КиК
КиК
- Основание
- 1991 год
- Расположение
Россия: Красноярск
- Отрасль
- Автомобильная промышленность
- Продукция
- Автомобильные легкосплавные колёса
- Сайт
- kolesa-kik.ru
КиК (K&K) — крупнейшая российская компания, специализирующаяся на производстве автомобильных легкосплавных колёс.[1] Производство ведётся на территории Красноярского металлургического завода.
Продукция[править]
Ежегодно производит около 1,5 миллиона легкосплавных колес. Так в 2009 году произведено 1,65 млн колёс, из них: 40% поставлены на сборочные конвейеры автозаводов, а остальное — на вторичный рынок. При этом доля компании на вторичном рынке (с учетом импорта) составила 48%.[1]
Производственная палитра K&K насчитывает свыше сорока дизайнерских вариаций и более трехсот типоразмеров. Колёса КиК поставляются на конвейеры автозаводов АвтоВАЗ, GM АвтоВАЗ, УАЗ, Renault, Volkswagen, Ford, General Motors.
Колеса производства «КиК» представлены на рынках Украины, Казахстана, Узбекистана, Армении, Турции, Греции, Финляндии, Польши и Болгарии.
История[править]
Образована в 1991 году как российско-германская компания в результате трансфера с германской стороны технологий и оборудования по производству алюминиевых колёс для автомобилей и новейших технологий в авиационном производстве со стороны России. Название компании образовано от первых букв компаний-учредителей: немецкой «Комос» и российского Красноярского металлургического завода.
Производство было организовано на территории Красноярского металлургического завода, что позволило компании изготавливать колёс из первичного алюминия, поставка которого производится в жидком виде с территории завода КрАЗ.
Первые 14-дюймовые легкосплавные колёса (модель: Spoke-5) КиК были изготовлены в 1991 году для автомобилей Hyundai Sonata и Москвич-2141.
15 октября 1992 года было изготовлено первое колесо по полному технологическому циклу - пресс-формы для литья для автомобилей марки Мерседес поступили из Германии.
С 1996 года КиК выделилось как самостоятельное предприятие.
7 июля 1999 года начались первые поставки колёс на автомобильные сборочные конвейеры - был заключён договор с АвтоВАЗом. В 2002 году - контракт с ГАЗом на поставку для модели ГАЗ-3110.
С 2003 года производственная мощность предприятия составляет 1 миллион колёс в год.
В апреле 2005 начаты поставки колёс для автомобилей Форд Фокус, а в 2006 году - для Форд Фокус II, собираемых во Всеволожске.
В октябре 2005 года компания выиграла тендер на поставку литых колёс на украинский Запорожский автозавод для комплектации автомобилей Daewoo Lanos.[2]
В 2005 году на заводе была установлена полностью автоматизированная линия Eisenmann для окраски колес стоимостью в семь миллионов евро.
В октябре 2007 года - для автомобилей УАЗ Патриот. В 2010 году компания утверждена поставщиком колёс для Опель Астра российской сборки.[1]
В 2009 году на заводе КиК пытался наладить выпуск колёс китайский производитель дисков Wanfeng Auto Wheel (брэнд Vianor), но отказались мотивировав тем, что в России не производят высокотемпературный отпуск металла и тем самым не обеспечивается требуемое качество. Хотя завод K&K, как и Wanfeng Auto Wheel, имеет сертификат ISO/TS 16949, подтверждающий эффективность производственной системы обеспечения качества. Экспртами отказ объяснялся экономическим причинам - дешевизной производства в Китае.[3]
В сентябре 2011 года компания выпустила первое 19-дюймовое колесо «X-Fighter».
В 2014 году при выборе 13-дюймовых колёс для семейства «классики» автомобилей ВАЗ журналом «За рулём» колёс компании были названы самым приемлемым вариантом по соотношению цена/качество.[4] При этом, ещё в 2007 году завод изготовил специальные колеса для широкопрофильных шин с малым монтажным диаметром ВАЗ-2105 turbo - красноярской «супер-пятерки», устроившей фурор на гонках «Татышев Racing».[5]
В 2014 году чёрные колёса K&K «Легион» устанавливались на спецсерию Шевроле Нива в цвете «Тундра».[6] С мая 2015 года диски K&K «Камелот» устанавливаются на Шевроле Нива в комплектации LE+.[7]
См. также[править]
Источники[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Красноярская компания «КиК» остается крупнейшим российским поставщиком легкосплавных колёс в России, Байкал24, 6 апреля 2010
- ↑ Андрей Жезлов - «К&К» поставят на Daewoo Lanos, Журнал «За рулём», 21 апреля 2005
- ↑ Юрий ВЕТРОВ - Восточный путь, Авторевю № 19 за 2009 год
- ↑ Сергей Домущий - Осовременить «классику»: выбираем 13-дюймовые диски, Журнал «За рулём», 31 марта 2014
- ↑ Вячеслав СТАРЦЕВ - Эхо БМШ. Пятый элемент (ВАЗ-2105 turbo), «Автомаркет+Спорт» № 2918 июля 2008
- ↑ Елена Алексеева - Появилась спецсерия Chevrolet Niva в цвете «Тундра», Журнал «За рулём», 24 сентября 2014
- ↑ Алексей Захаров - GM-АВТОВАЗ начал выпуск Chevrolet Niva в новой комплектации, Журнал «За рулём», 29 апреля 2015
Ссылки[править]
- Юрий ВЕТРОВ - Натуральное хозяйство, Авторевю № 7 за 2010 год
- Официальный сайт