Катастрофа на авиашоу West Coast Airshow

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа на авиашоу West Coast Airshow
Файл:Ysterplaat Atlas Impala Mk I 01.jpg
Самолёт Impala Mk I аналогичный разбившемуся
Общие сведения
Дата

22 марта 2025 года

Место

Южно-Африканская Республика

Погибшие

1

Воздушное судно
Модель

Impala Mk I

Экипаж

1

Погибшие

1

Выживших

0

Круше́ние самолёта на авиашо́у Wést Cóast Áirshow — падение самолёта во время выступления на проходившем в ЮАР авиашоу[1].

Катастрофа произошла 22 марта 2025 года[1].

В результате инцидента погиб пилот, управлявший самолётом. На земле погибших и пострадавших не было.

Самолёт и экипаж[править]

Impala Mk I — производившийся в ЮАР двухместный турбореактивный самолёт[2].

Изготовление самолётов велось по лицензии на самолёт Aermacchi MB-326GB, предназначенный для первоначального обучения полётов и действий против слабо защищённых наземных целей[2].

Первый полёт — 11 мая 1966 года[2].

На вооружение в SAAF самолёты поступали под обозначением Atlas Impala Mk 1[2].

Пять самолётов, выполненных в двухместной модификации, были переданы пилотажной группе Вооружённых сил ЮАР «Silver Falcons»[2].

Позднее в стране также изготавливались аналогичные самолёты в одноместной модификации, получившие обозначение Impala Mk 2[2].

Джеймс О’Коннелл, пилот разбившегося Impala Mk I

Разбившийся во время авиашоу самолёт относился к первому типу самолётов, прежде на аналогичных самолётах выступали лётчики пилотажной группы «Silver Falcons» (Серебряные соколы). На момент выступления самолёты этого типа уже долгое время не появлялись на авиашоу в ЮАР, несмотря на то, что исторически имели большое значение для ВВС этой страны[3].

Погибшего пилота звали Джеймс О’Коннелл, он был южноафриканским лётчиком-испытателем[3].

О'Коннел летал более 35 лет, общий налёт составлял 4000 часов на винтовых самолётах и 1600 на реактивных[4].

Авиашоу West Coast Airshow[править]

Авиашоу West Coast Airshow проводится на Западном побережье (по которому получило своё название) в ЮАР[5].

Местом проведения шоу выбран аэродром вблизи города Салданья[5].

Включает в себя как обширную лётную программу, так и статическую наземную экспозицию, а также деловые мероприятия.

В рамках лётной программы демонстрируется военная и гражданская техника[6].

Главный организатор — Клайв Кутзее.

Катастрофа[править]

Авиашоу проходило в аэропорту около города Салданья[5], примерно в 110 км к северу от Кейптауна[3]. Мероприятие стартовало в пятницу 21 марта[1].

Огонь и дым после падения самолёта на авиашоу в ЮАР

Суббота 22 марта, когда случилась авиакатастрофа, было вторым и последним днём проведения шоу[7]. Крушение произошло во время авиашоу, на глазах у зрителей[3].

Пилот успешно выполнил взлёт и продемонстрировал большую часть программы. Непосредственно перед происшествием самолёт выполнил несколько раз фигуру пилотажа «бочка», после одной из них он не сумел набрать высоту[8]. Лётчик потерял управление, после чего самолёт врезался в землю и загорелся[1].

Падение самолёта произошло в стороне от собравшихся посетителей[9]. По словам организаторов авиашоу, нет сведений о том, что пилот пытался предпринять попытку катапультирования, что косвенно может свидетельствовать о том, что он намеренно уводил самолёт в сторону от собравшихся людей.

Никто из зрителей и организаторов авиашоу не пострадал, лётчик погиб на месте[10]. После случившегося дальнейшие выступления в рамках авиашоу были отменены[1].

По словам руководителя Медицинской службы спасения Западного побережья Эловейна Гоуса, медики прибыли на место происшествия в течение двух минут[3].

Известно, что в дни проведения авиашоу в регионе наблюдались сложные метеоусловия, в связи с чем организаторы несколько раз предупреждали зрителей и участников о том, что в программе возможны значительные изменения. Расписание показов корректировалось в течение дня с учётом технического состояния самолётов и погодных условий[1].

Расследование[править]

Расследование инцидента начато практически сразу после случившегося. В нём принимают участие Южноафриканское управление гражданской авиации (SACAA) и подразделение по расследованию авиационных происшествий ВВС ЮАР[3].

По данным местных метеослужб, причиной падения самолёта могли стать резкие порывы ветра, наблюдавшиеся в зоне пилотажа[11][12].

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 В ЮАР при крушении самолета на авиашоу погиб пилот. Проверено 22 марта 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Уголок неба ¦ Atlas Impala. www.airwar.ru. Проверено 22 марта 2025.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Pilot dies after air show plane crash in South Africa. Проверено 22 марта 2025.
  4. Pilot killed in crash at air show as footage shows moment plane plummets (22 марта 2025 года). Проверено 23 марта 2025.
  5. 5,0 5,1 5,2 March 2025, West Coast Airshow, Saldanha Airfield, Cape Town (en-US). West Coast Airshow 2025. Проверено 22 марта 2025.
  6. West Coast Airshow – Saldanha Airfield (3 октября 2023 года). Проверено 23 марта 2025.
  7. West Coast Airshow / Event in Saldanha, Western Cape англ.. www.sa-venues.com. Проверено 22 марта 2025.
  8. Гоманюк, Мария. Пилот погиб в результате крушения самолета во время авиашоу в ЮАР (22 марта 2025 года). Проверено 22 марта 2025.
  9. Сергей Кудрин В ЮАР во время авиашоу рухнул и взорвался реактивный самолёт Impala. kp.ru - (22 марта 2025). Проверено 23 марта 2025.
  10. Во время авиашоу в ЮАР разбился турбореактивный самолет (март 2025 года). Проверено 22 марта 2025.
  11. Самолет разбился во время авиашоу в ЮАР // Новости НТВ. Проверено 23 марта 2025.
  12. В ЮАР из-за крушения самолета на авиашоу погиб пилот. Проверено 23 марта 2025.

Ссылки[править]

[]
Современные пилотажные группы