Прыжок с самолёта
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Прыжок с самолёта — прыжок человека с летящего, стоящего или рулящего самолёта на землю со страховкой или без таковой. Может являться видом экстремального развлечения (см. прыжок с парашютом).
Классификация[править]
Прыжки в качестве экстремального развлечения:
- прыжок с летящего самолёта одного человека (с помощью парашюта или иной страховки или без таковой),
- прыжок с летящего самолёта вдвоем (например, ученик и тренер).
Прыжки как способ спасения:
- прыжок с крыла стоящего самолёта (в случае возникновения ЧП в самолёте до взлёта или при аварийной посадке),
- прыжок из двери стоящего или рулящего самолёта (чревато серьёзными ушибами из-за значительной высоты падения),
- прыжок с летящего самолёта без страховки (чревато опасными последствиями),
По характеру выпрыгивания:
- прыжок с крыла самолёта (в основном для пассажирских самолётов),
- прыжок с заднего люка (в основном для грузовых самолётов).
Цели и причины прыжков:
- прыжок с целью получить удовольствие от полета;
- прыжок в качестве инструктора (тренера);
- прыжок с целью догнать летящего человека и передать ему парашют, если он его забыл;
- прыжок с целью самоубийства;
- прыжок по неосторожности;
- прыжок с нефункционирующего самолета, стоящего на земле (например, человек выпрыгивает с целью сойти; парашют в данном случае не обязателен);
- прыжок с разбившегося в воде самолета, который близок к тому, чтобы взорваться;
- прыжок посредством катапультирования с целью спасения.
Известные прыжки с самолёта[править]
- 1 января 2011 года после возгорания корпуса самолёта Ту-154 в аэропорту Сургута пассажиры открыли аварийные люки и стали переходить на крыло, после чего прыгать вниз на бетонное покрытие аэропорта, а затем убегать прочь от самолёта. Вскоре самолёт загорелся сильнее, а затем взорвался и разломился на 2 части. Большинство пассажиров спаслось.