Мао Ишэн

Мао Ишэн

茅以升

Файл:Mao Yisheng.jpg

Имя при рождении

茅以昇

Дата рождения

9 января 1896 года

Место рождения

Чжэньцзян, Цзянсу, Империя Цин

Дата смерти

12 ноября 1989 года

Место смерти

Пекин, Китай

Супруга

Дай Чуаньхуэй

Дети

4

Мао Ишэн (кит. 茅以升; ^{[Нет даты!]}) — китайский инженер-строитель и общественный деятель. Пионер мостостроения в Китае.

Биография

Мао родился в городе Чжэньцзян провинции Цзянсу. В 1916 году он получил степень бакалавра в области гражданского строительства в Таншаньском инженерном колледже Университета Цзяотун (ныне Юго-Западный университет Цзяотун). Он получил степень магистра в Корнеллском университете. В 1919 году Мао стал первым обладателем степени доктора философии, присуждённой Технологическим институтом Карнеги (ныне Университет Карнеги — Меллона). Его докторская диссертация «Вторичное напряжение в каркасных конструкциях» хранится в библиотеке Ханта Университета Карнеги — Меллона. В честь Мао на территории кампуса университета установлена статуя.

Карьера инженера

За свою долгую карьеру Мао спроектировал два известных современных моста в Китае: Мост через реку Цяньтан около Ханчжоу и Уханьский мост в Ухане. Мост через реку Цяньтан стал первым автомобильно-железнодорожным мостом, спроектированным и построенным китайским инженером. Он также участвовал в строительстве первого современного моста в Китае — Уханьского моста через реку Янцзы. Во время строительства Уханьского моста Мао Ишэн занимал должность председателя Технического консультативного комитета, в состав которого входило более 20 иностранных и китайских экспертов по мостам. Комитет решил 14 проблем, связанных со строительством моста.

Он также руководил проектированием конструкций Дома народных собраний в Пекине.

Преподавательская деятельность

По возвращении в Китай Мао работал на факультетах пяти крупных университетов и занимал должность президента в четырёх из них. Он был профессором и президентом Таншаньского инженерного колледжа Национального университета Цзяотун (ныне Юго-Западный университет Цзяотун), деканом инженерного колледжа Национального Юго-Восточного университета (позже переименованного в Нанкинский университет, инженерная школа которого стала Нанкинским технологическим институтом, а затем Юго-Восточным университетом), президентом Технологического университета Хохай (ныне Юго-Восточный университет и Университет Хохай), президентом Университета Бэйян (ныне Тяньцзиньский университет), президентом Китайского университета Цзяотун (позже переименованного в Северный университет Цзяотун, с кампусами в Таншане и Пекине, ныне Юго-Западный университет Цзяотун и Пекинский университет Цзяотун). Он также был директором проектного офиса моста через реку Цяньтан в Ханчжоу и директором проектного офиса по планированию мостов Министерства транспорта администрации Гоминьдана.

Мао оказал влияние на инженерное образование в Китае, внедрив новые предметы и инновационные педагогические подходы. Помимо инженерного опыта, он был исследователем истории науки в Китае.

Он выступал за популяризацию науки и написал статьи «О мостах», «Арочные мосты Китая» и другие научно-популярные работы.

Руководство

Мао был руководителем Китайской ассоциации инженеров, Китайского общества гражданского строительства и Китайской ассоциации науки и технологий. Он также занимал должности президента Юго-Западного университета Цзяотун, директора Института железных дорог при Министерстве путей сообщения, президента Научно-исследовательского центра железных дорог, председателя Пекинской научной ассоциации, почётного президента и вице-президента Китайской ассоциации науки и технологий, заместителя председателя Общества Цзюсань, заместителя председателя Народного политического консультативного совета Китая (НПКСК), члена НПКСК и члена постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей.

В 1955 году Мао был избран членом Китайской академии наук, а в 1982 году — иностранным членом Национальной инженерной академии США. Он был старшим членом Международной ассоциации мостостроения и строительной инженерии, почётным членом Канадского общества инженеров-строителей и выдающимся выпускником Корнеллского университета и Университета Карнеги — Меллона.

Личная жизнь

Племянник Мао Ишэна Мао Юйши — экономист.

Мао Ишэн скончался в 1989 году.

Файл:1-50 The Former Residence of Mao Yisheng.jpg

Бывшая резиденция Мао Ишэна, историческое здание в Ханчжоу

Признание

Мао считается основателем современного мостостроения в Китае. О традиционных китайских мостах он говорил: «Самый древний мост в Китае — мост Чжаочжоу, самый великолепный — мост Лугоу, а самый элегантный и художественный — Мост Пяти павильонов».

18 апреля 2006 года Университет Карнеги — Меллона установил статую в честь своего первого выпускника с докторской степенью. На скульптуре есть надпись от премьера Госсовета КНР Вэнь Цзябао.

27 марта 2014 года в Пекинском университете Цзяотун состоялась премьера одноимённой пьесы. На премьере присутствовали деканы родственных университетов Цзяотун.

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Мао Ишэн», расположенная по адресу: — https://ru.ruwiki.ru/wiki/Мао_Ишэн Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».