VESSEL ASSEMBLY TOOL IN KOREA // ITER, 08 feb 2018(англ.)
  256. READY TO LIFT // ITER, 12 feb 2018(англ.)
  257. Europe installs its first tank at the ITER Cryoplant // F4E, 15 feb 2018(англ.)
  258. GOOD LUCK! // ITER, 21 feb 2018(англ.)
  259. Cryostat. Next phase for lower cylinder // ITER, 26 feb 2018(англ.)
  260. ITER assembly. First large tool rises // ITER, 26 feb 2018(англ.)
  261. On-site coil winding. Big, round and red // ITER, 11 dec 2017(англ.)
  262. Coil winding facility. Gantry crane passes load tests // ITER, 26 feb 2018(англ.)