Спасательная операция в Уттаракханде

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Спасательная операция в Уттаракханде — сведения о спасательной операции, проведённой Уттаракханде.

Общая информация[править]

12 ноября 2023 года в 5.30 по местному времени в ходе строительства обвалилась часть туннеля Силкьяра Бенд -Баркот, который по плану должен был соединить национальное шоссе № 134 в округе Уттаркаши штата Уттаракханд, Индия. В ловушке оказался 41 рабочий[1][2].

Правительство штата немедленно предприняло спасательную операцию в которой приняли участие ряд государственных управлений в том числе Силы быстрого реагирования штата, полиция штата, сапёры из Корпуса сапёров индийской армии, отдел Шивалик из Организации приграничных дорог[3][4][5][6]. Также были привлечены силы многочисленных частных организаций, включая австралийских специалистов по туннелям Арнольда Дикса и Криса Купера[7][8].

Строительство туннеля Силкьяра Бенд -Баркот вело товарищество Navayuga Engineering Construction Limited (NECL) под надзором правительственной госкомпании National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited (NHIDCL)[9]. Строительство было частью проекта по прокладке всепогодных дорог по маршруту Чота-чардхам. Туннель длиной в 4,5 км[10] должен был соединить города Дхарасу на южном конце и Ямунотри на северном конце. После окончания строительства путь сократится на 20 км[11][12]. Вход в туннель находится у Ямунотри на окончании национального шоссе № 134.

12 ноября 2023 года примерно в 5.30 часть туннеля Силкьяра Бенд -Баркот длиной примерно в 200 м от входа в туннель находящаяся в процессе стройки обвалилась. 41 рабочий попал в ловушку[13]. На место происшествия выехала команда геологов из государственных учреждений штата и образовательных заведений, чтобы определить причину обвала[14]. Согласно дознавателям в туннеле вообще не было эвакуационных выходов, а сам туннель был построен на месте геологического разлома[15]. Он располагается недалеко от Главного центрального надвига Гималаев, который является крупным геологическим разломом и обычно считается зоной сдвига. Согласно заявлению сделанному Организацией приграничных дорог туннель был проложен под крайне неустойчивой скальной массой, сложенной из алевролита и филлитов[16][17].

Правительство штата предприняло операцию «Зиндаги» (Жизнь) для спасения рабочих[18]. К 16 ноября были пущены в дело два тоннелепроходческих комплекса (первый продвигался недостаточно быстро и на место был привезён второй, разобранный на три части.)[19] Команда спсателей связалась со спасателями, принимавшими участие в спасении школьников из затопленной в 2018 году пещеры Тхамлуангнангнон в Таиланде[20].

Продвижение через завалы в туннеле было остановлено 17 ноября после того как послышались звуки растрескивания. Спасатели проложили проходы, параллельные главному туннелю[21]. Были проложены три трубы: по одной поступал кислород, по другой пища а по третьему шириной в 15 см доставлялась горячая пища и была введена эндоскопическая камера[22]. К 19 ноября Организация приграничных дорог проложила дорогу в 1,15 км к холму над туннелем, согласно планам просверлить вертикальные проходы[23].

22 и 23 ноября произошли задержки в бурении, а 23 ноября потребовался серьёзный ремонт буровой установки и её платформы. Считалось что спасателям удалось пройти 75 % пути через завалы. 25 ноября буровая установка сломалась и заблокировала туннель после того как успешно прошла 47 метров. Спасатели решили работать вручную, чтобы пробиться через завалы к рабочим. Считалось что машина сломалась в 9 метрах от окончания завалов[24][25]. Австралийский эксперт по туннелям Арнольд Дикс предупредил, что спасатели должны пробиваться осторожно[26].

27 ноября были ускорены работы по прокладке альтернативных туннелей к рабочим. Работники компании Satluj Jal Vidyut Nigam просверлили у Силкьяры вертикальную шахту на глубину в 32 метра а компания Rail Vikas Nigam. проложила ещё одну трубу чтобы снабжать попавших в ловушку рабочих. Компания THDC India Limited предприняла бурение со стороны туннеля у Баркота, успешно пройдя 12 метров. Компания Oil and Natural Gas Corporation приготовилась проложить вертикальную шахту[27].

28 ноября спасателям удалось пробиться к рабочим и протянуть к ним трубу[28]. Спасатели эвакуировали рабочих по одному на носилках, процесс занял несколько часов[29].

В 20.50 по местному времени правительство штата подтвердило, что все 41 рабочих были успешно эвакуированы[30]. Главный министр штата Пушкар Сингх Дхами и министр шоссе и дорожного транспорта В. К. Сингх посетили место работ, где поприветствовали спасённых рабочих[31].

Сообщалось, что спасённые рабочие находятся в хорошем состоянии, их доставили в медицинское учреждение в Чиньялисауре для первичного обследования[32]. Для них была выделена 41 машина скорой помощи.

29 ноября 41 спасённый рабочий были доставлены на вертолётах ВВС Индии «Чинук» в госпиталь AIIMS Rishikesh для дальнейшего обследования[33].

Правительство штата собрало комиссию из из шести экспертов для расследования причины обвала туннеля. Комитет возглавляет директор Центра по смягчению последствий оползней и управлению штата[34].

22 ноября Национальное управление автомобильных дорог Индии выпустило заявление, проведёт проверку безопасности всех 29 туннелей, строящихся в настоящее время по всей стране, с привлечением команды экспертов по туннелям из Delhi Metro Rail Corporation[35][36].

Президент Индии Драупади Мурму и премьер-министр Индии Нарендра Моди выразили удовлетворение в связи с успешным спасением и пожелали спасённым рабочим доброго здоровья. Они также отметили усилия многочисленных организаций и людей, участвовавших в спасательной операции[37][38][39].

Австралийский высокий комиссар в Индии Филипп Грин и премьер-министр Австралии Энтони Албаниз поздравили индийские правительственные организации за спасение 42 рабочего и также выразили похвалу Диксу за проведение технической экспертизы[40][41].

Источники[править]

  1. ↑ Uttarakhand tunnel collapse: Rescuers race to save 41 workers trapped in India tunnelen-GB, BBC News (2023 год).
  2. ↑ Uttarakhand Tunnel Collapse Update: How Will The Trapped Workers Be Rescued?англ. (2023 год).
  3. ↑ How Border Roads Organisation Aided The Himalayan Rescue Op.
  4. ↑ Rescuers dig to reach 41 workers trapped in collapsed road tunnel in north Indiaангл. (2023 год).
  5. ↑ 40 Indian workers to spend third night trapped in collapsed tunnel as rescue slowsангл. (2023 год).
  6. ↑ Uttarakhand tunnel rescue ops: Indian Army's engineer regiment called in for manual drillingангл..
  7. ↑ Uttarkashi tunnel rescue operation: 'We can get through', says Mirco Tunnelling expert Chris Cooper ahead of manual drilling | TOI Original – Times of India Videosангл..
  8. ↑ Meet Arnold Dix, tunnelling expert India thanks for Uttarkashi rescueангл..
  9. ↑ Uttarakhand tunnel collapse: All eyes on Hyderabad-based Navayuga Engineering, www.msn.com (2023 год).
  10. ↑ Opinion: Analysis: Uttarakhand Tunnel Collapse – Makings Of A Disaster (2023 год).
  11. ↑ Rescuers scramble to reach up to 40 workers trapped in Himalayan tunnel collapseангл. (2023 год).
  12. ↑ Ellis-Petersen, Hannah. Rescue operation under way in India to save workers trapped after tunnel collapseen-GB, The Guardian (2023 год).
  13. ↑ Uttarakhand Tunnel Collapse Live Updates: Workers to be rescued through large-diameter steel pipes inserted through rubbleангл. (2023 год).
  14. ↑ Heavy machinery brought in to pull out workers from collapsed tunnel in Indiaангл., CNA.
  15. ↑ Ellis-Petersen, Hannah. All 41 Indian labourers rescued from collapsed tunnelen-GB, The Guardian (2023 год).
  16. ↑ Norms flouted, tectonic faultlines ignored: Lapses in Uttarkashi tunnel collapseангл.. India Today. Архивировано из первоисточника 29 ноября 2023. Проверено 30 ноября 2023.
  17. ↑ Uttarakhand Tunnel Rescue Mission: Here's Role Of Border Roads Organisation In 400-Hr Marathon Operationангл.. TimesNow (2023-11-28). Архивировано из первоисточника 29 ноября 2023. Проверено 30 ноября 2023.
  18. ↑ Irshad, Dil Bar. Operation Zindagi: State-led Rescue Operation in Uttarkashi Tunnel Collapseen-US (2023 год).
  19. ↑ Uttarakhand tunnel collapse: New drill machine brings hope to trapped Indian workers (2023 год).
  20. ↑ Mogul, Rhea. Indian authorities contact Thai cave rescue team as urgency increases to reach trapped men, CNN (2023 год).
  21. ↑ Rescuers to drill new tunnels for trapped India workers, BBC News (2023 год).
  22. ↑ 41 workers stuck in a tunnel in India for 10th day given hot meals as rescue operation shifts gearангл. (2023 год).
  23. ↑ Uttarakhand tunnel crash: Border Roads Organisation's women heroes build lifeline for trapped workers, The Times of India (20 ноября 2023 года).
  24. ↑ 41 rescued workers emerge dazed and smiling after 17 days trapped in collapsed road tunnel in Indiaангл.. AP News (2023-11-28). Архивировано из первоисточника 29 ноября 2023. Проверено 30 ноября 2023.
  25. ↑ Uttarakhand tunnel collapse: Rescuers to dig by hand to rescue trapped workers (2023 год).
  26. ↑ Arnold Dix explains cautious rescue operations at Silkyara Tunnel Collapse site | TOI Original – Times of India Videosангл..
  27. ↑ Bureau, Our Uttarakhand Tunnel Rescue: Rescuers cover over 32 m via vertical drilling; manual horizontal drilling also commencesангл.. BusinessLine (2023-11-27). Архивировано из первоисточника 27 ноября 2023. Проверено 30 ноября 2023.
  28. ↑ Uttarakhand tunnel rescue live: Teams break through to trapped India workersen-gb (2023 год).
  29. ↑ Indian rescuers reach 41 men trapped in tunnelen-GB, The Guardian (2023 год).
  30. ↑ Uttarakhand tunnel rescue live: Trapped workers rescued after 17 daysen-gb (2023 год).
  31. ↑ Mishra, Ishita. Uttarkashi tunnel collapse | After 17-day ordeal, trapped workers rescueden-IN, The Hindu (28 ноября 2023 года).
  32. ↑ Rescued Workers In Makeshift Hospital Inside Tunnel: 10 Points.
  33. ↑ Uttarakhand: Rescued workers flown to AIIMS Rishikesh in Chinook helicopter, The Statesman (29 ноября 2023 года).
  34. ↑ Uttarakhand forms expert committee to investigate Uttarkashi tunnel collapse, The Times of India (2023 год).
  35. ↑ NHAI to Undertake Safety Audit of All Under Construction Tunnels. National Highways Authority of India (2023-11-22). Проверено 30 ноября 2023.
  36. ↑ NHAI to undertake safety audits of all 29 under-construction tunnels in Indiaангл. (2023 год).
  37. ↑ Silkyara tunnel: President Murmu, PM Modi salute officials for 'most difficult rescue mission' | TOI Original – Times of India Videosангл..
  38. ↑ Tweet by Prime Minister Narendra Modiангл.. X (formerly Twitter). Архивировано из первоисточника 28 ноября 2023. Проверено 28 ноября 2023.
  39. ↑ Tweet by President Droupadi Murmuангл.. X (formerly Twitter). Архивировано из первоисточника 28 ноября 2023. Проверено 28 ноября 2023.
  40. ↑ Tweet by HC Philip Greenангл.. X (formerly Twitter). Проверено 28 ноября 2023.
  41. ↑ 'Wonderful Achievement': Australian Prime Minister Anthony Albanese hails rescue of 41 workers trapped in Uttarakhand tunnel, The Times of India (29 ноября 2023 года).
Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Спасательная операция в Уттаракханде», расположенная по адресу:

—«https://руни.рф/index.php/Спасательная_операция_в_Уттаракханде»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Спасательная_операция_в_Уттаракханде&oldid=2294417