ООО «Иркутский завод гусеничной техники»

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ИЗГТ

Публичная компания




Основание
2017



Основатели
Горин Александр Александрович


Отрасль
Продажа автомобилей
Продукция
Вездеходы








Сайт
https://izgt.ru/

ООО «ИЗГТ» (акроним от Ирку́тский заво́д гу́сеничной те́хники) — российская компания, производитель гусеничных снегоболотоходов, аналогов МТ-ЛБ, МТ-ЛБу и колёсных вездеходов на шинах сверхнизкого давления, действующий с 2017 года. Основное производство расположено в городе Ангарск.

История[править]

2017—2018 года[править]

В 2017 была зарегистрирована компания ООО «Иркутский завод гусеничной техники».

Производство выпускает 3 первых серийных вездехода ТГ-126-01 «Росомаха» (аналог ГАЗ-34039). На производстве происходит запуск первого продукта: ТГ-126-09 «Линкор», усовершенствованный аналог МТ-ЛБу.

Осенью 2018 года с арендованной территории завод переезжает на собственную, выкупленную после обанкротившейся автобазы. На новой территории располагают склады: малярный, моторный, сборочный и сварочный. Начинается обустройство территории. Также в этот год завод приобрёл стенд для регулировки ТНВД в агрегатно-моторный цех.

2019 год[править]

У завода появляется собственный полигон для обкатки и испытаний техники. Зарождается отдел ОКБ (опытно-конструкторское бюро). Также это год начала развития механического цеха и начало стройки пескоструйного цеха (пристрой к малярному цеху).

2020 год[править]

Во времена COVID-19 завод получает субсидию от государства на поддержку предприятия и удержания сотрудников. В этот же год ИЗГТ покупает новое оборудование на производство: листогиб, плазморез и токарный станок с ЧПУ.

2021 год[править]

В 2021 году ИЗГТ получает субсидии и гранты[1] на развитие производства и закупку оборудования. За этот год приобретается: 3D-сканер, станок лазерной резки с ЧПУ, фрезерный и токарный станки с ЧПУ, термовакуумный станок, станок формовочный по дереву, гидравлический пресс, автоматическую пилу для резки кругов большого диаметра. В связи с расширением станочного парка и развитием механического цеха, ИЗГТ начали развивать ОКБ.

Весь 2020 год проходила работа над включением организации в реестр промышленной палаты производителей спецтехники в России.

2022 год[править]

В этот год начинается развитие собственной дилерской сети. Для расширения станочного парка пристраивается дополнительное помещение 1000 м² под механический цех[2]. Продолжается закупка станков и приобретается листогиб Durma под нужды производства, вальцеватель и зиговочный станок.

В этот год ИЗГТ получают грант в размере 30 млн рублей от Фонда содействия инновациям под развитие проекта по созданию вездехода на шинах низкого давления. Также завод строит холодный склад 300 м² и принимает участие в программе ФЦК.[3]

В этом же году Иркутская область закупила у ИЗГТ технику для тушения лесных пожаров[4]. Снегоболотоходы ТГМ-126-09 были закуплены впервые, они предназначены для доставки сотрудников лесопожарных формирований и грузов до 6,5 тонн к труднодоступным местам возгораний. Снегоболотоходы были направлены в Катангский и Киренский районы.

Деятельность компании[править]

ООО «Иркутский завод гусеничной техники» представляет собой автомобилестроительное производство выпускающее вездеходы с нуля.

Производство включает в себя следующие этапы:[править]

1 этап. Механический цех[править]

  • Раскрой металла
  • Токарно-фрезерные работы
  • Изготовление топливной и масляной систем
  • Вальцовка и гибка заготовок

2 этап. Сварочный цех[править]

  • Сварка лодки вездехода
  • Надстройка кабины и кунга

3 этап. Пескоструйный цех[править]

  • Пескоструйная обработка корпуса снегоболотохода

4 этап. Малярный цех[править]

  • Грунтовка корпуса снегоболотохода
  • Покраска лодки снегоболотохода
  • Покраска внутренней части корпуса снегоболотохода

5 этап. Сборочный цех[править]

  • Установка ходовой части
  • Установка системы управления
  • Установка и обвязка двигателя
  • Электрика и обшивка
  • Обшивка, установка сидений и элементов интерьера

6 этап. Полигонные испытания[править]

  • Обувка на гусеницы
  • Контрольные испытания отделом технического контроля

7 этап. Цех предпродажной подготовки[править]

  • Финальная окраска снегоболотохода
  • Установка окон
  • Установка освещения
  • Предпродажная подготовка

Модельный ряд ИЗГТ насчитывает более 20 единиц вездеходной техники и их модификаций. Производство имеет сборочное предприятие в России на территории города Ангарск. На производстве реализуется программа ФЦК.

Продукция[править]

ООО «Иркутский завод гусеничной техники» выпускает следующий ряд вездеходных машин:

Тип Модель Описание
Гусеничная техника ТГ-126-01 «Росомаха» ТГ-126-01 «Росомаха» является гражданским модернизированным лёгким гусеничным снегоболотоходом. В производстве машины используются основные узлы и агрегаты, разработанные Горьковским Автомобильным Заводом. ТГ-126-01 пришёл на смену снегоболотоходу ГАЗ-34039, машина спроектирована и создана с расчётом на эксплуатацию в особо тяжёлых условиях. Борта и днище лодки изготовлены из более толстого и крепкого металла. Кабина и пассажирский кунг увеличенного размера.
ТГ-126-02 Базовая Новый вездеход, построенный по оригинальным чертежам узлов и агрегатов МТЛБ. Отличается увеличенной кабиной и полноценным пассажирским модулем. Предназначен для перевозки людей и грузов. Универсален, существенно расширяет возможности предприятия, позволяя планировать и осуществлять длительные поездки по труднопроходимой местности в суровых погодных условиях.
ТГ-126-04 Головастик
ТГ-126-05 Командирская
ТГ-126-06 Улитка
ТГ-126-07 Брабус
ТГ-126-09 КШМ Предназначен для перевозки грузов до 6,5 тонн; для эвакуации персонала с удалённых мест пребывания до 27 человек; для геологоразведки и сейсморазведки; для тушения лесных пожаров, буксировки повреждённой техники, прокладки новых дорог и зимников.
ТГ-126-09 Линкор
ТГ-126-08 ПТС-М
Колёсная техника MR

Примечания[править]

  1. ↑ Ангарское предприятие получило федеральный грант на создание серийного производства вездеходов.
  2. ↑ Обновленный механический цех в Иркутском заводе гусеничной техники.
  3. ↑ Нацпроект помог улучшить производительность гусеничной техники в Ангарске.
  4. ↑ Система выдержала пиковые нагрузки сезона лесных пожаров.
Ruwiki logo.png Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «ООО «Иркутский завод гусеничной техники»», находящаяся по адресу:

«https://ru.ruwiki.ru/wiki/ООО_«Иркутский_завод_гусеничной_техники»»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.
Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?»

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=ООО_«Иркутский_завод_гусеничной_техники»&oldid=1916533