Телематика (концерн)
Телематика (концерн)
- Оригинальное название
- АО «Телематика»
- Расположение
Россия, Москва
- Ключевые фигуры
- Алексей Нащёкин, генеральный директор
- Продукция
- Программное обеспечение
радиоэлектронные устройства
ПАК (программно-аппаратный комплекс)
- Оборот
- ▲ 39,6 млрд руб. (2023)
- Чистая прибыль
- ▲ 10,7 млрд руб. (2023)
Концерн «Телематика» (ранее — «Национальные телематические системы», НТС) — российская компания-разработчик интеллектуальных транспортных систем[1]. Входит в список крупнейших технологических компаний России[2].
История[править]
В 2015 году основана компания НТС. Началась разработка единой программной платформы для управления различными подсистемами «умной дороги»[3].
В 2017 году создана компания «СофтТелематика» для разработки и тестирования высоконагруженных ИТ-платформ[4]. Игорь Ротенберг и Андрей Шипелов приобрели 90 % НТС[5].
В 2018 году компания выкупила фирму «Рутолл», которая специализируется на создании систем взимания платы[6].
В 2019 году организовано подразделение «НТС Интернэшнл» для продвижения российских технологий за рубежом. Создано подразделение «Транс-Телематика» для работы в области цифровизации и роботизации на железных дорогах[7].
В 2020 году открыт первый участок ЦКАД, оснащённый системой «Свободный поток»[8]. В этом же году подписан меморандум о сотрудничестве с «Росдорнии» в проектах создания умной дорожной инфраструктуры и беспилотного транспорта[9]. Изменился состав собственников компании. «Ростелеком» и НТС создали совместное предприятие «Ростелематика» для развития умных транспортных решений. Компания открыла офисы в Индии и Индонезии для развития бизнеса на глобальном рынке[10].
В 2021 году разработана технологическая платформа для Центральной Кольцевой Автомобильной Дороги (ЦКАД), включая безбарьерную систему оплаты проезда «Свободный поток». Создана компания «А-Телематика» для разработки и поставки оборудования для РЖД.
В 2022 году концерн провёл корпоративную реструктуризацию бизнеса и сменил название на «Телематика»[11]. В этом же году разработан программный комплекс для проекта «Цифровая железнодорожная станция», повысивший пропускную способность 66 железнодорожных станций[12].
В 2023 году трасса М-12 была обеспечена интеллектуальными транспортными системами концерна «Телематика», включая автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД) и систему взимания платы «Свободный поток»[13]. Запущена система электронной очереди для грузовых транспортных средств на автомобильном пункте пропуска Забайкальск на границе с Китаем[14].
В 2024 году концерн «Телематика» и ГК «Русдор-Финанс» создали совместное предприятие «Русдор Телематика» — оператора платных автодорог в России с центром компетенции по внедрению интеллектуальных транспортных систем. Инфраструктура концерна «Телематика» на основе искусственного интеллекта внедрена на трассе М-11 «Нева» для выявления инцидентов, мониторинга погоды и трафика, а также обеспечения удобной оплаты проезда. Комплекс решений на основе искусственного интеллекта от концерна «Телематика» интегрирован на новом платном участке международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай» в обход Тольятти[15][16].
Проекты[править]
Концерн «Телематика» участвует в реализации ряда крупных проектов в транспортной отрасли. Среди них системы безбарьерного взимания платы «Свободный поток» на ЦКАД, М-12 «Восток» и Северо-Восточной хорде в Москве. Компания разрабатывает и внедряет автоматизированные системы управления дорожным движением с автоматическим выявлением инцидентов на дорогах (ЦКАД, М-12 «Восток», M-11 «Нева», М-4 «Дон», Обход Тольятти, Особая экономическая зона «Алабуга»)[17].
Концерн создаёт системы барьерного взимания платы на трассах М-4 «Дон», Западный скоростной диаметр (Санкт-Петербург), М-11 «Нева», Обход Тольятти, М-1 «Беларусь», М-3 «Украина» и других. «Телематика» реализует проекты по созданию интеллектуальных транспортных систем в 26 агломерациях России. Компания разрабатывает программное обеспечение, диагностические и робототехнические комплексы для комплексного проекта «Цифровая железнодорожная станция» ОАО «РЖД», а также микропроцессорные системы автоблокировки для ОАО «РЖД»[18][19].
Концерн создаёт системы транспортной безопасности на объектах ОАО «РЖД» и трассах М-12 «Восток», ЦКАД. «Телематика» занимается разработкой цифровых двойников трасс М-11 «Нева» и ЦКАД для движения подключённых и беспилотных автомобилей, а также системы контроля дорожных фондов Росавтодора и системы выдачи спецразрешений на провоз негабаритных или тяжеловесных грузов Росдормониторинга.
Неудавшиеся проекты[править]
В мае 2024 года сообщалось, что по решению собственников ликвидируется совместное предприятие концерна «Телематика» и «Ростелекома» — ООО «Ростелематика». Компания претендовала на создание автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК) на федеральных автодорогах, но решение о концессии так и не было принято. В концерне «Телематика» заявили, что «проект не состоялся»[20].
Корпоративная информация[править]
Концерн «Телематика» ведёт свою деятельность на рынке телематических услуг России, СНГ, Азии и Латинской Америки. Компания специализируется на разработке программных платформ для управления различными подсистемами «умной дороги». В сферу деятельности компании входит создание решений для взимания платы за проезд, управления парковочным пространством, мониторинга плотности трафика, управления светофорами, RFID-идентификации, весового контроля и систем экстренного реагирования при ДТП[21].
Компания занимается разработкой интеллектуальных транспортных систем, решений для платных автомагистралей и систем весогабаритного контроля. Также «Телематика» активно участвует в цифровизации железнодорожного транспорта, создании инфраструктуры для «умных» дорог и разработке беспилотных мультимодальных грузовых автомобильных и железнодорожных перевозок, в том числе в рамках международных транзитных коридоров[22].
Конечными собственниками концерна «Телематика» являются: ДФА Капитал (45 %), Нащёкин Алексей Сергеевич (20 %), Афанасенко Дмитрий Фёдорович (35 %)[23].
Показатели[править]
В 2023 году выручка компании выросла на 88 % по сравнению с предыдущим годом и достигла 39,6 млрд рублей. 58 % выручки пришлось на железнодорожную отрасль, 42 % — на автотранспортную отрасль. Показатель EBITDAC за 2023 год составил 13,6 млрд рублей, увеличившись в 2,4 раза по сравнению с 2022 годом. Рентабельность по EBITDAС достигла 34 %. Чистая прибыль концерна также увеличилась в 2,4 раза и составила 10,7 млрд рублей[24].
По данным компании, решениями «Телематики» оборудовано более 4,7 тыс. железнодорожных станций, а в системах платности на российских автодорогах ежегодно совершается более 745 млн проездов[25].
По состоянию на сентябрь 2024 года, концерн предлагает 165 решений для транспортной отрасли собственной разработки, основанных на технологиях искусственного интеллекта, таких как компьютерное зрение, нейросети, машинное обучение и предиктивная аналитика[26].
Примечания[править]
- ↑ Телематика Концерн - НТС - Национальные телематические системы. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Рейтинг крупнейших технологических компаний BigTech 100 | Smart Ranking рус.. Smartranking.ru. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Ротенберг купил компанию — разработчика ИТ-систем для «умных» дорог. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ СофтТелематика. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Совладелец оператора "Платона" проинвестирует создание цифровых логистических сервисов. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Группа НТС купила "Рутолл" (апрель 2018 года). Проверено 5 июня 2025.
- ↑ В Красноярске технологии машинного зрения осуществляют онлайн диагностику подвижных составов - Журнал Стратегия (16 марта 2023 года). Проверено 5 июня 2025.
- ↑ В Подмосковье запустили самый протяженный участок Центральной кольцевой автодороги. Новости. Первый канал рус.. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ РОСДОРНИИ и «Национальные Телематические Системы» будут совместно развивать умную дорожную инфраструктуру. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ «Экспорт национальных телематических систем в условиях изоляции продолжается» | Концерн Телематика рус.. telematika.com. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Группа компаний «Национальные телематические системы» трансформировалась в Концерн «Телематика» | Концерн Телематика рус.. telematika.com. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Пропускную способность увеличили на 66 железнодорожных станциях рус.. TRANS.RU. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Эксперты рассказали о системе безопасности на трассе М12 «Восток» (23 декабря 2023 года). Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Безопасность движения на трассе М-12 обеспечат интеллектуальные транспортные системы | Концерн Телематика рус.. telematika.com. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Новый оператор дорог «Русдор Телематика» создаст ИТС на Южно-Лыткаринской дороге | Концерн Телематика рус.. telematika.com. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Обход Тольятти поехал на основе IT-систем с искусственным интеллектом концерна «Телематика» | Концерн Телематика рус.. telematika.com. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Концерн "Телематика" впервые публикует финансовые результаты по стандартам МСФО: выручка достигла 40 млрд рублей. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Системы взимания платы рус.. telematika.com. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Эволюция систем оплаты на трассах: от застав к безбарьерным решениям | РБК Тренды. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ СП "Телематики" и "Ростелекома" ликвидируется по решению собственников (17 мая 2024 года). Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Концерн «Телематика» расширил цифровой реестр российских дорог рус.. svodka-plus.ru. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Концерн «Телематика» – Инновационные IT-системы в транспортной отрасли рус.. telematika.com. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Выручка концерна «Телематика» за год выросла на 88%. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ «Телематика» отчиталась о рекордной выручке в 40 млрд рублей - CNews. Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Реорганизованный в АО концерн "Телематика" в 2023 году увеличил выручку по МСФО в 1,9 раза (10 сентября 2024 года). Проверено 5 июня 2025.
- ↑ Глава «Телематики» — о том, как ИИ меняет транспортную отрасль - РБК Отрасли. www.rbc.ru. Проверено 5 июня 2025.
![]() | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Телематика (концерн)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|