Канган (железнодорожная линия)
| Канган | |
|---|---|
| 강안선 (江岸線) | |
| Kang'an Line | |
 Карта Синыйджу примерно на 1930 год. Бо́льшая часть современной линии Канган отмечена на южном берегу. | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Расположение |
город Синыйджу, провинция Пхёнан-Пукто |
| Тип |
грузовая линия |
| Состояние |
Функционирует |
| Конечные станции |
Синыйджу Чхонён, Канган |
| Количество станций |
3 (1 закрыта) |
| Обслуживание | |
| Дата открытия |
1911 год (в составе линии Кёнгуй) 1936 год (как отдельная линия) |
| Подчинение | |
| Технические данные | |
| Протяжённость |
1,8 километра |
| Ширина колеи |
1435 мм (Европейская колея) |
| Тип электрификации |
Нет |
| - | |
Линия Канга́н (кор. 강안선?, 江岸線?) — неэлектрифицированная однопутная грузовая железнодорожная линия с двумя станциями, подконтрольная Министерству железных дорог КНДР и полностью расположенная в черте города Синыйджу, административного центра провинции Пхёнан-Пукто[1].
Описание[править]
Линия эксплуатируется исключительно грузовыми поездами[2], будучи связанной с несколькими промышленными предприятиями в черте Синыйджу[3]. На конечной станции Канган расположено крупное вагоноремонтное депо для пассажирских составов[1]. Железнодорожные мосты и туннели на линии отсутствуют[1].
История[править]
Нынешняя линия Канган на момент постройки во время японской оккупации Кореи представляла собой часть магистральной грузопассажирской линии Кёнгуй (경의선?, 京義線?), в 1911 году благодаря построенному через реку Ялуцзян железнодорожному мосту фактически связавшись с Южно-Маньчжурской железной дорогой в черте китайского города Даньдун[1]. В том же году была построена станция Синыйджу Чхонён, ныне являющаяся её конечной, в то время как находившаяся от неё на расстоянии 1,8 километров старая станция была переименована в Синыйджу Хагупсо (Нижний Синыйджу)[4]. 1 ноября 1935 года была построена дополнительная станция Пинджон[5], функционировавшая до 15 ноября 1941 года[6].
1 июня 1936 года станция Синыйджу Хагупсо оказалась вновь переименована, получив название Синыйджу Канган[7]. В том же году линия Канган была официально отделена от линии Кёнгуй[7], первое время являвшись грузопассажирской, но с 31 марта 1943 года пассажирские поезда её более не обслуживали[8]. После разделения Кореи линия Канган перешла под юрисдикцию Министерства железных дорог КНДР, как и все остальные железнодорожные линии в северной части Корейского полуострова[1]. Около 1945 года обе её станции получили нынешние названия[1].
9 июля 2020 года на конечной станции Канган по неизвестной причине произошёл крупный пожар, в результате которого оказался уничтожен грузовой поезд из Китая, загруженный пищевым маслом; пострадавших предположительно не было[9][10].
Станции и остановочные пункты[править]
| № | Дистанция от начала линии (в км.) | Русское название | Оригинальное название | Местонахождение | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.0 | Синыйджу Чхонён / Синыйджу | 신의주청년 (新義州靑年) / 신의주 (新義州) | жилой квартал Йокчхон, город Синыйджу, провинция Пхёнан-Пукто | Общая с линией Пхёнгуй
Связана с химкомбинатом и городским портом |
| 2 | Пинджон | 빈정 (濱町) | город Синыйджу, провинция Пхёнан-Пукто | Станция закрыта 15 ноября 1941 года | |
| 3 | 1.8 | Канган / Синыйджу Хагупсо / Синыйджу Канган | 강안 (江岸) / 신의주하급소 (新義州荷扱所) / 신의주강안 (新義州江岸) | жилой квартал Апкан, город Синыйджу, провинция Пхёнан-Пукто | Самая западная станция на Корейском полуострове.
Связана с таможней и объектами местной промышленности. |
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Hayato Kokubu 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō). — 新潮社, 2007. — ISBN 978-4-10-303731-6.
- ↑ 강안선 кор.. namu.wiki (16 апреля 2025).
- ↑ Департамент железных дорог Официальный путеводитель по Восточной Азии / т. 1. — Токио: Chōsen & Manchuria, 1920. — С. 133.
- ↑ 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea). — Meiji, 24 ноября 1911.
- ↑ 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 2631. — Shōwa, 19 октября 1935.
- ↑ 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 4416. — Shōwa, 11 октября 1941.
- ↑ 7,0 7,1 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 2785. — Shōwa, 28 апреля 1936.
- ↑ 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea) / № 4845. — Shōwa, 29 марта 1943.
- ↑ 강안역 кор.. namu.wiki (3 апреля 2025).
- ↑ 북 신의주 강안역에서 대형화재 발생 кор.. Радио Свободная Азия (10 июля 2020).
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Канган (железнодорожная линия)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|