Кабельно-воздушные линии (Керченский пролив)
Эту статью следует викифицировать. Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.
|
Для соединения энергосистемы Крыма и ОЭС Юга предусмотрены четыре кабельно-воздушные (КВЛ) линии 220 кВ: три линии «Тамань — Кафа» и одна линия «Тамань — Камыш-Бурун».
Точкой подключения к ОЭС Юга является ПС «Тамань», в Крыму точками подключения стали: новая подстанция ПС «Кафа» и расширенная ПС «Камыш-Бурун».
2 декабря 2015 года была введена в работу самая короткая линия «Тамань — Камыш-Бурун».
15 декабря — линия «Тамань — Кафа цепь III».
14 апреля 2016 года введена в работу третья линия «Тамань — Кафа цепь I».[1]
11 мая 2016 года введена в работу четвёртая линия «Тамань — Кафа цепь II»[2].
Описание[править]
Стоимость работ по строительству четырёх КВЛ составляет 18,1 млрд рублей[3]. Номинальная мощность каждой линии — 200 МВт, максимальная — 235 МВт.
Общая протяжённость «Тамань — Кафа» I цепь составляет 194 км[1].
Основные элементы кабельно-воздушных линий:
- две двухцепные ЛЭП до створа Керченского пролива — 50 км,
- переключательный пункт ПП-1 Тамань,
- четыре кабельные линии (A, B, C, D) по четыре кабеля в каждой: три рабочих (A, B, C) и один резервный (P). Общая протяжённость — 14,5 км:
- подземные кабели сечением 1200 мм²
- прибрежный терминал
- морские кабели сечением 1000 мм² — 13,5 км[4]
- прибрежный терминал
- подземные кабели сечением 1200 мм²
- переключательный пункт ПП-2 Крым,
- воздушные линии на Керченском полуострове на опорах У-223 и П-223[5]:
- двухцепная ЛЭП от Керченского пролива до подстанции «Кафа» (цепи № 1 и № 2) — 120 км,
- ЛЭП от Керченского пролива до подстанции «Кафа» № 3 — 120 км,
- ЛЭП к подстанции Камыш-Бурунской ТЭЦ — 15 км.
Кабельный переход через Керченский пролив[править]
Внешние изображения | |
---|---|
Общая схема прокладки кабеля | |
Схема прокладки на Керченском берегу | |
Морской кабель | |
Погрузка кабеля на судно |
Подводный кабельный переход через Керченский пролив включает в себя четыре линии. Для каждой линии проложено четыре кабеля: три рабочих по одному на каждую из фаз и один резервный. Прокладка и заглубление осуществлялась при помощи баржи-кабелеукладчика, буксируемого кабелезаглубителя с устройством гидроразмыва «Плуг», лодки-корректировщика и катера-толкача[4]. Переход построен в северной части Керченского пролива.
Прокладка кабеля под водой на основном участке планировалось осуществлять в отдельных траншеях с заглублением до 2,5 м и расстоянием между кабелями 10 м. На подходе к берегу кабели укладывались в общей траншее[4][6].
Общая длина кабельного перехода составила 13 480 м. Всего на морском участке планировалось уложить 220 800 м кабеля, на сухопутном — 16 480 м[4]. Сечение морского кабеля — 1000 мм², кабеля на сухопутном участке — 1200 мм².
Использование кабеля на сухопутных участках обусловлено большим перепадом высот. Из-за возможных оползневых процессов его прокладка осуществлялась с помощью горизонтального направленного бурения.
Кабельные линии станут частью проектируемых двухцепных[3] кабельно-воздушных линий (КВЛ) 220 кВ Тамань — Кафа и КВЛ 220 кВ Тамань — Камыш-Бурун[4].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Подключение новых линий с Тамани впервые с момента энергоблокады полностью сняло ограничения в электроснабжении потребителей Крыма. Крыминформ (2016-04-19). Проверено 6 мая 2016.
- ↑ Строители энергомоста в Крым рассказали о том, как тестировали и запускали объект. KERCH.COM.RU (2016-05-12). Проверено 19 мая 2016.
- ↑ 3,0 3,1 П О С Т А Н О В Л Е Н И Е от 15 июня 2015 г. No 589. ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. — О внесении изменений в федеральную целевую программу Социально - экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года'. Проверено 30 июня 2015.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 В Крым тянут энергомост: фотографии и видео работ. KERCH.COM.RU (2015-07-04). Проверено 6 июля 2015.
- ↑ В Керчи готовы к строительству альтернативной электролинии с материка. KERCH.COM.RU (2015-05-16). Проверено 16 мая 2015.
- ↑ О проведении Государственной экологической экспертизы. Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (2015-07-24). Проверено 1 декабря 2015.
Ссылки[править]
- Подводные кабели: современное состояние и тенденции развития. Обзор, Наука и техника